買新能源汽車,卻由于各種原因短期內無法提車,擔心車購稅免征政策享受不到?繼續免征車購稅到明年底,讓許多準車主和正在看車的消費者吃下“定心丸”。
近日,為培育新的經濟增長點、促進新能源汽車消費和綠色低碳發展,國務院常務會議決定延續實施新能源汽車免征車輛購置稅政策至2023年底。這是自2014年中國首次實施免征新能源汽車車購稅政策后第3次延續實施該政策。
得知免征車購稅政策延期至2023年底后,浙江省溫州市的汪先生放心地提交了購車訂單。他在8月份看中一輛熱銷的新能源汽車,裸車價近28萬元,但提車周期預計需要半年到一年,如果政策僅實施到今年底,他很可能無法享受免征車購稅優惠。“現在我的顧慮徹底打消了,按照10%的車購稅稅率計算,預計能省下2萬多元。”汪先生說。
今年以來,新能源汽車車輛購置稅免征政策持續加力。國家稅務總局近日公布的數據顯示,1-7月,新能源汽車免征車輛購置稅406.8億元,同比增長108.5%,其中7月份免征車購稅71.7億元,同比增長119.1%。
據了解,新能源汽車免征車購稅政策實施以來,政策效果持續顯現,有效激發了新能源汽車消費潛力。中國汽車工業協會數據顯示,今年1-7月,新能源汽車銷量達到319.4萬輛,同比增長1.2倍。
新能源汽車應用日益廣泛的網約車行業,也是免稅政策的受益者。
重慶新長風商貿有限公司是網約車平臺的合作公司之一,2020年成立以來共購進2840輛新能源汽車,用于汽車租賃、網絡預約出租汽車經營服務,累計享受了3660萬元車購稅免稅優惠。該公司法定代表人肖月梅介紹,新能源汽車免征車購稅政策延續實施,將有效降低公司購車成本,“我們計劃再訂購200至1000輛新能源汽車投入市場,助力實現綠色出行、節能環保。”
免稅政策不斷為消費市場釋放積極信號,也在有力促進車企加快新能源汽車生產研發。“目前國家推行新能源汽車免征車購稅政策,引導更多生產企業加大研發投入,更好推動了國內新能源汽車的發展和普及。”長城汽車股份有限公司副總裁、財務總監李紅栓說。
西南政法大學經濟法學院副教授王婷婷分析,再次延長新能源汽車免征車購稅政策執行期限,將持續刺激釋放市場需求、擴大新能源汽車消費、培育新的經濟增長點,進一步促進新能源汽車生產和技術創新、提升產品供給品質;同時,在更大范圍內推動充電、換電、維修、保養等配套行業發展,提升全產業競爭力。
國家稅務總局有關負責人介紹,下一步將及時聯合財政部制發公告,持續動態更新《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》,并在車輛合格證電子信息中加注免稅標識,在申報時實現自動識別,簡化辦稅手續,讓納稅人快速享受稅收紅利,進一步支持新能源汽車產業發展、促進能源戰略轉型,穩定宏觀經濟大盤。
評論