本網訊 “疫情防控期間，各施工單位在每日進場前，必須嚴格執行體溫監測，施工人員必須規范佩戴口罩和手套……”3月9日，在貴州省重點工程，烏江流域通航建設的控制性工程——構皮灘通航工程的施工現場，該工程建設方安全管理人員向首批入場的施工隊伍負責人開展復工前疫情防控培訓及工程技術交底，標志著該世界級通航工程正式復工。

　　構皮灘通航工程是貴州省融入“一帶一路”和“長江經濟帶”國家戰略的重點工程，是華電貴州烏江公司積極履行央企責任、支持地方發展的重要舉措。今年，構皮灘通航工程定下了年底完成三級升船機聯合調試的目標任務。目前，世界上僅成功完成了兩級升船機的聯合調試，該工程的三級聯調項目尚屬世界首例。世界第一，在正常情況下都是極具困難的挑戰。如何在疫情防控的關鍵時期，面對復雜的復工條件，考好這場“大考”?工程建設單位構皮灘電站建設公司在烏江公司的指導幫助下，積極主動作為，密切關注貴州省復工復產工作要求，科學制定“分層級管控+分批次入場”的復工模式，積極有序穩妥推進項目復工，全力沖刺年底聯調的目標任務。

　　復工以來，構皮灘水電站通航工程建設工地現場忙碌而有序，“戴口罩、勤洗手、少聚集、多通風”各種疫情防控標語隨處可見，復工單位定時對負責區域進行清掃消毒，所有施工人員每天進場前逐人進行溫度監測，專人檢查口罩和手套佩戴情況。

　　“在前期調試工作的基礎上，接下來要進行閘首對接試驗，開展這一試驗的前提是渠道。”工程項目管理人員馬要坡這幾天正忙著與“線上云復工”的國電機械、重慶齒輪箱有限公司技術人員對接后續設備調試方案，“趁著這段時間，我們把前期調試工作再次梳理，再次總結、再次摸排，優化試驗流程，夯實調試基礎，提高后期試驗效率，變挑戰為機遇、變被動為主動，千方百計把時間搶回來、把進度補回來。”

　　“時間不等人。在嚴格加強疫情防控工作的同時，想盡一切辦法復工復產，加快推進工程建設，沖刺年底既定目標已經成為我們所有工程建設者的共識。我們一定堅持疫情防控和復工復產兩手抓、兩促進，確保今年年底順利實現三級升船機聯調的既定目標，為國家實現第一個百年奮斗目標獻禮。”構皮灘電站建設公司經理馬習耕向筆者介紹道。

　　截至3月10日，該工程進場施工人員已達上百人，復工作業進展有序。據悉，構皮灘通航工程正式投入運行后，烏江“黃金航道”將向上游延伸14公里，500噸級船舶可一船直行，將黔中物資從貴州遵義運到重慶涪陵，匯入長江，全長596公里。