這兩日，一則“北辰亞市將關閉”的消息在網絡上流傳。記者昨天走訪發現，目前市場內的汽車商戶仍在正常經營，“北辰亞市將關閉”系誤讀。這個北京曾經最大的新舊車綜合交易市場，正積極謀求轉型升級，欲打造以新能源汽車為主的綜合性新舊車交易平臺。

　　北辰亞市，即許多人所熟知的北京北辰亞運村汽車交易市場，位于昌平區北七家立湯路沿線。根據網絡上流傳的消息，市場方近日向商戶發布了“關于北辰亞市不再續簽二期地合同的告知函”，提到其與北七家鎮政府簽訂的二期土地租賃合同將于今年8月31日到期，屆時市場內的驗車和過戶業務也將同時停止。

　　昨天，記者走訪了位于亞市二期地的幾家4S店和二手車經銷店，各店內均在正常營業，即使在工作日的中午，仍有前來看車的消費者，4S店售后區域也有正在等待保養的車主。“聽說了，我們應該不會受影響。”紅旗4S店一名工作人員表示，門店會繼續正常營業。

　　記者了解到，北辰亞市共有一期地和二期地兩個經營區域，一期地為自有土地，二期地為租賃土地，將于8月31日到期的，正是北辰亞市與北七家鎮政府簽訂的二期地租賃合同。該租賃合同到期后，北辰亞市將不再續租，位于該區域內的車輛查驗業務和一站式服務大廳車駕管業務也將同時停止，但一期地商戶的經營不受影響。

　　目前，市場一期地內聚集著大量新車4S店和幾家大型二手車經銷商。二期地除了廣汽豐田、紅旗、北汽極狐等少量品牌4S店外，大面積的“平房區”以二手車小門臉為主，共有近150間。受此次市場方不再續租土地影響的，主要是這些傳統二手車經紀公司。

　　北辰亞運村汽車交易市場有限公司副總經理李海濤告訴記者，租賃合同終止后，二期地將歸還土地所有方繼續基于現狀經營，如果商戶有意向繼續在二期地經營，可先到市場方進行登記。至于車商和車主們關心的驗車和過戶業務，在距離市場數百米的朝開小關汽車檢測場，就可以進行驗車等業務，市場內驗車和過戶業務的停止不會對正常經營造成太大影響。李海濤也提到，相關部門“放管服”之下，車輛過戶等相關手續已經可以由經銷商代為辦理。

　　提起北辰亞市，老車主想必都有印象。1995年，當時為了適應汽車進入家庭的市場需求，經批準，北京亞運村汽車交易市場成立，地址就在北四環亞運村地區。2006年，因北京奧運會場館建設的需要，北京亞運村汽車交易市場整體搬遷至昌平區北七家鎮下轄的東三旗，更名為北辰亞市，至今已經營17年。

　　鼎盛時期，北辰亞市的平行進口車銷量約占全國市場的10%，曾被譽為“中國汽車市場的晴雨表”，也一度是北京最大的新舊車綜合交易市場。然而，隨著外國品牌熱門車型國產化，以及國內環保標準迅速提升，平行進口車市場逐漸式微，到北辰亞市的消費者也越來越少。

　　順應汽車發展新趨勢，老車市也正積極謀求轉型升級。李海濤透露，未來會支持經銷商逐步向新能源轉型，招商也會更側重新能源品牌，“打造汽車產業集群，方便消費者更好地選車、購車，我們經營主體也會給商戶提供更好的場地和服務。”

　　來源：北京日報 記者 楊天悅