4月11日，楚能新能源官宣重磅升級18000次超長循環、5年循環1800次零衰減long π314Ah儲能電芯解決方案，這與寧德時代在4月9日發布的“天恒”儲能系統提及的“5年零衰減”技術方向不謀而合。作為鋰電新勢力，楚能新能源能如此“快而準”瞄準前沿技術方，可謂彎道超車，那么楚能到底是如何做到的呢?

　　突破“5年零衰減”的關鍵：補鋰技術

　　隨著儲能裝機規模的增長，儲能電芯正朝著大容量、低成本和長壽命的方向發展，目前市場上主流電芯循環壽命在10000次左右，要想實現電池循環壽命大幅提升，必須有新技術加持。據悉，寧德時代“天恒”和楚能新能源long π314的“5年零衰減”均采用了正極補鋰技術。楚能新能源在成立初期，已與中國科學院松山湖材料實驗室共建“楚能創新研究院”，并匯聚多名國內知名鋰電專家成立“專家委員會”，其重點研究的方向就包含補鋰技術。

　　補鋰技術實則多年前已提出，早期集中在負極補鋰技術，由于負極補鋰技術安全風險高，近年來研發重點轉向正極補鋰劑開發上，但正極補鋰劑的應用仍存在容量發揮不足、產氣等嚴峻挑戰，能真正掌握補鋰技術的企業少之又少。楚能新能源通過補鋰體系改性、活化工藝優化、電解液改良、補鋰材料表面包覆等創新技術，與寧德時代幾乎同時做到“5年零衰減”。一方面得益于與松山湖材料實驗室長期以來的深度合作、技術共享;另一方面更離不開楚能在研發領域的超前布局，長期的研發積累與投入，如今方能厚積薄發。

　　精準研判儲能技術方向：創新引領 行動至上

　　儲能領域通常都是圍繞“高安全”“大容量”“長壽命”等關鍵詞，而主流趨勢可以透過各家企業的發布的新品可以看出。目前，在原有280Ah相同尺寸條件下，有過半電芯廠家發布300Ah及以上容量電芯;在標準20尺條件下，有數十家參展企業發布5MWh+的儲能系統，其中部分企業宣布進入6MWh儲能系統時代。

　　然而空喊口號是沒有意義的，行動才能證明一切。2024年初，各家企業開始宣布發布5MWh+新品，楚能5MWh電池預制艙已經量產下線，成為行業首批量產5MWh+儲能系統的企業。楚能標準20尺5MWh電池預制艙量產背后，實則隱藏楚能新能源的多重“創新”基因：①采用自研主流314Ah超大容量儲能專用電芯;②搭載行業首創“浸默”電池安全系統;③堅持“液冷”技術路線。這些“創新”基因要解決正是儲能“安全”“容量”“壽命” 等關鍵問題。盡管楚能并非首批入駐鋰電賽道企業，仔細研究其產品布局及成果，卻做到后來者居上，絲毫不輸頭部企業。

　　正如楚能新能源卜相楠所言，創新是楚能新能源應對市場變化的核心策略。市場不會管誰先來后到，只有滿足市場需求的產品才能打開市場，而“經得起市場和時間的考驗”才是企業處于不敗之地的關鍵。

　　戰勝內卷的武器：實力和決心

　　當下，鋰電行業玩家的共識是：鋰電大賽道已烙上“內卷”標簽，最直接的表現就是“卷價格”，那么價格競爭之外到底拼什么?足夠的規模、持續的流動資金、符合市場需求的產品、穩定的供應鏈、嚴格的品質管控、一流的客戶服務，只有具備這些“硬實力”才有資格卷入這場“持久戰”中。然而光有實力也是不夠的，企業要面對“倒春寒”下的一系列問題，如：持續虧損、股價下行、沒訂單、停工停產、投資人撤資等等，面對這些關乎企業“生死存亡”的問題，有多少企業依然有決心堅持到底?

　　“現在大家都說行業卷，我覺得越卷越好，越競爭越優秀越有未來，我們就是在競爭中成長，在競爭中壯大的這樣一個企業，沒有競爭我們就沒有機會。”“新能源及鋰電產業，我們關注了10年，研究了5年，當下時機成熟，我們果斷決策，傾其所有、全力以赴。”這是楚能新能源掌舵人代德明的態度與決心。

　　在實力方面，楚能不可小覷。總產能規劃350GWh，總投資1375億+銀行授信100億，動力電池裝車東風、一汽奔騰、廈門金旅等，儲能電池在三峽能源等多個國家重點項目投運。近日，楚能又連續中標林源電力、新華水電等大單。不難看出，楚能新能源正以強勁的發展勢頭迅速崛起，在競爭激烈的市場角逐中，唯有不斷開拓并占領更多市場份額，方能占據領先地位。

　　總 結

　　在創新之路實現彎道超車，楚能的成功絕非偶然。堅實的實力基礎、前瞻性的戰略布局、研發領域的持續深耕與投入，以及對鋰電事業的堅定信念和決心，無一不是楚能前行之路的有力保障。未來，楚能將如何續寫鋰電事業?答案交給時間。