“地線支架吊裝進位點高，進位作業注意安全。”4月20日11時，在海拔4412米的高爾寺山上，四川電力送變電建設有限公司承建的兩河口水電站500千伏送出工程2標段N2005B作業點，作業層班長廖明松通過對講機吼著，以免聲音被風聲蓋過。

　　“下午風就要來了，這一次吊裝完成后，得讓高空的兄弟們下塔了。”在該作業點開展安全巡查的項目經理余東叮囑正在組立鐵塔的施工人員錯“風”施工。目前，施工人員正加緊作業，保障送出工程在7月30日能夠按時完工投運。

　　“一天有四季，十里不同天”。本應春風和煦的四月，在甘孜藏族自治州雅江縣腹地卻是另一番景象。兩河口水電站500千伏送出工程是目前四川省在建海拔最高的500千伏線路工程，原本艷陽高照的施工地經常在一陣風后，就變得雨雪交加。其中，翻越高爾寺山的2標段施工條件最差。該標段起于甘孜州雅江縣八角樓鄉，止于康定市新都橋鎮十二公里道班，線路全長46.17千米，共需新建鐵塔108基，施工點位均處于海拔4000米以上。

　　在惡劣環境下安全施工

　　“為保證施工安全，遇到5級以上的大風我們就停止高空作業。”余東說。4月，降雪期還未結束，高爾寺山就迎來一年中風力最為強勁的時候。按過往的經驗，大風將會持續到5月底，這極大地縮短了有效施工時間。

　　現場作業人員從手機上找出了幾張照片——2月下旬，9級狂風肆虐海拔4300米的施工駐地，醫療室被吹得變形、板房東倒西歪、遍地是被子……

　　所幸那次大風正發生在春節假期，大部分施工人員都已回家，并未造成人員傷亡。隨后，后勤團隊請來專業人員及時對板房多重加固。

　　在高原上作業，要學會和自然相處，面對大風難題，施工項目部科學合理組織施工，緊密結合當地氣候特點優化施工方案，實現了錯“風”施工，盡可能降低大風帶來的影響。

　　20日中午，施工人員周中理在加固后的板房吃午飯，他有10多年的施工經驗，參與過川藏、藏中、阿里等多個重大聯網項目工程。“這個工程的施工條件比西藏的一些項目還艱苦。”周中理指著遠處還未化凍的山坳說，“那里就是施工駐地取水處，但一年中只有3個多月可以取水。目前，我們每天都是從30公里外的鎮上取水，再運到駐地和作業點。”

　　除了惡劣的氣候，復雜的地形和高海拔也給施工帶來挑戰。線路沿途山勢起伏巨大、谷深坡陡，不少施工點坡度都在40度以上，施工人員只能通過架設索道運輸施工物資和材料，往往一條索道需要運輸多基塔材。高海拔還給施工人員身體帶來各種影響，2標段項目總工程師鐘潤東說：“很多施工人員的睡眠質量都不高，我們因地制宜，在山上設立24小時醫務室，密切關注大家的身體健康。”

　　森林防火不能松懈

　　嘀！4月18日，在海拔4300米的N2025A鐵塔組立現場，現場防火安全員王鵬正在使用金屬探測儀對每一個進入施工現場的人員開展防火檢查。“每年11月1日至次年6月30日是雅江縣的防火禁火期，在此期間，禁止攜帶火種進入林草區、禁止在施工現場吸煙、禁止在禁火區域內生火煮食及燒烤食物。”王鵬說。

　　從2020年冬季開始，四川省多地的工程項目都把防火安全放在工作第一位，而雅江縣更是國家森林草原防火的一級重點區域。落實地方政府以及國家電網有限公司的森林防火工作要求，是兩河口送出工程的重要任務。施工項目部嚴格落實各項防火措施，在2標段施工塔位設置了28個微型消防站，每個微型消防站包含消防沙箱、滅火器、應急消防水、鐵鍬、打火耙等設備，還配備在線監測裝置16套，聘請45名當地護林員擔任森林草原防火專員。

　　“老廖，有沒有口香糖哦。”4月14日，在N2028A塔位，剛剛完成作業的施工人員余祥奎叫住了廖明松。

　　這也是現場防火管控的重要一環。為從根本上杜絕施工過程中抽煙引發的火災隱患，項目部管理人員集思廣益，嘗試用各種小零食代替香煙，最后發現方便攜帶的口香糖接受度最高，于是項目部定期為大家配發口香糖。

　　截至目前，由于火源管控和現場防火措施落實到位，2標段施工現場從未發生過森林火災險情。

　　優化施工方案保障建設進度

　　兩河口水電站送出工程是四川省政府重點工程，項目的建成一方面能滿足兩河口水電站電力消納需求，發揮雅礱江流域梯級效益，同時還能優化四川電網網架結構，服務四川富余清潔電能外送，助力清潔能源在更大范圍內的優化配置。

　　在施工項目部，工程標識牌上清晰地寫著工程工期：2020年8月到2021年7月，包含冬歇期在內，工期僅有11個月。盡管條件艱苦，安全完成項目是大家共同的目標。

　　項目部科學安排施工方案，7時至12時開展高空作業，中午強制性安排午休保障施工人員精神良好，14時之后，施工人員開始在地面組裝設備，為第二天的吊裝作業做好準備。項目部每晚還要加班加點匯總當天工程的進度、問題，綜合研討解決方案，合理安排第二天具體工作，不打無準備之仗。

　　此外，兩河口水電站送出工程2標段開展機械化施工提升效率，加速推進工程建設。“目前2標段上有1臺裝載機、3臺挖掘機、2臺80噸吊車、5臺25噸吊車，有條件的地方我們都會用吊車組塔，沒條件的地方通過修路等措施，盡量創造條件滿足吊車組塔的基本要求。”余東說。和常規的抱桿組塔相比，吊車組塔不僅效率更高，而且更為安全。

　　目前，兩河口水電站送出工程2標段正在開展架線前期準備工作，計劃4月底開始導地線展放施工。