7月24日晚，乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文稱，2023年1-6月，中國汽車實(shí)現(xiàn)出口234.3萬輛，同比增長73%，表現(xiàn)超強(qiáng);出口均價2.0萬美元，同比上年的1.8萬美元大幅提升。

　　崔東樹指出，2021-2022年初，隨著汽車獨(dú)資企業(yè)的出口，中國汽車出口歐洲發(fā)達(dá)國家市場取得巨大突破。新能源車是中國汽車出口的核心增長點(diǎn)，改變了依賴亞洲和非洲等國家市場的被動局面。2020年新能源車出口22.4萬輛，2021年新能源車出口59萬輛，2022年出口新能源車112萬輛，2023年1-6月出口新能源車80萬輛，同比增長105%;其中新能源乘用車出口77萬輛，同比增長113%，占比新能源汽車出口的96%。

　　在海外市場方面，中國新能源車主要出口西歐和東南亞市場。近兩年，西歐和南歐的比利時、西班牙、斯洛文尼亞和英國等成為出口亮點(diǎn)，而2023年對泰國等東南亞國家出口走強(qiáng)。其中，自主品牌的上汽乘用車、比亞迪等新能源車型表現(xiàn)強(qiáng)勢。

　　另外，前期中國對美洲的智利等國家出口表現(xiàn)較強(qiáng)。2023年，中國對俄羅斯的汽車出口37萬輛，大幅增長622%，其中重卡和牽引車等出口暴增。出口歐洲市場繼續(xù)保持穩(wěn)定強(qiáng)勢增長。

　　來源：上海證券報·中國證券網(wǎng) 作者：俞立嚴(yán)