今年迎峰度夏期間，國內新型儲能項目集中上線。在城市用電高峰期，用市場化的方式調節用電需求，成為了電力保供的新生力量。

　　在廣東廣州，全市規模最大的用戶側儲能電站在一家大型新能源汽車產業園區近日并網運行，儲能電站由25個集裝箱大小的儲能電池組成，容量共計39.4兆瓦時，可以大幅增加工廠在夏季用電高峰時的供電能力，項目通過削峰填谷每天可節省用電成本超過3萬元。

　　南方電網廣東廣州供電局儲能項目負責人 張鍇：結合園區內光伏電站所發電量，在用電低谷時將電能儲存在電池中，用電高峰時釋放電能，實現“每日兩充兩放”。同時還可以將園區屋頂分布式光伏所發電能，合理調配至新能源汽車產線中。

　　在江蘇，位于蘇州工業園區的一座儲能電站項目進入并網投運前的最后調試階段，儲能電站容量為10萬千瓦時，這座大型城市“充電寶”不僅能夠平抑負荷波動，在突發情況下還能夠作為備用電源，最大可同時滿足1.35萬戶居民一天的用電需求。

　　今年迎峰度夏前，蘇州將投運一批獨立新型儲能項目，屆時將成為一個百萬級的大型“城市儲能群”。

　　國家電網蘇州供電公司電力調度控制中心副主任 付柳笛：蘇州預計7月15日前，投運7個獨立新型儲能項目，合計功率42萬千瓦，容量達83萬千瓦時，總裝機容量相比去年提高了4倍。

　　此外，江蘇省規模最大的混合儲能電站預計6月30日實現并網，項目總建設規模400兆瓦時，包含了液冷磷酸鐵鋰儲能系統以及全釩液流儲能系統。項目一次充電最多可存儲存40萬度電，可供20萬居民一天的用電需求。

　　來源：央視財經