11月以來,國家能源集團積極適應能源保供新形勢,有效應對生產經營新挑戰,自有煤礦高位生產,鐵路運輸高效組織,疏港降庫多方聯動,電力熱力可靠供應,推動生產經營再創新佳績,能源保供展現新作為,充分彰顯央企職責擔當。
圖為國家能源集團神東上灣煤礦8.8米超大采高智能綜采工作面生產現場
自有煤礦高位生產再創新紀錄。神東煤炭、準能集團發揮主力軍作用,頂住壓力、噸煤必爭。雁寶能源、平莊煤業超前應對寒潮天氣,確保供應不減。勝利能源加大區內發運,堅決完成好東北保供任務。國神公司、神延煤炭提前40天完成年度計劃,產銷量均創歷史最好水平。新疆公司推動煤礦復產和“疆煤入渝”取得雙突破,年產銷量再創新高。各煤源單位全力以赴科學組織生產,千方百計實現增產增供,11月份,國家能源集團自產煤月完成5128.6萬噸,再次突破5000萬噸大關,較原紀錄增加94.6萬噸;商品煤銷售月完成6409.8萬噸,同比增加426.4萬噸。
圖為國家能源集團朔黃鐵路運煤列車
鐵路運輸高效組織達到新水平。朔黃鐵路加強作業組織和上下游銜接,充分發揮“西煤東運”第二大通道作用,完成煤炭運量3020萬噸,日均達到100.7萬噸,再次刷新單日煤炭運量最高紀錄。包神鐵路萬噸列“能開盡開”、滿圖運行。新朔鐵路最大化保障機力供應,機車運用臺數達到歷史峰值。鐵路裝備公司加強車輛管理,有效降低破損率,裝車效率顯著提高。各鐵路單位瞄準增量保供奮斗目標,自有鐵路運行效率實現新突破,全月一體化出區煤炭裝車完成3053.4萬噸,日均101.8萬噸,較原日均最高紀錄再增加1.1萬噸。
疏港降庫多方聯動積累新經驗。集團總調度室創新統籌協調新舉措,強化路港航協調聯動和調度督辦機制,經受住長時間惡劣天氣的嚴峻考驗,保障一體化高位水平,兩港場存最終恢復至綠色區間。黃驊港、天津港加強與海事部門協調溝通,優化卸車和裝船作業組織,實現“早進快出”,港口效率屢次刷新歷史紀錄,其中黃驊港完成煤炭裝船1883.4萬噸,同比增加4.3%,煤炭裝卸量均創歷史同期最高水平。煤炭經營公司推動啟動黃大鐵路至山東龍口港新通道,開通第四個北方下水社會港,有效緩解自有港壓力。
圖為國家能源集團廣東臺山電廠全力以赴保發電
電力熱力可靠供應取得新成效。全月增庫超300萬噸,實現燃煤可用天數從7天到10天以內電廠的動態清零。154臺居民供熱機組中131臺啟動供熱,有力保障了電力熱力可靠供應。電力產業各單位圍繞目標,攻堅克難,克服了寒潮天氣、暴雨臺風、疫情反復等不利因素影響,火電機組推遲檢修、優化工期,能起盡起、滿發穩發,全力保障安全生產和電力穩定可靠供應,月發電量同比增長7.9%,年累發電量首次突破萬億千瓦時,為全年發電量再創新高奠定了堅實基礎。
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