近日，國家電網智慧車聯網平臺用戶規(guī)模再創(chuàng)新高，突破3000萬大關，成為推動綠色能源轉型的重要力量。

　　經過多年的不懈耕耘和積極投入，國家電網智慧車聯網平臺在產品功能、服務規(guī)模及生態(tài)體系方面均取得了顯著的進步與發(fā)展。平臺服務用戶突破3000萬，標志著平臺運營服務體系得到了用戶和市場的雙重認可。

　　不斷擴充“朋友圈”，打造全國充電“一張網”

　　新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，充電運營商不斷增多，如何選擇充電App成為山東新能源車主李女士頭疼的問題，經過比較，她選擇了值得信賴的國網品牌e充電App。“用e充電App給車充電，一個App就夠了，不僅能用國網樁，其他充電樁也能用，優(yōu)惠活動還多，很方便”。

　　國家電網智慧車聯網平臺e充電App全力打造全國充電“一張網”,擁有遍及全國的充電服務網絡，包含3.2萬個國網自營充電站、超2600個社會合作充電站，為用戶提供十橫十縱兩環(huán)高速充電網絡，覆蓋高速公路近5萬公里，服務用戶節(jié)假日長途出行的充電需求，極大增強了電動汽車車主遠途出行信心。

　　持續(xù)深耕用戶體驗，平臺生態(tài)助力新能源下鄉(xiāng)

　　國家電網智慧車聯網平臺e充電App作為連接車和樁的“橋梁”，不斷優(yōu)化用戶充電體驗，基于“互聯網+”服務模式，打造了以優(yōu)質服務為本、以用戶為中心的電動汽車車聯網生態(tài)體系，從充電找樁到社交娛樂，從交流充電到液冷超充，從掃碼充電到即插即充，從自營自建到互聯互通合作共贏，吸引服務用戶突破3000萬。

　　為積極響應新能源汽車下鄉(xiāng)，為新農人提供便利的充電服務保障，e充電App聚焦充電場景核心環(huán)節(jié)，簡化充電流程，提升響應速度，推出“易捷版”，為新能源汽車下鄉(xiāng)提供便利的充電工具。

　　堅持技術創(chuàng)新，引領充換電行業(yè)發(fā)展

　　車聯網平臺一直致力于將平臺技術能力轉化為引領行業(yè)發(fā)展的驅動力量，積極推動標準建設和技術創(chuàng)新，牽頭編制國標《電動汽車充換電服務信息交互 第1部分：總則》、行標《電動汽車負荷聚合系統資源接入通信要求》以及團標T/CEC102系統標準制定，統一了各類平臺間互聯互通的信息交換標準。同時不斷從技術層面提升用戶的充電體驗，縮短用戶充電時間，積極開展即插即充、大功率充電系統優(yōu)化等關鍵技術研究，在北京、濟南、許昌、南京等地建成ChaoJi充電示范站，有效提高了用戶充電效率。

　　在換電領域，車聯網平臺針對重載上坡等高功耗運輸場景，研發(fā)國內首套純電動礦山重卡智能換電系統，實現3分鐘電池全自動更換。針對行業(yè)共享化難題，研發(fā)快換電池箱成組、換電接口及快換電池包的存儲、充電和換電辨識等換電系統關鍵技術。目前，內蒙、江蘇等省市運營重卡換電站;在青島、北京等省市運營商用車換電站;山東、江蘇、北京等地在建乘用車換電站，形成了覆蓋客車、乘用車、重卡等全場景換電服務網絡。

　　探索車網互動，持續(xù)推動能源綠色低碳轉型

　　電動汽車可通過社區(qū)有序充電、雙向互動方式實現與電網的互動，幫助電網削峰填谷，消納清潔能源，讓電動汽車成為真正的新能源車。2020年國家電網智慧車聯網平臺建設的北京中再中心車網互動示范站，是國內首個實現V2G商業(yè)化運營的項目，這一項目的成功實施與持續(xù)運營，為其他企業(yè)提供了可借鑒的商業(yè)模式和運營策略。目前，平臺已經接入V2G示范站420個，實現車網互動規(guī)?；瘧茫瑸榇龠M電動汽車產業(yè)發(fā)展和能源結構轉型貢獻力量。

　　“我是專門來這里充電的，這個場站能充新能源電，還實惠”，新能源車主王先生說，他通過e充電App了解到杭州有一些場站可以充綠電享受優(yōu)惠。新能源電通過電網輸送到充電樁，國家電網智慧車聯網平臺通過需求側響應，削峰填谷，新能源車用戶通過調整自身充電行為，在充電樁上使用風、光發(fā)電時段的清潔綠電，讓絲綢之路上的“光”驅動杭州的新能源車，實現新能源車用戶綠色出行、低碳出行。截至目前，通過中長期交易、代理購電等方式，平臺實現有效的綠電消納，助力實現碳達峰碳中和目標，以綠色發(fā)展的新成效不斷推動新質生產力的加快發(fā)展，服務新型電力系統建設。

　　未來，國家電網智慧車聯網平臺將持續(xù)發(fā)揮平臺優(yōu)勢及充換電專業(yè)優(yōu)勢，踐行央企責任擔當，以更優(yōu)體驗、更高標準、更好服務為廣大車主提供充換電服務，與行業(yè)合作伙伴共同為中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展及碳中和目標實現奠定堅實基礎。