可再生能源的開發利用是大勢所趨。長期以來，太陽能、風能、水能等受光照、風力、降雨等自然因素限制，無法均衡、穩定地供給能量，儲能即能量存儲應運而生。

　　8月28日，南昌市舉行新型儲能產業發展研究與合作對接懇談會，現場簽約產業項目9個，簽約金額153.5億元。這是南昌市加快布局新型儲能產業這一新賽道的務實之舉。

　　隨著能源需求上升和環境保護需要，全球新型儲能產業快速興起，吸引了世界各國政府和頭部企業的目光，大量資金密集涌入。南昌在這一新興產業中機遇與挑戰并存，如何揚長避短搶抓機遇，面對挑戰如何爭取主動？記者就此展開調查采訪。

　　新型儲能緣何引來群雄逐鹿

　　新型儲能是指除抽水蓄能外的其他儲能方式，包括一次能源、二次能源和熱能等各種形式的能量存儲。通俗地講，儲能就是把發的電存起來備用。

　　4月9日，特斯拉儲能超級工廠項目落戶上海，引起業內轟動。這是特斯拉在美國本土以外的首個儲能超級工廠，初期規劃年產特斯拉超大型商用儲能電池1萬臺，儲能規模近40GWh，產品提供范圍覆蓋全球市場。項目計劃2024年第二季度投產。

　　有專家分析，該項目落戶上海具有鯰魚效應，將助推國內儲能產業變革，加速破解新型儲能成本較高、盈利困難等難題，打開市場新局面。

　　這表明國際頭部企業已經關注并進入新型儲能領域。其實，就連石油天然氣儲備豐富的中東國家也在放眼未來，開始尋求新的發展道路，設定可再生能源發展目標，并將儲能與可再生能源結合應用。從2017年起，包括約旦、沙特等中東國家都落實了儲能部署。2021年，沙特與華為數字能源技術有限公司等簽約，共同建設紅海新城儲能項目，總儲能量1300MWh。我國的寧德時代、比亞迪、億緯儲能、欣旺達等也都在加大力度進行布局，并積極推動有關技術創新。

　　儲能被喻為新能源的“穩定器”、電力系統的“充電寶”、能源供應的“蓄水池”，應用領域十分廣泛，包括電力系統、通信基站、車載儲能、移動儲能、數據中心、UPS及軌道交通、人工/機器智能等。新型儲能擁有選址簡單靈活、建設周期短、響應快速、應用場景多元等眾多優勢，可以說，儲能是新能源繼續發展的前提和根本保障，新型儲能更是新能源時代的發展重點。

　　正因為市場前景廣闊，國內外掀起了發展新型儲能產業的熱潮。2021年之前，我國每年新成立的儲能相關企業三四千家，而2022年一年就成立了3.8萬余家儲能相關企業。2022年，超過20家A股上市公司跨界進入儲能賽道，跨界選手涵蓋互聯網、家電、食品、環保、化工等行業。此外，各地產業基金也陸續發力，長沙成立總規模100億元的先進儲能產業投資基金，安徽成立總規模50億元的碳中和基金，深圳設立總規模超過200億元的新型儲能產業基金，廈門也迎來一支總規模11億元的儲能產業基金。

南昌競逐新賽道底氣何在

近兩年，南昌市瞄準綠色低碳轉型、實現“雙碳”目標，加快布局新型儲能賽道，將鋰離子電池、鈉離子電池、光伏電池等作為重點發展領域，強龍頭、補鏈條、聚集群。

談及發展新型儲能產業的優勢，南昌市工信局局長駱軍介紹，該市新型儲能產業已具備一定的基礎，發展潛力大。首先，南昌作為省會，毗鄰長三角、粵港澳大灣區、海西經濟區，匯聚了全省50%以上的高校，區位、人才供給、要素保障和城市綜合環境優勢明顯，為新型儲能產業發展提供了良好的支撐。

其次是發展速度快。2022年，南昌市已投產的新型儲能企業全部實現正增長，產業營業收入從2021年的25.7億元增加到2022年的68.32億元，增速達到165.8%。

南昌市目前在生產的新型儲能制造企業有14家，龍頭企業帶動力強。欣旺達是裝車量全球排名第九、全國排名第五的動力電池廠商，僅用15個月的時間，在南昌部署了15條生產線。其中包括4條鋰離子儲能電池產線，預計今年全年儲能型鋰電池產能達到8.14GWh。維科電池是中國500強企業維科技術的子公司，已掌握國內領先的鈉離子電池制造技術并實現量產。公司將投資50億元生產鋁殼鈉離子電池，一期的2GWh產線已于今年5月底投產。此外，南昌還有超薄鋰電銅箔企業華創新材料、“中國銅箔行業十強企業”江銅銅箔，以及科達利、好力威、中澤精密等專精特新配套企業。

在新型儲能應用方面，新昌電廠1.8萬千瓦電源側調頻調峰儲能項目、進賢縣0.4萬千瓦的分散式風電項目都已投入使用。另有4個項目處于研究規劃階段，其中包括一個300MW的電網側獨立共享儲能電站項目。

駱軍自豪地說：“我們預測，今年新型儲能產業營業收入將突破200億元，并在未來幾年持續保持強勁增長態勢，成為南昌市工業經濟新的增長點。”

新賽道新機遇。強手如林的競賽中，保持清醒，審慎地找差距、補短板尤為重要。南昌市新型儲能產業起步較晚，與廣東、浙江、湖南等地相比，規模偏小。從生產端看，目前該市新型儲能企業主要分布在南昌高新區、南昌經開區、小藍經開區、新建區、安義縣，尚未形成明顯的產業集聚和規模化效應。新型儲能的產業鏈主要集中在電池電芯、鋰電銅箔和碳酸鋰材料生產環節，正負極材料、電解液、隔膜、系統集成等配套環節尚顯薄弱。同時，產業技術支撐不足。目前南昌新型儲能技術路線以鋰離子電池、鈉離子電池為主，在全釩液流電池、氫儲能等其他技術路線上缺乏創新探索，產業多元化發展的路徑不多。

從應用端看，該市6個新型儲能應用項目中，僅有2個已投產運營，其余4個皆處于前期研究階段，且這6個項目的應用場景，僅有1個為電網側，其余皆為電源側，應用項目少，應用場景單一。

直面問題，才能破冰前行。新型儲能產業規模化發展的新階段已然來臨，南昌市將其作為實現產業升級、推動經濟發展的戰略性新興產業，主動謀劃、加快布局，錨定“動儲結合”雙輪驅動發展戰略，一手加快提升新型儲能電池制造能級，不斷完善材料和系統集成設備的配套環節，全力構建儲能生產端全產業鏈；一手大力拓展儲能應用場景，梳理公共領域屋頂光伏資源情況，將以分布式光伏項目建設為抓手，加快推動新型儲能設施合理布局。

據悉，南昌市已建立推進新能源產業發展聯席工作機制，充分調動全市各級力量合力推進新型儲能產業快速發展。下一步，該市將出臺推動新型儲能產業發展的專項扶持政策，從引進培育項目、加強研發創新、拓展產品市場、開發應用場景等方面，真金白銀給予支持，持續培育產業發展生態。（全媒體記者 鄢 玫）

來源：江西日報