1月30日8時，被稱為“中國冷極”的內蒙古呼倫貝爾根河市，氣溫零下45攝氏度。在靜嶺的林間路邊，兩位巡線員下了車。就在拿上望遠鏡、測高儀，背上工具包的工夫，他們的帽子、面罩和眉毛上都結了厚厚的冰霜。

　　他們是蒙東呼倫貝爾供電公司根河輸變電工區(qū)的師徒倆：師父申慶發(fā)56歲，是一名老黨員，從事巡線工作30年；徒弟李浩24歲，是個剛入職的新員工。他們當天的任務是特巡110千伏林金線，涉及8千米線路和20基鐵塔，目的是及時發(fā)現(xiàn)、消除缺陷隱患，保障線路安全運行。

　　線路都在山林里，車輛無法靠近，只能走過去。腳下是一條羊腸小道和沒膝的積雪，耳邊是呼嘯的山風和“咯吱、咯吱”的踩雪聲。申慶發(fā)拄著一根木棍，李浩拎著裝著無人機的大箱子。

　　“累到渾身是汗的時候，寧可慢走也不要停，停下來就會渾身冰冷，很容易感冒。”申慶發(fā)邊走邊叮囑李浩。

　　經(jīng)過近一個小時磕磕絆絆的艱難前行，他們終于來到線路跟前。申慶發(fā)用望遠鏡認真觀察，看塔身是否傾斜，再到鐵塔周圍仔細檢查塔材、絕緣子串、導線是否存在安全隱患。“410號鐵塔，塔身螺釘沒有松動、導線沒有斷股”等一條條信息被李浩記錄下來。隨后，申慶發(fā)拿出扳手，一邊敲擊塔身一邊側耳細聽，看是否有螺釘松動……

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