11月8日,國家能源集團航運公司第五艘6.5萬載重噸散貨船(B65K-5)“國家能源606”輪在大連造船山船重工舉行命名儀式。
圖為“國家能源606”輪駛出碼頭
“國家能源606”輪是一艘適航于國內近海航區、長江南京以下各港口的散貨船,船舶總長約209.95米,型寬34.8米,型深18米,設計吃水11.7米,航速13.0海里/小時,入籍中國船級社(CCS),掛中國國旗。其特點為單螺旋槳、低速柴油機驅動、方尾、垂直首柱、單殼、單甲板、側移式艙口蓋且無艏樓,采用MAN主機,經濟高效,續航能力可達5000海里,滿足船級社結構共同(CSR)規范。該船適用于裝載煤、鐵礦石、谷物等散裝貨物,滿足國內生態保護要求,為推動集團一體化協同提供穩固的運輸支持。
截至11月11日,航運公司2024年已完成8艘船舶建造,還有5艘船舶也將迎來重要建造節點,為進一步提升運輸能力和滿足市場需求奠定堅實基礎。(薛亞利)
評論