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湖南先進(jìn)儲(chǔ)能材料產(chǎn)業(yè)的“狂飆”與突圍

湖南日?qǐng)?bào)發(fā)布時(shí)間:2024-01-17 15:11:49  作者:孟姣燕

  鋰,元素周期表中的第一種金屬,宇宙中最輕的“稀有金屬”。因其更高效、環(huán)保、穩(wěn)定的特性,一躍成為電池領(lǐng)域的“王者”。

  乘著新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展東風(fēng),湖南先進(jìn)儲(chǔ)能材料產(chǎn)業(yè)一路“狂飆”,僅長(zhǎng)株潭地區(qū)年產(chǎn)值就突破1800億元,涌現(xiàn)出中偉新能源、湖南裕能等制造業(yè)“單項(xiàng)冠軍”企業(yè)。

  新能源賽道角逐激烈,鋰電行業(yè)面臨深度洗牌,湖南先進(jìn)儲(chǔ)能材料產(chǎn)業(yè)如何求新求變?1月10日,湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者隨湖南省新材料產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)習(xí)小明走進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)一線。

  新能源行業(yè)去庫(kù)存下的“逆襲”

  鋰電材料“過(guò)剩”“價(jià)格戰(zhàn)”種種現(xiàn)象,正引發(fā)市場(chǎng)深度洗牌。1月10日,記者一行來(lái)到寧鄉(xiāng)市,看到湖南中偉新能源科技有限公司火熱生產(chǎn)場(chǎng)景。

  “當(dāng)前全球新能源行業(yè)去庫(kù)存,中偉新能源如何承壓?”習(xí)小明問(wèn)出大家心里的疑問(wèn)。

  “我們的超高鎳前驅(qū)體等產(chǎn)品占領(lǐng)高端市場(chǎng),訂單飽滿(mǎn),增長(zhǎng)穩(wěn)定。”中偉股份首席專(zhuān)家訚碩說(shuō)。

  風(fēng)頭正盛的新能源汽車(chē),是動(dòng)力鋰電池的“消費(fèi)大戶(hù)”。2023年,全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量約1400萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約30%。然而,新能源汽車(chē)規(guī)??焖僭鲩L(zhǎng)的同時(shí),“淘汰賽”也在加速上演。

  調(diào)研中,作為全球動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商,中偉新能源、湖南裕能等企業(yè)均表示,電池技術(shù)路線角逐激烈。2024年,半固態(tài)、固態(tài)、錳基材料等正處于大規(guī)模應(yīng)用的哨所前沿,對(duì)企業(yè)產(chǎn)能布局挑戰(zhàn)巨大。

  湖南儲(chǔ)能材料企業(yè)能否在“淘汰賽”中穩(wěn)住陣腳?習(xí)小明頗為關(guān)心。

  走進(jìn)中偉新能源行業(yè)超大規(guī)模前驅(qū)體研發(fā)試驗(yàn)車(chē)間,明亮寬敞的實(shí)驗(yàn)室里,擺放著精密設(shè)備、智能化中控。小試、中試、量試區(qū)域均有科研人員在做試驗(yàn),從研發(fā)成果到量產(chǎn)的全過(guò)程清晰可見(jiàn)。

  習(xí)小明不是第一次來(lái)到這里,但他依然認(rèn)真觀看、詳細(xì)詢(xún)問(wèn)。

  “不敢想象,僅研發(fā)產(chǎn)能規(guī)模就達(dá)到每年1.5萬(wàn)噸。中偉對(duì)研發(fā)的重視與投入,可見(jiàn)一斑。”習(xí)小明說(shuō),突圍“鋰”周期,尤為考驗(yàn)企業(yè)的技術(shù)突破與持續(xù)創(chuàng)新力。

  訚碩向大家介紹,企業(yè)保持高研發(fā)投入,構(gòu)建起了多層次、多維度的科研創(chuàng)新體系,并持續(xù)完善研發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施。自主研發(fā)的非標(biāo)設(shè)備占比超過(guò)25%,對(duì)外構(gòu)建起了較強(qiáng)的技術(shù)“護(hù)城河”。

  在“技術(shù)多元化”戰(zhàn)略下,中偉新能源已實(shí)現(xiàn)鎳系、鈷系、磷系、鈉系四大材料體系全覆蓋,均大規(guī)模量產(chǎn)。

  前不久,鈉離子電池跨入量產(chǎn)裝車(chē)階段的消息引發(fā)行業(yè)震動(dòng)。中偉首期年產(chǎn)8000噸鈉電前驅(qū)體項(xiàng)目去年投產(chǎn),實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定批量出貨。據(jù)介紹,一代產(chǎn)品能量密度已接近磷酸鐵鋰,未來(lái)將有可能超過(guò)磷酸鐵鋰。

  座談時(shí),習(xí)小明與企業(yè)負(fù)責(zé)人交流:“未來(lái)材料領(lǐng)域更細(xì)分、市場(chǎng)更多元,把市場(chǎng)研究透,開(kāi)展前沿技術(shù)創(chuàng)新,打造多樣化、定制化、快速開(kāi)發(fā)與量產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用能力、服務(wù)能力,才能保持行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。”

  非“天賦型”選手也能成功“造星”

  “福建寧德,湖南寧鄉(xiāng)”,新能源材料“雙寧”格局的說(shuō)法在網(wǎng)絡(luò)上廣為流傳。

  湖南先進(jìn)儲(chǔ)能材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大,僅長(zhǎng)株潭地區(qū)2023年產(chǎn)值就已突破1800億元,形成了從前驅(qū)體、正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液、電芯、儲(chǔ)能系統(tǒng)到廢舊動(dòng)力電池回收的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。

  產(chǎn)業(yè)鏈上,“明星”眾多。行業(yè)全球前50強(qiáng)企業(yè)就有4家:中偉新能源在全球三元前驅(qū)體市場(chǎng)份額最大,湖南裕能坐上全國(guó)磷酸鐵鋰正極材料“頭把交椅”,長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科在國(guó)內(nèi)三元正極材料市場(chǎng)居第5,巴斯夫杉杉電池以正極材料為核心產(chǎn)品。

  正因?yàn)槿绱?,湖南成為松下、寧德時(shí)代等國(guó)內(nèi)外電池制造企業(yè)重要的原材料供應(yīng)地。

  習(xí)小明有著更為理性的認(rèn)知:全國(guó)儲(chǔ)能材料產(chǎn)業(yè)版圖上,湖南并非“天賦異稟”的選手。與有“亞洲鋰都”之稱(chēng)的江西宜春相比,沒(méi)有資源優(yōu)勢(shì);與福建寧德相比,缺少龍頭企業(yè)引領(lǐng)。

  “在有限的條件下,大家擁抱競(jìng)爭(zhēng)、加強(qiáng)合作,齊心協(xié)力把產(chǎn)業(yè)集群做大做強(qiáng)。”習(xí)小明介紹,長(zhǎng)株潭范圍內(nèi)上游材料品類(lèi)齊全,可為電池產(chǎn)品生產(chǎn)提供80%以上配套。比如,長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科的三元正極原材料采購(gòu)主要來(lái)自湖南邦普循環(huán),中偉新能源的前驅(qū)體材料供應(yīng)給巴斯夫杉杉在寧鄉(xiāng)的正極材料生產(chǎn)基地。通過(guò)國(guó)家先進(jìn)儲(chǔ)能材料工程研究中心等國(guó)家級(jí)平臺(tái),產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,組織技術(shù)攻關(guān)180余次,轉(zhuǎn)化成果近500項(xiàng)。

  對(duì)于儲(chǔ)能材料產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),電芯企業(yè)處于核心位置。當(dāng)前,湖南已有弗迪電池、德賽電池、桑頓新能源、湖南科力遠(yuǎn)等電芯企業(yè),但企業(yè)實(shí)力與示范帶動(dòng)效應(yīng),與合肥、常州、宜賓、宜春等地相比,還存在較大差距。

  “補(bǔ)強(qiáng)電芯環(huán)節(jié),引進(jìn)龍頭企業(yè),是當(dāng)務(wù)之急。”習(xí)小明建議,一方面積極招引動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池行業(yè)龍頭項(xiàng)目,一方面前瞻性科學(xué)布局固態(tài)電池與鈉離子電池等領(lǐng)域,打造先進(jìn)儲(chǔ)能材料產(chǎn)業(yè)新增長(zhǎng)點(diǎn)。

  海外市場(chǎng)是“破局”關(guān)鍵

  站在中偉新能源海外布局展示板前,其全球化視野和全球化布局,令大家倍感振奮。

  訚碩介紹,在海外,中偉新能源已在印尼、芬蘭、韓國(guó)、摩洛哥等國(guó)家啟動(dòng)國(guó)際化產(chǎn)業(yè)基地規(guī)劃建設(shè),業(yè)務(wù)覆蓋日韓、東南亞、歐洲以及北美等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。其中,在印尼已建立莫羅瓦利、緯達(dá)貝、南加里曼丹、北莫羅瓦利四大原材料生產(chǎn)基地。

  印尼鎳礦資源豐富,中國(guó)鎳礦占全球儲(chǔ)量不足4%,大量依賴(lài)進(jìn)口。2022年底,中偉印尼莫羅瓦利產(chǎn)業(yè)基地首條冰鎳產(chǎn)線投料試產(chǎn)并成功產(chǎn)出冰鎳,實(shí)現(xiàn)冶煉技術(shù)工程新的突破。

  “基于新能源材料產(chǎn)業(yè)在客戶(hù)、資源等方面的全球化屬性,企業(yè)必須加強(qiáng)國(guó)際化發(fā)展。”訚碩說(shuō)。目前,中偉新能源在全球布局產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,聚焦國(guó)外的鎳、鈷、鋰,國(guó)內(nèi)的磷、鐵、錳等資源,并同步開(kāi)展循環(huán)回收,多維度保證供應(yīng)鏈安全以及成本管控。

  國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,湖南邦普同樣將目光投向海外。“我們?cè)跉W洲、東南亞市場(chǎng)均有布局,正在構(gòu)建全球制造、全球交付、全球服務(wù)的能力。”該企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

  “海外市場(chǎng)是‘破局’關(guān)鍵。”習(xí)小明點(diǎn)評(píng)道,行業(yè)企業(yè)“出海”面臨一系列挑戰(zhàn),特別是要形成全球化的組織、全球化的產(chǎn)能、全球化的資源及資本整合能力。他認(rèn)為,企業(yè)要準(zhǔn)備好跨入新的鋰電池應(yīng)用時(shí)代——儲(chǔ)能時(shí)代。

  來(lái)源:湖南日?qǐng)?bào) 文/孟姣燕


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