10月10日，在湖北宜昌秭歸港，重慶東江凱莎號、巴東楚天長江發現號等4艘游輪停靠在港口內，游輪全部接通岸電。游客在甲板上眺望不遠處的三峽大壩。沒有柴油發電機的轟鳴和油煙，這里的景色更加美麗。

　　秭歸港是三峽壩區岸電實驗區示范工程四個示范項目之一。2018年6月，國家電網有限公司與交通運輸部、財政部、國家能源局、湖北省人民政府、三峽集團等建立協同工作機制，重點建設三峽壩區岸電實驗區示范工程，打造技術標準創新應用高地，引領帶動長江全流域岸電設施建設。

　　國網湖北省電力有限公司在長江三峽區域推出“一攬子”綠色低碳方案，穩步推進綠色岸電、綠色空港等交通領域綜合能源解決方案。該公司開發出靠岸固定式供電系統、靠岸浮動式供電系統等6種典型岸電系統，推出19項岸電設施技術標準，獲得12項專利，滿足各種水文條件下不同船舶類型、停靠方式的岸電需求。

　　在黃石新港等重點貨運碼頭，供電員工全力保障貨船安全便利使用岸電;在百年老碼頭江漢關，供電員工服務大型全電動旅游船“君旅號”啟航。目前，國網湖北電力實現了長江沿線湖北段重要碼頭岸電設施全覆蓋。“現在岸電越來越受歡迎，游輪提前預約，我們提前準備，15分鐘就能通電。以這4艘游輪為例，當日累計用電量超過4000千瓦時。”宜昌長江三峽岸電運營服務有限公司副總經理李興衡介紹。

　　截至9月末，三峽壩區岸電實驗區累計為10686艘次客貨船舶接通岸電，用電量2256萬千瓦時，替代燃油5302噸，減少各類氣體排放16701噸。