3月9日，在位于安徽省肥東縣眾興鄉的合新高速鐵路鉆越安徽500千伏龍興線施工現場，合肥供電公司輸電運檢中心運維人員聯合肥東縣公安局眾興派出所民警，對現場各項安全防護措施進行檢查，向施工單位下達安全隱患告知書。

　　在施工現場，整齊排列的橋墩已見雛形，大型特種車輛穿梭其中，施工人員正在緊張有序地作業。合新高速鐵路項目部技術主管趙元元介紹，合新高速鐵路起自安徽合肥，終至江蘇新沂，建成后將進一步完善國家高速鐵路網布局。

　　“咱們頭頂上方是500千伏龍興線，大型車輛在施工過程中必須與這條線路保持8.5米以上的安全距離。”合肥供電公司輸電運檢中心運維人員陳涵在現場向趙元元進行安全交底，詳細介紹作業安全注意事項。“合肥地區七成以上電力負荷通過500千伏超高壓線路從周邊地市輸送而來。這些線路的安全穩定運行對合肥可靠供電至關重要。”陳涵說。

　　合肥電網有16條110千伏及以上電壓等級輸電線路跨越合新高速鐵路(合肥段)。為在合新高速鐵路建設平穩推進的同時確保城市供電安全，合肥供電公司聯合當地公安部門與施工單位對接，在項目開工前指導施工單位編制涉電防護方案，對現場施工人員進行專題集中培訓。

　　“目前，我們已經在輸電線路下方的施工區域設置了限高架和安全警示線。項目部對作業區域實行網格化管理，每天開工前組織分析施工安全風險，指定專人全過程開展安全監護，一旦遇到問題，及時和合肥供電公司聯系，快速解決問題。”趙元元說。

　　合肥供電公司提前啟動相關線路遷改工作。由于合新高速鐵路新建的橋墩、接觸網與部分輸電線路之間的距離不滿足安全要求，自2022年5月起，該公司先后完成8條輸電線路的遷移改造，將這些輸電線路對地距離由之前的16～25米提升至40米以上。

　　安徽電網是我國“西電東送”重要路徑之一。由合肥供電公司屬地化運維管理的超特高壓線路有25條，總長度1645千米。今年3月1日，《安徽省實施〈中華人民共和國電力法〉辦法》正式施行。這是安徽省首部地方性電力行業綜合性法規，明確縣級以上人民政府應當建立重要輸電通道安全管理聯合防控及應急響應工作機制。

　　“實際上合肥市已經先行一步。去年4月，合肥市公安局、發改委和合肥供電公司聯合成立超特高壓電網安全保護聯勤辦公室。近一年來，我們定期聯合開展巡線和電力設施保護宣傳活動，嚴厲打擊破壞、盜竊電力設施等違法行為。”合肥供電公司安監部專責徐愛文介紹。2022年，合肥市超特高壓線路未發生由外力破壞導致的跳閘事件。

　　當前正值電網春季檢修黃金期，植樹造林、春耕播種陸續開展。合肥供電公司在超特高壓電網安全保護聯勤辦公室的統一安排下，進一步加大電力設施保護力度，保障電網安全運行。(李巖)