6月2日15時，隨著±800千伏泰州換流站極Ⅰ換流變壓器消缺工作驗收完成，2021年度泰州換流站174個檢修項目全部完成。

　　泰州換流站是國家大氣污染防治行動計劃12條重點輸電通道之一——±800千伏錫盟—泰州特高壓直流輸電工程的落點，每年可接受區外來電550億千瓦時，相當于減排二氧化碳4950萬噸。

　　今年，泰州換流站被國家電網有限公司列為第一批精益化年度檢修試點之一，檢修工期由以往的11天壓縮至7天。“檢修工期壓縮了4天，我們必須做好‘減法’，把不需要停電的作業在日常完成。”泰州換流站檢修項目負責人吳勇介紹。

　　為此，檢修工作實際上從2月份就已經開始。檢修人員提前完成了13項交流部分陪停檢修項目，以及391個設備氣室氣體檢測、27相換流變壓器油樣采取等工作，最大限度減少停電檢修范圍。

　　5月24日，年度檢修正式開始前3天，參檢單位已經“預開工”了。當天8時，在1000千伏氣體絕緣金屬封閉開關設備場地，監管人員現場向工作負責人交底，明確工作內容、工作區域和安全注意事項。參檢人員按照作業指導卡調配機具，提前模擬檢修流程、熟悉操作。

　　正式開工前，現場已經搭設好安全圍欄，機具已停放在指定位置。“我們提前走完了檢修方案報審流程，將工作票錄入系統。這就相當于處于‘熱備用’狀態，一收到停電指令就可以展開作業。”江蘇省送電變公司技術員張勇說。

　　根據安排，泰州換流站要在7天內完成例行檢修項目28項、特殊檢修項目8項、技改項目3項、消缺項目77項、隱患治理項目31項、反事故措施執行項目2項、精益化評價整改項目1項、技術監督項目14項、重點檢查驗證項目55項。面對緊張的工期和復雜的作業，江蘇省送變電公司投入管理及檢修試驗人員300名，動用吊車5臺、斗臂車16臺、平臺車15臺，人員較往年增加1倍，車輛及機具投入增加2倍。

　　為了提高檢修效率，江蘇省送變電公司下足了功夫。檢修期間，每天7時和18時30分，兩輛接駁大巴車準時停在泰州換流站門口。“換流站場地大，從門口走到作業現場要20分鐘左右。接駁車接送我們往返門口和各個作業面，盡可能有效利用時間。”參檢人員姜清渭說。

　　不僅要效率，精益檢修對安全、質量也提出了更高要求。6月2日，在交流濾波場內，檢修人員陳雪睿穿著背后貼有500千伏濾波場銘牌的藍色馬甲，正在清洗維護設備，工作負責人王長超則穿著紅色馬甲負責監護。“在這個區域內，5個人穿的馬甲背后都貼了濾波場的銘牌，誰負責哪個區域一目了然。”王長超介紹。

　　檢修網格化管理是本次檢修安全管理的一項新嘗試。江蘇省送變電公司提前編制進度管控表，將進度細化到單臺設備，工作任務分解至每名檢修人員。檢修人員的馬甲顏色和背后的區域銘牌，可以區分他們的工作內容和工作區域；作業面負責人則全權負責網格內的作業內容和安全。

　　“極Ⅰ高端換流變壓器B相風機蝶閥發現滲油，圖片已上傳。”5月28日10時，吳勇在精益化檢修微信群里收到一條信息。這樣的信息每天都在群里更新，江蘇省送變電公司把每個作業面發現的缺陷匯總、比對、分析，列出缺陷高發部位，提供給運維單位作為后期重點巡檢的參考。

　　“精益化檢修試點不單單是把一次檢修做好，也要為之后檢修、運維更精益做好總結。”吳勇說，“按照泰州換流站日均輸送電量來計算，壓縮的4天時間可以多輸送電量2.88億千瓦時，提高經濟效益。”