8月30日，從鹽城市召開的新聞發布會上獲悉，為積極搶抓汽車產業電動化、網聯化、智能化轉型機遇，推動全市新能源及智能網聯汽車產業高質量發展，鹽城市出臺了《關于加快推進新能源及智能網聯汽車產業高質量發展的政策意見》(以下簡稱《政策意見》)，以高“含金量”的政策舉措為產業高質量發展注入持久動能。

　　《政策意見》主要包括7個部分31條政策措施，其中，集成原有政策14條，新增支持政策17條;重點圍繞產業鏈短板弱項和缺失環節，招引擁有研發實力、關鍵技術、核心產品、競爭優勢的優質企業，推動強鏈補鏈延鏈，提升產業鏈整合度和供應鏈穩定性，優化產業發展生態。

　　一是支持全產業鏈條。《政策意見》覆蓋了研發創新、整車生產、零部件配套、項目引建、市場開拓、基礎設施建設、后市場發展等新能源及智能網聯汽車產業全鏈條，集中力量推動新能源及智能網聯汽車產業提質增效。二是支持強鏈補鏈延鏈。發揮鹽城在整車制造、關鍵零部件領域的比較優勢，鼓勵引導產業強化創新鏈，重點支持整車企業研發創新平臺建設、智能網聯關鍵技術研發引進、核心零部件項目落戶等方面，推動產業鏈整合度提升。三是支持加快構建產業生態。加快推動公共領域電動化，探索開放低速無人車路權，支持充(換)電基礎設施建設，實施消費金融和停車優惠政策，進一步提高新能源汽車市場占有率，營造良好的產業生態。

　　近年來，鹽城市積極策應國家新能源汽車發展總體戰略，深入實施江蘇省“十四五”新能源汽車產業發展規劃，重點打造新能源汽車及核心零部件產業，持續將新能源和智能網聯作為促進汽車產業轉型升級，培育產業發展新動能的重要抓手。產業結構進一步優化，零部件企業加速轉型，研發創新能力不斷提高，汽車服務業培育壯大，新能源汽車推廣持續深入，形成以鹽城經濟技術開發區為核心“一核多點”產業發展格局。

　　鹽城全市現有新能源汽車及核心零部件規上企業248家，建有新能源汽車產業園等一批重點園區，擁有悅達起亞、華人運通、國新奔騰等乘用車企業，年產能近百萬輛;國唐、悅達專用車、國潤等改裝車生產企業6家，生產新能源乘用車、客車和專用車全系列整車，形成整車制造、零部件研發制造、汽車服務貿易、檢驗檢測等全產業鏈條。1-7月實現開票銷售289.5億元，同比增長1.3%，實現入庫稅收10.8億元，同比增長35.6%，初步形成整車企業帶動、動力電池支撐、零部件加快轉型的產業發展格局。(中國新聞網 陳訥 顧名篩)