五月的錫林郭勒草原，在經歷了一個特殊的春天之后，廣袤大地重啟生機勃勃的綠色。蒙古馬在草原上揚鬃飛馳，與遠處矗立的“中國華能”風機組成一幅和諧而壯麗的畫面。

　　那是烏達萊47.5萬千瓦風電項目，是華能推進“北線”戰略開工建設的第一個風電場。6年前，習近平總書記正是在該項目所在地寶力根蘇木考察時首次提出“蒙古馬精神”。

　　今年全國兩會上，習近平總書記在參加內蒙古代表團審議時，再次提到要弘揚“蒙古馬精神”。這既是對草原人民的殷殷囑托，也是對華能人的莫大激勵。華能人堅忍不拔、勇往直前，將這一精神深深融入綠色高質量發展的實踐中。

　　厲兵秣馬 構筑北疆萬里綠色長城

　　習近平總書記在內蒙古代表團審議時強調，要保持加強生態文明建設的戰略定力，牢固樹立生態優先、綠色發展的導向，持續打好藍天、碧水、凈土保衛戰，把祖國北疆這道萬里綠色長城構筑得更加牢固。

　　堅持新能源發展的規模化、集約化，是華能著眼于整體資源優化配置的長遠思路。統一規劃、集中連片的新能源開發建設，既能實現能源轉化的最大化，也能最大限度滿足生態保護和經濟發展的雙重需要。伴隨著“兩線”“兩化”戰略的全面實施，華能在內蒙古借助特高壓外送項目，布局風光煤電輸用一體化大型清潔能源基地。

　　2020年，地處蒙西的北方公司要實現錫盟85萬千瓦風電、達旗10萬千瓦光伏全部投產，上都百萬千瓦新能源基地外送項目核準開工，清水河百萬千瓦新能源基地等外送項目和錫盟千萬千瓦風電基地項目進入國家規劃。同時在煤電一體化方面，北方勝利特高壓外送2臺66萬千瓦機組全部投產，達電五期百萬千瓦機組核準開工;加快推進魏家峁煤電一體化二期進入國家規劃、煤礦二期取得核準，高頭窯煤礦核增200萬噸產能……

　　開發與保護必須同步進行。在蒙東，呼倫貝爾公司努力探索煤電清潔高效利用，將自身發展清潔煤電理念與呼倫貝爾市“美麗與發展雙贏”戰略完美契合。國家級綠色礦山伊敏露天礦以引領露天行業植被恢復高質量發展為目標，形成了一套以土壤重構、土壤改良為基礎，涵蓋生產、工程與科研相結合的生態重建體系，修復后的礦山與自然草原地貌完美融合，成為礦區綠色發展的獨特景觀。截至2019年末，該礦共形成綠化植被區769.71公頃，可復墾區域復墾率達100%。

　　未來，北方公司將形成為以錫盟風電基地為龍頭、輻射自治區6個盟市的宏偉布局;呼倫貝爾公司將大力發展新能源，推進能源結構轉型。一幅描繪祖國北疆新能源集群萬馬奔騰、千里追風的壯美畫卷正徐徐展開。

　　北方公司董事長李向良表示，根據華能貫徹全國兩會精神的新思路新要求，北方公司要落實政府工作報告中擴大有效投資、加快“兩新一重”建設的要求，全力推進“北線”戰略，推動一體化大型清潔能源基地建設，加快綠色發展步伐，促進企業轉型升級。

　　一馬當先 復工復產創造華能速度

　　阿巴嘎旗別力古臺鎮距寶力根蘇木90公里，特有的阿巴嘎黑馬，是四大蒙古名馬之一，耐寒耐旱耐力強，奔跑速度快，在草原上馳騁時就像一道黑色的閃電。坐落在這里的華能新能源20萬千瓦風電項目和華北公司17.5萬千瓦風電項目，是“北線”建設的兩個主戰場。疫情當前，代管這兩個項目的北方新能源人，用“蒙古馬精神”創造著黑馬般的復工復產加速度。

　　復工伊始，阿巴嘎旗氣溫都在零下20多度，項目進場路上積雪一米多厚。受疫情影響，其他施工人員還沒復工，項目部費盡周折，才聯系到了裝載機鏟雪清道，卻常常是前腳剛鏟出一條車道、后腳就被“白毛風”打回原形;天氣回轉后，巨大的晝夜溫差讓進場更加困難：中午烈日當空，路上積雪融化、滿是泥濘，晚上氣溫急劇下降，道路結冰、車輪打滑，人車寸步難行……

　　17.5萬千瓦風電項目負責人魏憲華說，曾有16輛大型設備車輛同時堵在15公里的進場路上，既影響工期、又影響周邊牧民安全出行。為了打通進場運輸線，項目部想盡各種辦法，監理、施工人員全部現場指揮，裝載機、挖掘機全程鏟雪開路，一輛不行就兩輛、光在車前牽引不行就前拽后推一起使勁兒、白天不行就白天晚上一起干……最終，他們整整用了7天時間，才將這16車設備全部安全運抵指定機位。

　　2月底開始返場后，阿旗兩個項目經歷了一個多月的設備進場關鍵期。為了保證設備到貨，項目部職工每天天一亮就出發、半夜12多點才返回駐地。一個月下來，他們沒正點吃過一頓飯，魏憲華整整瘦了7斤。

　　咬定目標不放松，不達目的不罷休。北方公司把新能源建設和錫盟風電復工達產作為做好“六穩”落實“六保”的有力抓手，一往無前地馳騁在華能“北線”最前沿。

　　此時，地處兩千多公里以外的呼倫貝爾，正是新冠肺炎疫情嚴控階段，呼倫貝爾公司與赤峰市阿魯科爾沁旗人民政府通過電話充分溝通簽訂了《新能源發電項目合作框架協議》，取得30萬千瓦光伏資源開發權。這是呼倫貝爾公司自去年與扎蘭屯市、興安盟突泉縣、通遼市人民政府簽訂共計250萬千瓦風電資源開發權后取得的又一重要成果。

　　伊敏露天礦自疫情期間仍不放松智能礦山建設工作，探索智能化技術促進節能減排和提高安全生產水平的應用模式和管理辦法。5月20日，該礦通過5G直播匯報展示了礦用卡車無人駕駛改造項目最新成果。

　　“新冠肺炎疫情來襲，公司上下發揚了‘蒙古馬精神’，克服了氣候惡劣、人員返鄉等諸多始料不及的困難，沒有因疫情蔓延而停產停工，生產一線職工日夜不息堅守崗位，為呼倫貝爾經濟社會有序恢復奉獻了華能力量。”呼倫貝爾公司執行董事、黨委書記銀龍說。

　　率馬以驥 勇于擔當造福草原人民

　　每一個草原人心中，都有一匹勇往無前的蒙古馬。它是吃苦耐勞、誠信忠義、無私奉獻精神的化身。具有“蒙古馬精神”的華能人，與草原人民想在一起，干在一起。

　　烏達萊項目從前期到施工的過程中，遇到了不少矛盾和困難。2019年的一個夏日，牧民敖特根突然把自家網圍欄通往施工現場的門上了鎖，施工人員進不去，三個標段不得不停工。原來，施工車輛存在碾壓草場和揚塵的問題，這讓愛護草原的牧民非常心疼。

　　在牧企共建過程中，華能人深深理解牧民對草原的熱愛，隨后專門建立了施工垃圾回收點，聘用“牧民監管員”，組織牧民們一起灑水、抑制揚塵，最大限度地降低施工對草原的影響，同牧民一起建設和保護草原。

　　為了避免草原上的牲畜放牧時被風機錨栓卡住蹄子而帶來傷害，烏達萊項目部的職工們反復研究、專門設計，眼下正準備申請一個發明專利。這個防護設施雖然會增加200萬元的工程成本，但職工們覺得值!

　　在推進“北線”戰略的每一個前進步伐中，華能都始終把草原人民安居樂業、安危冷暖放在心上，營造著和諧發展和民族團結氛圍。

　　義務幫牧民更換草場圍欄、建暖棚、修羊圈、打水井、尋回丟失的牲畜，隨時幫助牧民解決生產生活困難，已經成為華能各風電場和在建項目的常事。近兩年來，北方公司累計投入100萬元用于“北線”牧區精準扶貧，助力地方脫貧攻堅戰;疫情期間劃撥30萬元黨費用于牧企聯防聯控，北方公司把為民造福作為“北線”發展的根本落腳點，讓發展的成果惠及企業職工和周邊牧民。

　　呼倫貝爾公司認真履行央企社會責任，開展產業扶貧、消費扶貧、健康扶貧和黨建扶貧等工作。僅用60天就建成了裝機容量4.24萬千瓦的伊敏光伏扶貧電站，為每戶貧困家庭增加年收入3000元。伊敏煤電公司先后貢獻4000余萬元支援民族地區經濟文化發展建設，投入近千萬元實施定點幫扶。扎蘭屯熱電廠給貧困戶送政策、送技術、送溫暖，無論他們從事農業種植還是畜牧業養殖，都實現了規劃有菜單、供應有清單、銷售有訂單的產供銷一條龍。“現在這日子啊，真是芝麻開花節節高。”扎蘭屯市薩馬街鄉馬龍溝村四組毛明志摘掉貧困帽后，滿臉洋溢著幸福。

　　千里疾風萬里霞，追不上百岔的鐵蹄馬。華能人正像蒙古馬，以千里追風的情懷踐行總書記教誨，落實人民至上理念，領跑著北疆綠色發展。