截至5月30日，國家能源集團鐵路裝備年累完成輪軸檢修273607條，一次交驗合格率高達99.2%，為鐵路運輸安全、能源保供提供穩定支撐與堅實后盾。

今年以來，鐵路裝備始終以“實干、創新、爭先”為工作方針，探索創新鐵路貨車輪軸檢修專業化管理進程，通過構建完善的“三檢一驗”現場工藝質量管理體系，使現場生產管理進一步標準化、專業化。推行生產現場6S定制標準化管理，合理規劃生產現場設備設施、安全通道、工具、材料等區域布局，整體規范涂刷定制生產標識線路，對不同種類的輪軸備件采取顏色分類存放、整齊堆碼，提高了生產現場管理規范化和專業化管理，保障輪軸檢修流水線高效運行。公司以建設智能裝備為目標，以標桿管理找差距和推廣內部科技成果為措施，積極推進輪軸檢修流水線智能化。緊盯檢修設備智能化，鎖定了依托自主創新，探索出主要設備技術改造、系統共性提升等輪軸檢修工藝。先后將自主研發的“鐵路貨車輪對全自動分解智能輸送系統”“新型輪對除銹機”和“輪對噴涂機器人”等多項科技成果推廣運用到輪軸檢修生產工藝中，徹底解決了輪軸檢修工序工藝復雜、勞動強度大等難題，實現了輪軸檢修流水線自動化、智能化作業。目前，公司輪軸檢修工藝工序自動化率已達到70%以上，日生產規模達到了220條的檢修能力，軸承交驗合格率大步提升，在行業內競爭優勢及技術地位穩步向前。