4月份,國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路月度完成機(jī)車(chē)鏇修臺(tái)數(shù)102臺(tái),機(jī)車(chē)單月鏇修臺(tái)數(shù)創(chuàng)歷史新高,為能源保供提供可靠機(jī)力供應(yīng)。
圖為機(jī)車(chē)完成鏇修后等待出庫(kù)
四月以來(lái),朔黃鐵路運(yùn)量持續(xù)高位,機(jī)車(chē)周轉(zhuǎn)率提高,機(jī)車(chē)輪對(duì)損耗加劇。為確保機(jī)車(chē)周轉(zhuǎn)率,保障兩萬(wàn)噸列車(chē)運(yùn)行安全,該公司積極應(yīng)對(duì),主動(dòng)作為,科學(xué)調(diào)整機(jī)車(chē)鏇修作業(yè)方案,合理組織作業(yè)人員輪流備班、作業(yè);重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)兩臺(tái)雙軸不落輪鏇床設(shè)備點(diǎn)檢維護(hù),結(jié)合春鑒工作及時(shí)補(bǔ)充設(shè)備液壓系統(tǒng)油脂、更新設(shè)備摩擦輪等易損配件;利用設(shè)備使用空檔期組織操作人員清理各部鐵屑做好潤(rùn)滑檢查,確保鏇輪作業(yè)后設(shè)備狀態(tài)良好。(張子陽(yáng))
評(píng)論