截至12月17日,國家能源集團新朔準池鐵路年累計發運煤炭6746.4萬噸,同比增長6.4%,提前14天完成全年煤炭運輸任務,全力保障能源保供。
圖為列車行駛在準池線上
今年以來,準池鐵路持續優化運輸組織和行車組織,加快空、重車周轉速度,確保車流接續穩定、運輸暢通;根據裝車實時溫度和儲煤含水量,合理噴灑防凍液,優先交出站停時間較長的重車,避免凍車;按照作業現場“看得見、聽得到、控得住”的管控目標,科學有效利用布控球、手持終端設備、行車視頻監控、運轉室視頻監控等設備,實現對現場人員、設備的全方位安全管理;充分利用智慧氣象預警系統,根據天氣變化及時發布預警信息,做好保留車防溜檢查、道岔檢查清掃、人員安全防護、設備防寒保暖等工作,為保供保運保安全奠定堅實基礎。
此外,該公司加強設備檢修維護,合理利用“天窗”作業時間,統籌好施工維修與運輸的關系,全年天窗利用率達到98.8%;采取不良曲線整治優化設計、鋼軌廓形打磨、線路機械清篩和“計劃修+狀態修”等維修模式,全年完成軌道維護精撥曲線9條,大機線路搗固292.136公里、道岔19組,機械清篩作業21.719公里,更換傷損鋼軌214根、夾板1574塊,及時消除設備隱患;利用現有技術手段結合微機數碼分路系統等先進技術,對軌道電路分路不良區段累計碾壓10521次,已消除10處分路不良區段,保障設備設施安全可靠運行。(陳思哲 邊曉雄)
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