截至1月31日，國家能源集團包神鐵路集團貨運量月累計完成2607.5萬噸，超計劃0.5萬噸，實現(xiàn)首月“開門紅”。

圖為能源保供列駛過包神線響沙灣大橋

　　新年伊始，包神鐵路緊緊圍繞全年運輸任務(wù)，堅持包神南線、神朔線一體化主通道核心地位，持續(xù)樹牢“應(yīng)裝盡裝，能運盡運”運輸理念，優(yōu)化資源配置，統(tǒng)籌調(diào)度指揮，全力以赴保障能源穩(wěn)定供應(yīng)。公司持續(xù)關(guān)注煤炭價格、港存及周邊鐵路發(fā)運現(xiàn)狀，科學(xué)研判煤炭市場形勢，提前制定運輸組織應(yīng)對策略，提高運輸資源利用率，1月份取得包神南線非天窗日接入116列、天窗日接入99列的歷史最好成績。搶抓煤炭需求旺盛的有利時機，積極協(xié)調(diào)集團總調(diào)度室增加日裝車計劃，加大與友鄰單位協(xié)作配合力度，強化多部門、多工種協(xié)同聯(lián)動，力爭運輸組織各環(huán)節(jié)無縫銜接，實現(xiàn)一體化煤源最大化外運。優(yōu)化與陰火線調(diào)度、陰塔車站作業(yè)聯(lián)系，將陰火線調(diào)度納入每日站區(qū)視頻會議，及時掌握和解決煤源調(diào)整、車流接續(xù)、車型匹配等問題，陰火線單月運量高達195.6萬噸，創(chuàng)歷史新高。嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)，健全完善各項規(guī)章制度，倡導(dǎo)站區(qū)之間開展安全互查交流學(xué)習(xí)，筑牢三基建設(shè)，激發(fā)公司內(nèi)生活力。協(xié)調(diào)做好蒙煤南下計劃對接、裝運組織，抓牢運輸效益增長點。積極爭取一體化低位運行期間大物流發(fā)運計劃，嚴格執(zhí)行非煤品裝卸方案，強化運輸全過程安全管控，為大物流長久健康發(fā)展提供源動力。

　　此外，該公司嚴格落實下現(xiàn)場督導(dǎo)檢查工作和值班值守制度，強化室外作業(yè)人員巡視檢查力度，加強設(shè)備檢查養(yǎng)護，嚴格執(zhí)行大風(fēng)、寒潮等惡劣天氣預(yù)警機制，嚴格落實抑塵劑、防凍液及裝載加固質(zhì)量的督導(dǎo)檢查，抓好全要素隱患整改落實，為公司實現(xiàn)首月開門紅創(chuàng)造安全穩(wěn)定的運輸環(huán)境。(王榮)