湖北赤壁市供電公司車埠供電所

　　供電所名片

　　員工數量：20人

　　服務對象：15個行政村1.2萬戶低壓用戶和89戶高壓用戶。

　　服務特色：提供定制化服務，在營業廳實行“刷臉”辦電，讓老年客戶辦電更便捷；建立三級服務微信群，提高上門服務速度；開發配網精細化巡檢平臺，實現10千伏及以下線路智能巡檢；開設班組特色課堂，促進員工技能水平提升。

　　10月29日，在湖北省赤壁市車埠鎮10千伏紅旗線的一根電桿旁，一架無人機平穩起飛，30分鐘就完成10根電桿的自主巡檢，并自動生成通道隱患分析報告。2019年以來，車埠供電所推動工作實現數字化轉型，應用無人機提升設備巡檢及隱患治理能力，針對不同類型客戶提供個性化定制服務，以員工技能提高促服務質量提升。

　　服務定制化，用電更便捷

　　10月27日上午，熊家嶺村的龔陽華老人來到車埠所供電營業廳，一進門就聽到“滴”的一聲。“您好，根據系統信息，您是龔陽華老人吧？請問今天是否是來交電費呢？”營業員陳凌云跟客戶核對信息。雖然老人未帶任何證件，也沒有提供戶號，她還是根據系統提示的信息為老人辦了交費業務。

　　到營業廳辦理業務的客戶多為老年人，經常發生沒帶相關證件，說不上電表戶號的情況。7月，車埠供電所在營業廳安裝“人臉識別”系統。客戶來辦理過業務后，再次來營業廳，系統就能識別并匹配數據庫中客戶信息，自動讀取后提供給營業員，方便營業員為客戶提供相應服務。

　　2019年年初，車埠供電所根據客戶位置等信息細化12個服務網格，建立三級服務微信群，實現“黨員+網格員”“一格雙員”服務模式全覆蓋，通過微信群了解不同類型客戶的用電需求，提供定制化服務。

　　2020年7月以來，針對防疫重點生產企業擴大產能的用電需求，該供電所開通綠色通道，為重點生產快速通電，提供有針對性的服務。此外，針對鎮上龍蝦養殖戶多、養殖戶抽水時偶爾私自接線等問題，今年8月份，該供電所推出“共享電表”，供村民隨時使用，減少用電安全隱患。

　　線路可視化，運行更可靠

　　9月28日，車埠供電所員工石焱軍用配網高清視頻監控遠程喊話，勸離了在10千伏斗門線23號桿下垂釣的村民。

　　車埠鎮是赤壁市周邊三縣六鄉的水路要沖，也是傳統的工業鎮。車埠供電所供區內10千伏及以下供電線路總長有680千米。供電線路長，線路運行環境復雜，配網巡檢運維難度大，導致線路跳閘率居高不下。

　　4月份，車埠供電所將無人機應用于配網巡檢，對供區內9條10千伏和0.4千伏配網線路設備開展數據和圖片全面采集。“以前，一根桿巡查到位至少要10分鐘，現在用無人機最多只用3分鐘。”石焱軍說，供電所在現有供電服務指揮系統和綜合監控平臺基礎上開發了配網精細化巡檢平臺，利用無人機并結合線路上布置的攝像頭，實現線路故障的智能巡檢、分析，還能自動提示故障處理流程。

　　“點開電腦上的配網精細化巡檢平臺，線路長度、變壓器容量等一目了然。”車埠供電所所長王智斌說。

　　1至9月份，車埠供電所完成無人機定期巡檢12次，無人機故障巡檢6次，巡檢效率較人工提升147.8%。借助配網精細化巡檢平臺，該供電所完成10千伏斗門線8臺自動化開關、4臺普通化開關、12套刀閘的移動安裝，實現線路故障區段自動隔離和重合閘的自動操作，重合閘操作平均時長由45分鐘降至8.5分鐘；非故障區域恢復供電時長由80分鐘降至1分鐘，故障平均巡檢時長由360分鐘降至40分鐘。

　　學習常態化，技能有提升

　　“GPS定位飛行模式，接收到8顆以上的衛星信號后起飛……”6月8日，在車埠供電所第68期“星火夜課堂”實操課上，車埠供電所員工陳適現場向所里的同事展示無人機使用方法，“先飛到電桿的斜上方拍一張電桿的全景照片，繞過附近的樹木到達電桿正上方后再慢慢下降，邊下降邊轉動攝像頭觀察，就不會撞到樹了。”石焱軍在陳適的指導下，開展了首次無人機線路巡檢。

　　2019年4月，車埠供電所開設“星火夜課堂”，利用晚上休息的時間，采取黨員輪講、實地輪訓、講學互評的方式，有針對性地補齊班組員工在安全生產、營銷服務等工作中的短板。該供電所還在施工現場、搶修途中開設微課堂，就某一項內容或某一個要點開展現場教學。

　　2019年以前，老員工李國兵負責10千伏線路的運維、檢修等外線工作，臺區管理、抄核收經驗不足。在同事龍新元的“一對一”幫扶下，李國兵實現了“一專多能”的轉變，協助所里完成241個臺區約1.22萬戶客戶電力線高速載波（HPLC）智能電表的輪換。

　　目前，車埠供電所開展班組各類學習培訓76期，4名員工成長為無人機”飛手”，全員熟練使用供電所三級指揮平臺。今年1至10月，該供電所日均線損合格率從68%提升到92%，采集合格率由99.89%提升至99.97%。