3月26日晚，比亞迪披露2023年年報。報告期內，比亞迪實現營業收入6023.15億元，同比增長42.04%;實現歸母凈利潤300.41億元，同比增長80.72%，經營性現金流凈額1697.25億元，均創歷史新高。

截圖來自比亞迪2023年年度報告

　　此外，比亞迪還宣布了分紅計劃，2023年，公司擬向全體股東每10股派發現金紅利30.96元。將實現分紅約90億元，分紅率近30%，同比增長173%。

　　年報顯示，比亞迪主要經營包括以新能源汽車為主的汽車業務，手機部件及組裝業務，二次充電電池及光伏業務以及城市軌道交通及其他業務。

　　分業務來看，2023年，比亞迪汽車、汽車相關產品及其他產品業務的收入約4834.53億元，同比增長48.9%;手機部件、組裝及其他產品業務的收入約1185.77億元，同比增長20%。

　　汽車方面，中國汽車工業協會數據顯示，2023年中國新能源汽車產銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比增長35.8%和37.9%。

　　研發投入方面，比亞迪2023年投入近400億元，同比增長97%。公司相繼發布易四方、云輦、DMO超級混動越野平臺等多項技術。值得注意的是，今年初比亞迪發布新能源汽車智能化發展全新戰略——整車智能，通過璇璣架構，實現電動化與智能化高效融合，引領新能源汽車智能化變革。

截圖來自比亞迪2023年年度報告

　　2023年，比亞迪全年累計銷售302萬輛，再次蟬聯全球新能源汽車銷量冠軍。3月25日，比亞迪再次刷新紀錄，成為全球首家達成第700萬輛新能源汽車下線的汽車品牌。比亞迪表示，在3月第三周的乘用車銷量榜前10中，比亞迪就占據了7席。據悉，中國新能源汽車單周滲透率目前已突破48.2%，創下歷史新高，預計未來3個月新能源汽車滲透率將超過50%。

　　2023年，比亞迪海外新能源乘用車銷量突破24萬輛，同比增長337%，成為2023年新能源汽車出口最多的中國品牌。比亞迪董事長王傳福表示，比亞迪在鞏固和擴大國內市場發展優勢的同時，積極加速海外布局，推動全球汽車電動化轉型。截至目前，比亞迪已進入全球78個國家和地區，并在巴西、匈牙利、泰國等海外地區投資建廠。