中國電力網(wǎng)訊  入汛以來，由于遭遇鴨綠江上游持續(xù)大范圍降水、入庫流量偏豐、臺風(fēng)“煙花”來襲等多重考驗，7月1日至8月9日，國網(wǎng)東北分部綠源水力發(fā)電公司太平灣發(fā)電廠僅40天就實施了52次精準(zhǔn)開停機(jī)操作，而往年平均年開停機(jī)才110多次，面對高頻繁調(diào)整機(jī)組出力，全廠職工積極應(yīng)對，繁忙而有序，在攻堅克難中突破自我，采取“強(qiáng)化理論聯(lián)系實際、強(qiáng)化風(fēng)險預(yù)控、強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)智能管理”三項工作方式，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，認(rèn)真履行職責(zé)，使日平均發(fā)電量和累計發(fā)電量均創(chuàng)同期歷史新高，實現(xiàn)了連續(xù)安全生產(chǎn)5542天。

　　報告網(wǎng)調(diào)、防汛指揮部，8月8日16時21分長站一號機(jī)開機(jī)，網(wǎng)，16時23分長站二號機(jī)開機(jī)并網(wǎng)，16時26分長站三號機(jī)開機(jī)并網(wǎng)，16時30分長站四號機(jī)開機(jī)并網(wǎng);報告網(wǎng)調(diào)、防汛指揮部，8月8日20時47分長站一號機(jī)停機(jī)備用，20時46分長站二號機(jī)停機(jī)備用，20時51分長站三號機(jī)停機(jī)備用，20時53分長站四號機(jī)停機(jī)備用;報告網(wǎng)調(diào)、防汛指揮部，8月9日15時31分，太平灣電站上游水位29.28米，水豐電站上游水位112.20米，長站一至四號機(jī)組開機(jī)發(fā)電執(zhí)行完畢，太站一、二機(jī)組運行，三、四號機(jī)組備用……這一連串的操作，是全廠職工發(fā)揚“嚴(yán)、細(xì)、實”的工作作風(fēng)的綜合體現(xiàn)，其中7月30日開停機(jī)操作和調(diào)整負(fù)荷操作達(dá)到了21次，期間，他們充分考慮可能出現(xiàn)的危險因素，做到過程清晰、步驟嚴(yán)謹(jǐn)、分工明確、準(zhǔn)備充分、心中有數(shù)，同時，根據(jù)上游水位及時調(diào)整機(jī)組出力、優(yōu)化機(jī)組運行方式，著力提高發(fā)電效率。將同期發(fā)電耗水率、水能利用率等指標(biāo)進(jìn)行比較分析，根據(jù)不同水頭，優(yōu)化負(fù)荷分配，確保能及時調(diào)整機(jī)組運行工況，保證機(jī)組運行工況與效率達(dá)到最佳狀態(tài)，提高機(jī)組經(jīng)濟(jì)運行水平的同時，促進(jìn)發(fā)電效益最大化。

　　強(qiáng)化理論聯(lián)系實際能力。該廠在分部指導(dǎo)下，早啟動早準(zhǔn)備，要求值班人員在生產(chǎn)過程中要理論聯(lián)系實際，拿出務(wù)實擔(dān)當(dāng)?shù)木瘢屔a(chǎn)信息上接“天線”、下接“地氣”。制定了春汛度汛和大發(fā)電專項方案，并根據(jù)朝方管理水豐水庫自2020年洪水后一直超出調(diào)度圖限制水位運行情況，制定并上報《水豐水庫4-6月運行建議》，并密切關(guān)注雨水情，高度重視落實分部汛前機(jī)組大發(fā)電的工作部署。同時堅持定期組織相關(guān)人員集中學(xué)習(xí)相關(guān)制度，崗位標(biāo)準(zhǔn)化職責(zé)，著重從“做什么、哪里做、如何做”的角度深刻學(xué)習(xí)，把握各項標(biāo)準(zhǔn)的實質(zhì)工作，找準(zhǔn)制度要求與實際工作的結(jié)合點，進(jìn)行崗位職責(zé)工作進(jìn)展跟蹤與監(jiān)督，挖掘?qū)嶋H工作中的信息，力求以具體的工作實例反映制度落地的實效，為持續(xù)大發(fā)電工作出決策發(fā)揮作用。

　　強(qiáng)化風(fēng)險預(yù)控防范能力。該廠把增強(qiáng)風(fēng)險預(yù)控能力放在運行工作的突出位置，發(fā)揮防汛指揮部、集控中心、水調(diào)值班室等生產(chǎn)中聯(lián)系內(nèi)外、協(xié)調(diào)各方的優(yōu)勢，制定各級風(fēng)險預(yù)控管理標(biāo)準(zhǔn)，與分部、地方政府建立生產(chǎn)信息實時跟蹤模式，通過工作中各方聯(lián)合的工作機(jī)制，收集相關(guān)進(jìn)度情況，掌握生產(chǎn)現(xiàn)場的進(jìn)度情況，加強(qiáng)生產(chǎn)中各環(huán)節(jié)領(lǐng)域的風(fēng)險預(yù)測，固化流程，及時發(fā)現(xiàn)并處理苗頭性、傾向性問題。同時不斷加強(qiáng)對運行設(shè)備的實時監(jiān)控，重點監(jiān)視設(shè)備示流、水壓、冷熱風(fēng)溫度、油位、油壓，對易發(fā)缺陷加強(qiáng)監(jiān)視，確保第一時間發(fā)現(xiàn)、了解設(shè)備缺陷具體情況，保證機(jī)組持續(xù)穩(wěn)定運行。

　　強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)智能管理能力。該廠加大“網(wǎng)絡(luò)化、智能化”運行管理，對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行視頻監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制、設(shè)備定位、監(jiān)控監(jiān)測，實時掌握各作業(yè)區(qū)域的安全生產(chǎn)情況，充分發(fā)揮防汛指揮部、集控中心、水調(diào)值班室等值班人員的關(guān)鍵作用，使現(xiàn)場的遠(yuǎn)程監(jiān)控、指揮實現(xiàn)一體聯(lián)動，實現(xiàn)了生產(chǎn)過程中“實時協(xié)調(diào)、信息共享、連接高效”， 保障了安全、生產(chǎn)、及突發(fā)事件的傳達(dá)指令和協(xié)調(diào)指揮，維護(hù)了安全生產(chǎn)正常進(jìn)行。

　　下一步，面對持續(xù)多日的機(jī)組高水位大負(fù)荷運行，該廠一方面方面注重人員“軟管理”，加強(qiáng)運行值班人員配備，儲備應(yīng)急值班人員，應(yīng)對突發(fā)的、復(fù)雜的電網(wǎng)作業(yè);針對特殊天氣，采取運行管理人員帶班制度，積極做好處置各類突發(fā)事件和災(zāi)害性天氣準(zhǔn)備，全方位防范各類事故風(fēng)險。另一方面狠抓設(shè)備運維質(zhì)量，不斷夯實人員責(zé)任，增加巡回次數(shù)，提升巡回質(zhì)量。并嚴(yán)格落實汛期大發(fā)電措施，加強(qiáng)對機(jī)組重點部位的監(jiān)視監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理，做好設(shè)備異常情況下的應(yīng)急處置準(zhǔn)備，全力確保主輔設(shè)備健康穩(wěn)定運行。此外，加強(qiáng)與調(diào)度部門、地方政府和上游電站的溝通協(xié)調(diào)，密切關(guān)注天氣預(yù)報和上游來水情況，按規(guī)定上報各種水情信息等。(蔣瑞華)