在經歷了去年的快速增長、價格廝殺后，年初的儲能行業仍是資本寵兒，蓄勢待發。

　　1月25日，天能股份(688819.SH)發布公告稱，計劃以2.1億元受讓法國帥福得集團(下稱“法國帥福得”)持有的天能帥福得能源股份有限公司(下稱“天能帥福得”)40%的股份，變更與帥福得的合作方式，由股份合作變更為戰略業務合作。天能股份公告中表示：“這是基于天能股份新的發展戰略做出的重大決策，顯示了公司加碼儲能新賽道的信心，也是雙方股東互利共贏的結果。”

　　據悉，2019年，法國帥福得通過增資方式，取得天能帥福得40%股權，雙方以天能帥福得為載體，在鋰離子電池領域開展合作。同時約定第一階段合作在2023年年中到期，屆時共同尋求后續商業合作方案。

　　合作期間，市場環境發生較大變化。二輪車鋰電因市場接受度、性能及安全問題導致滲透率逐步下降;汽車動力鋰電市場又存在產能過剩、集中度高的情況。基于這種變化，天能股份在2023年進行戰略重大調整，一方面繼續鍛強動力電池產業鏈，同時聚力構建智慧儲能生態圈，整合旗下鉛電、鋰電資源，成立了儲能事業部，全面承接公司儲能系統生態的發展戰略。

　　天能股份相關人員表示，“合作三年多以來，法國帥福得向合資公司提供了技術支持、業務資源、人員團隊和市場渠道等協同價值，支持天能帥福得發展。由于市場環境發生重大變化，加之合資公司成立時還設置了競業條款，因此，原合作模式已不適于雙方股東的最新發展戰略。經過友好協商，本著開放包容、互學互鑒、互利共贏的原則，雙方一致同意，解除競業限制，變更合作方式。今天，我們在上海簽署了戰略合作協議。未來，我們將繼續保持密切的技術交流，共享信息，共同開拓國內外市場。”

　　事實上，剛剛過去的2023年，以鋰離子電池儲能為主導的新型儲能產業，駛入了市場需求與技術發展的快車道。隨著鋰離子電池儲能在效率、可靠性和可持續性上的不斷提高，新型儲能正逐步覆蓋傳統蓄能方式，成為市場的新興賽道。

　　2023年，包括寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、海辰儲能、蜂巢能源等在內的儲能電池頭部企業，拿下多個10GWh+海外訂單，規模總計超200GWh(吉瓦時，電能單位，1吉瓦時=100萬度電)。

　　同樣，此次天能股份還與法國帥福得就后續市場合作達成初步共識，未來三年，法方每年將從天能采購2-3GWh的電池，這對公司儲能業務產生正面積極影響。

　　雖然市場向好，但競爭也愈演愈烈，尤其是去年，在產能過剩的背景下，儲能行業始終籠罩在“價格戰”陰影下，低價成為企業搶奪市場份額的大勢所趨。根據CNESA DataLink全球儲能數據庫的不完全統計，以11月中標為例，2小時磷酸鐵鋰電池儲能系統(不含用戶側應用)中標均價跌至800.46元/kWh，同比下降47%;4小時儲能系統最低中標價格為638元/kWh，創歷史新低。“儲能電芯和系統的價格，已觸及極大部分儲能電池企業的底線。”先導智能董事長王燕清公開表示。

　　在此背景下，業內人士指出，儲能電池產業新一輪技術變革席卷而來，儲存效率更高、壽命更長的大容量儲能電池成了“兵家必爭”的賽道。這也促使天能股份等企業不斷加碼儲能賽道，提高生產技術能力，構建自己的護城河。

　　來源：藍鯨財經