截至8月12日,國家能源集團鐵路裝備圓滿完成準池鐵路線路機械清篩作業任務,累計完成線路機械清篩21.72公里,歷時73天,進一步提升了準池鐵路線路質量,為能源運輸安全提供了基礎保障。
在準池鐵路線路作業中,曲線優化作業占比高達60%,區間運行距離長,最遠作業地段距停留駐地近70公里,為確保作業順利,鐵路裝備做好全方位的線路調查,詳盡掌握曲線數據、線路設備分布等情況,將線路數據標記由50米調整至10米,在接觸網桿、護網、枕木頭等顯著位置進行標注。公司加強與工務部門溝通,核對確認曲線數據及起撥道量,印制曲線優化地段作業數據,分發至各作業車;優化作業組織方案,明確各作業環節時間卡控節點,與供電軌道車加強聯控,預留調網時間;同時,開展作業預備會、班前會危險源辨識、強調安全注意事項,提高職工安全意識和應急處置能力;加強制動機、傳動軸等關鍵部位的保養力度及檢查頻次,確保設備狀態良好;重點對各工作裝置、測量裝置鎖閉情況及安全鏈栓掛情況等進行檢查,做實做細運行前檢查和運行盯控,確保運行安全。嚴格執行五搗三穩作業程序,確保曲線優化作業后線路狀態穩定;加強作業盯控,隨時掌握各車作業進度,并指定專人對撥道作業、線路設備拆除和恢復、作業后驗收等關鍵環節進行全過程監督。(崔凱 陳國軍)
評論