1—11月，廣東電網公司新增投運充電樁2812個，充電樁保有量達1.8萬個，服務區域市場占有率居首，占比為27.7%，充電量3.8億千瓦時，同比增長12.5%。

　　今年以來，該公司大力推動電動汽車充電服務業務發展，制定充電基礎設施建設三年規劃，分年度、分區域明確建設目標，確保充電樁區域市場占有率2021年達30%，2023年達50%。

　　“我們將構建‘充電樁+’模式，加快構建充電服務產業價值鏈生態系統。”廣東電網公司產業發展部相關負責人表示，該公司加快充電基礎設施建設速度，建立省級電動汽車公司與屬地企業協同機制，加強與地方政府合作，在充電基礎設施建設、車樁一體化等業務開展合作。同時，加快推進南網順易充平臺與社會充電平臺的數據互聯，盤活存量充電樁資源，先后與滴滴、特來電、蔚來等10家平臺開展引流合作接洽，有效盤活存量充電樁資源、提升利用水平。

　　“充電大數據的分析利用將是智慧城市建設必不可少的一環，主要體現在打造新能源社區和利用大數據分析為客戶‘畫像’方面，包括優化充電策略，并為新能源汽車的投放提供數據決策和分析。”東莞供電局市場營銷部主管劉紅介紹，東莞松山湖智能電網示范區太魯閣公園光儲充示范樣板工程就是這樣的“高智慧”充電站，可實現光伏、儲能、充電高效協同、能量互補，滿足當地居民綠色出行需要，助力園區實現減少碳排放目標。未來，充電站將配備5G網絡，同時具有光纖網絡、儲能設備和太陽能自發電系統，不僅可以充電，也將是新能源社區入口，是政務信息發布中心和生活服務中心，甚至可作為災難時期的備選指揮中心或者安置中心。