鋰電企業積極尋找新的增長極,市場側重點向利潤更為可觀的儲能領域轉移。
近期,鋰電企業陸續發布上半年業績報告,包括寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、國軒高科在內的鋰電頭部企業營業收入、業績均實現不同程度增長。但隨著近年產能規劃逐步落地,動力電池競爭加劇,多家企業毛利率增幅不及預期,行業紅利增速已趨于見頂,甚至出現下行勢頭。
在此背景下,鋰電企業積極尋找新的增長極,市場側重點向利潤更為可觀的儲能領域轉移。
毛利率增速不及預期
今年上半年業績最引人矚目的,當屬寧德時代。寧德時代公告的年中報顯示,報告期內實現營收1892億元,同比增長67.52%,凈利潤207.17億元,同比增長153.64%,實現日均凈賺“1個億的小目標”。以凈利潤和營收指標來看,這也是寧德時代近5年來最好看的半年業績表現。
得益于新能源汽車行業快速發展,動力電池市場需求旺盛。上半年,中創新航實現營業額約122.95億元,同比上一年度增長34.1%,凈利潤約2.66億元,同比增長60.8%;國軒高科上半年實現營業收入152.39億元,同比增長76.42%,實現歸母凈利潤2.09億元,同比增長223.75%;欣旺達上半年實現營業收入222.36億元,同比增長2.39%,實現歸母凈利潤4.38億元,同比增長17.86%。
國軒高科方面表示,上半年公司新建產能逐步投產,供貨能力進一步加強,客戶結構持續優化和改善。同時,公司積極布局鋰電池上游產業,提升成本控制能力、降本增效,本期歸屬于上市公司股東的凈利潤大幅增長,扣除非經常性損益后的凈利潤扭虧為盈。
盡管營業收入增長明顯,但毛利率情況卻不及預期。上半年,多家企業毛利率同比增速不到1個百分點。比如,中創新航毛利率為9.6%,較上年同期提升0.1%;國軒高科毛利率為15.35%,同比上升0.93%;欣旺達毛利率為14.46%,同比增長0.7%;億緯鋰能動力電池營收121.19億元,毛利率為14.11%,較上年同期小幅微增0.36%。
動力電池行業競爭加劇
究其原因,毛利率增長水平與終端市場縮減不無關系。乘聯會數據顯示,上半年國內新能源汽車銷量為308萬輛,增速下降到37.3%,而2021年和2022年同期,增速分別為157.5%和93.4%,新能源汽車市場增速趨于放緩,帶動動力電池裝車量隨之放緩。
與此同時,鋰電產業鏈在經歷一輪又一輪的擴產潮之后,新增產能在今年開始集中釋放,行業已從過去產能緊缺切入到產能過剩的狀態。以寧德時代為例,上半年公司電池系統產能利用率僅為60.5%,較去年同期的81.25%大幅下滑。
為了保持市場占有率,頭部企業率先降價。今年年初,寧德時代推出“鋰礦返利”計劃,向合作車企提供的碳酸鋰價格以20萬元/噸結算,大幅低于當時超過40 萬元/噸的市場價。相應地,車企承諾不低于80%的電池采購量來自寧德時代,以此打響了“價格戰”第一槍。隨后,蜂巢能源推出了10%降價計劃,國軒高科、億緯鋰能、欣旺達紛紛跟進降價。今年8月,動力電池均價已跌破0.6元/ 瓦時,車用方形三元電芯均價在0.68元/瓦時,磷酸鐵鋰方形動力電芯均價在0.59元/瓦時,均處于歷史低位。動力電池企業競爭加劇席卷整個行業。
“動力電池產業鏈總體處于供過于求的狀態。雖然上游碳酸鋰價格也在下降,但一些企業并沒有掌握鋰資源,產品價格幾乎壓到‘地板價’,企業為了搶占市場,虧本也愿意做。”國內某鋰電企業人士說。
業內預計,到2025年,我國動力電池需求量約為1000—1200吉瓦時,目前行業已規劃的產能高達4800吉瓦時。可以預見,未來幾年,動力電池產能過剩局面還將進一步加劇。
儲能業務增長態勢明顯
從各家鋰電企業的半年報中可以發現,動力電池業務增速有限,儲能成為業績增長的新支點。
從寧德時代主營業務來看,主要分為動力電池系統、儲能電池系統、電池材料及回收、電池礦產資源四大板塊。今年上半年,上述四大業務板塊營收分別為1394.18億元、279.85億元、126.82億元、28.52億元,在總營收中的占比分別為73.67%、14.79%、6.7%和1.51%。其中,儲能電池系統業績增速最快,上半年營收同比增長119.73%,毛利率同比增長14.89%,超過動力電池系統5.31%的增速。
今年上半年,欣旺達儲能系統實現營業收入3.79億元,同比增長152.06%,毛利率達16.01%,高于15.49%的電動汽車類電池毛利率;中創新航持續開拓境內外儲能系統等市場業務領域,全面覆蓋發電側、電網側、用戶側各類應用場景,其儲能系統產品也在上半年實現了強勁增長,營收達19.17億元,同比暴增268.1%;上半年國軒高科儲能業務收入規模達到41.47億元,占營收比重達27.21%,同比增長224.33%,儲能營收已超去年全年水平。
隨著新能源配儲政策落地以及電力現貨市場逐漸完善,新型儲能市場需求快速釋放,在歐洲、北美、中國等主要市場需求快速增長帶動下,儲能電池出貨量規模再創新高,行業迎來規?;瘮U充。對鋰電企業而言,儲能電池業務作為第二增長曲線的潛質已經顯現,當前正是規模迅速擴張的關鍵期,但其市場集中度還沒有動力電池行業那么高,這也就意味著,企業還有很多發展機會。
文:中國能源報 記者 盧奇秀
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