3月3日,在福建廈門快速公交(BRT)第一碼頭站站臺(tái)的頂層,18臺(tái)充電樁一字排開,一輛輛公交車充完電后有序駛出。公交車充十幾分鐘電就能跑完全程。
廈門BRT日均載客量30萬人次,是廈門市重要的公共交通線路。廈門BRT充電站由國(guó)網(wǎng)福建省電力有限公司投資建設(shè),是具有示范效應(yīng)的專業(yè)充電站。
國(guó)網(wǎng)福建電力是福建省政府確定的福建充電設(shè)施建設(shè)牽頭推進(jìn)單位之一。2015年以來,該公司通過先行先試打造示范項(xiàng)目的方式,推進(jìn)高速公路公共充電站、城市公共充電站、公交專用充電站、個(gè)人充電樁建設(shè),充電樁建設(shè)規(guī)模從2015年的336臺(tái)增長(zhǎng)至2021年的7394臺(tái)。目前,該公司已全面建成“三縱八橫”高速公路充電網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)全省縣域快速充電網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。
示范引領(lǐng) 形成可推廣典型經(jīng)驗(yàn)
3月1日,在福州岳峰悅享超級(jí)充電站新能源汽車電池檢測(cè)樁旁,福州市民蕭鴻斌在工作人員的指導(dǎo)下為自家車輛充電。充電結(jié)束10分鐘后,車輛電池檢測(cè)報(bào)告自動(dòng)推送到他手機(jī)的“e充電”APP上。
福州岳峰悅享超級(jí)充電站是福建省首座“多站融合”超級(jí)充電站,于2021年6月1日投運(yùn)。該充電站毗鄰核心商圈泰禾廣場(chǎng)及福州火車站,有充電車位46個(gè),單樁最大輸出功率達(dá)180千瓦。該充電站建有超級(jí)快速充電樁、光伏雨棚、儲(chǔ)能電池、智慧路燈等設(shè)備,并引入了電池檢測(cè)、換電、新能源汽車到電網(wǎng)(V2G)、5G、云存儲(chǔ)等先進(jìn)技術(shù)。
近年來,福建省大力推進(jìn)新能源汽車充電樁建設(shè),先后出臺(tái)多個(gè)專項(xiàng)規(guī)劃與扶持措施,逐漸建成“車樁相隨、適度超前”的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。國(guó)網(wǎng)福建電力結(jié)合各地區(qū)的實(shí)際情況,先行先試,打造了一批充電標(biāo)桿示范站,服務(wù)福建省新能源汽車推廣應(yīng)用。
2021年9月,國(guó)網(wǎng)福建電力協(xié)助政府有關(guān)部門起草A、B、C三級(jí)示范站評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),細(xì)化充電設(shè)施施工、運(yùn)維等規(guī)范,引導(dǎo)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
國(guó)網(wǎng)福建電力總結(jié)福州岳峰悅享超級(jí)充電站建設(shè)、運(yùn)營(yíng)成果,形成可復(fù)制、可推廣的典型經(jīng)驗(yàn),通過土地資源高效利用,充電服務(wù)、場(chǎng)站停車、網(wǎng)荷互動(dòng)、休息驛站等多種業(yè)態(tài)深度融合,打造全方位、多功能、智慧化的交通能源公共服務(wù)站。
目前,國(guó)網(wǎng)福建電力已建成公共及專用充電站670座,高速公路服務(wù)區(qū)充電站224個(gè),覆蓋率達(dá)90%。
統(tǒng)建統(tǒng)營(yíng) 充電樁順利進(jìn)小區(qū)
在國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)(福建)有限公司與福州供電公司的緊密配合下,2021年3月30日,福州白馬河新村7臺(tái)有序充電樁成功送電并接入車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),正式投入使用。該小區(qū)是國(guó)網(wǎng)福建電力居住區(qū)充電樁統(tǒng)建統(tǒng)營(yíng)試點(diǎn)之一。
2021年,國(guó)網(wǎng)福建電力開展居住區(qū)充電樁統(tǒng)建統(tǒng)營(yíng)試點(diǎn)工作。國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)(福建)有限公司、福州供電公司與福州鼓樓區(qū)建設(shè)局三方簽訂“統(tǒng)建統(tǒng)營(yíng)戰(zhàn)略合作協(xié)議”。福州市人民政府印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》,明確在老舊小區(qū)提升改造整治中將充電樁列為配套設(shè)施。國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)(福建)有限公司與廈門供電公司聯(lián)合廈門市物業(yè)管理協(xié)會(huì)出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步配合做好居民區(qū)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)的通知》,明確物業(yè)公司配合裝樁責(zé)任,讓充電樁進(jìn)小區(qū)更順暢。
國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)(福建)有限公司與福州供電公司對(duì)接居民小區(qū)開發(fā)商、物業(yè)公司等,在新建小區(qū)推廣“充電設(shè)施統(tǒng)一建設(shè)、開發(fā)商統(tǒng)一回購(gòu)、充電設(shè)施與車位統(tǒng)一銷售”模式。此模式目前已在福州長(zhǎng)樂區(qū)落地。
針對(duì)老舊小區(qū)充電站建設(shè)需求,國(guó)網(wǎng)福建電力對(duì)接福州市房管局、城鄉(xiāng)建設(shè)局,結(jié)合政府老舊小區(qū)改造工程,形成了由改造單位負(fù)責(zé)充電設(shè)施管溝預(yù)留、供電公司負(fù)責(zé)裝表接電及業(yè)擴(kuò)配套、國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)(福建)有限公司負(fù)責(zé)充電樁投資建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的操作模式。目前,該公司已為福州白馬河新村、宏揚(yáng)新城等老舊小區(qū)新建有序充電樁80臺(tái)。
2021年,國(guó)網(wǎng)福建電力作為國(guó)家電網(wǎng)有限公司首批試點(diǎn)單位,在廈門推廣“購(gòu)車辦電-裝樁接電-充電服務(wù)-增值服務(wù)”聯(lián)網(wǎng)通辦服務(wù)模式,解決個(gè)人充電設(shè)施進(jìn)小區(qū)難問題。“聯(lián)網(wǎng)通辦”服務(wù)新模式試點(diǎn)工作在廈門開展一年來,廈門供電公司已為2000余戶客戶裝樁,實(shí)現(xiàn)勘查、施工、驗(yàn)收三同步,接電平均時(shí)長(zhǎng)從20天縮短至3天。目前,新模式已在全省九地市推廣。
2021年1月份,廈門供電公司與11家新能源汽車經(jīng)銷商合作,將充電樁安裝申請(qǐng)嵌入買車環(huán)節(jié),讓“數(shù)據(jù)跑”代替“客戶跑”。車主在“網(wǎng)上國(guó)網(wǎng)”APP申請(qǐng)后,該公司立即安排客戶經(jīng)理對(duì)接,提供協(xié)調(diào)物業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)勘查、制訂方案、充電樁安裝及裝表接電全流程服務(wù)。廈門供電公司還與廈門市物業(yè)管理協(xié)會(huì)于2021年2月份聯(lián)合發(fā)文規(guī)范裝樁流程,明確責(zé)任邊界,推進(jìn)個(gè)人充電樁進(jìn)小區(qū)。
直流快充 提升客戶充電體驗(yàn)
2月17日,永泰縣赤錫鄉(xiāng)政府停車場(chǎng)充電站投運(yùn)。“以后在家門口就能充電,真方便。”當(dāng)天,赤錫村村民伍先生特意開車來該充電站充電。
該充電站是國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)(福建)有限公司推進(jìn)全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)直流快充樁100%覆蓋,加速充電樁“下鄉(xiāng)”的項(xiàng)目之一。
2019年,國(guó)網(wǎng)福建電力開展直流充電樁“即插即充”功能升級(jí),提升客戶充電體驗(yàn)。國(guó)網(wǎng)福建電力組織各市供電公司對(duì)接社會(huì)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商、公交公司及集團(tuán)客戶,推廣“即插即充、無感支付”功能應(yīng)用,進(jìn)一步提高市場(chǎng)覆蓋率。截至目前,該公司已完成4412臺(tái)充電樁“即插即充”功能升級(jí)。
“一輛續(xù)航400公里的新能源汽車,完全放電后用交流充電樁充滿電需要九個(gè)多小時(shí),通過直流充電樁充滿只需一個(gè)半小時(shí)。”國(guó)網(wǎng)福建電力營(yíng)銷部智能用電處處長(zhǎng)鄭鵬介紹。
國(guó)網(wǎng)福建電力強(qiáng)化充電運(yùn)維服務(wù)保障工作,組建充電設(shè)施檢修專業(yè)隊(duì)伍,快速響應(yīng)客戶訴求,及時(shí)消除充電樁安全隱患;在重要節(jié)假日、新設(shè)備投運(yùn)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)組織特巡充電樁,建立“省-地市-站-樁”監(jiān)控體系,實(shí)現(xiàn)接報(bào)修后45分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),2小時(shí)內(nèi)完成故障處理。(林梅妹)
評(píng)論