1950年4號汽輪機檢修完畢

　　大唐南京發(fā)電廠始建于1910年，是中國第一家官辦發(fā)電廠，距今已超過110年歷史，不但見證了中國電力事業(yè)的發(fā)展歷史，更推動了中國電力事業(yè)的蓬勃發(fā)展。

　　從金陵電燈官廠、南京電燈廠、首都電廠、下關發(fā)電廠到大唐南京發(fā)電廠，在浩蕩的歷史長河中，該廠浴火重生、應運而變，改革開放更加速了企業(yè)迅猛發(fā)展的堅定步伐，四十多年來，裝機容量翻了幾翻，技術(shù)革新引領潮流，國有資產(chǎn)持續(xù)保值增值，并正在探索實施國產(chǎn)化重型燃機最新技術(shù)成果，企業(yè)的各項事業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。

初心起航，為電力事業(yè)起步播撒種子

　　1909年（清宣統(tǒng)元年），為了籌備南洋勸業(yè)會這一中國歷史上首次世界級博覽會，兩江總督衙門核準撥款官銀20萬兩在明代皇城西華門外籌建電燈廠，定名為“金陵電燈官廠” ，從此中國官辦公用電氣事業(yè)開始起步。

　　1910年10月3日，金陵電燈官廠第一臺100千瓦發(fā)電機組投產(chǎn)發(fā)電，點亮了古城南京的第一盞電燈。

　　民國元年（1912年）1月1日，孫中山在南京宣誓就任臨時大總統(tǒng)，宣告中華民國臨時政府成立。隨后，金陵電燈官廠由臨時政府江蘇省實業(yè)廳接管，更名為江蘇省立南京電燈廠。

　　1927年，南京定為國民政府首都后，電廠更名為建設委員會首都電廠。1929年2月，首都電廠在下關發(fā)電所進行了兩次擴建，總裝機容量達到3萬千瓦，供電區(qū)域已覆蓋至整個南京城。這期間，二期擴建工程建設由當時首都電廠廠長兼總工程師陸法曾承擔。他率領技術(shù)人員自行編制發(fā)電機組的整套設計并進行設備訂貨的國際招標，實現(xiàn)了我國電力史上的又一創(chuàng)舉，也為中國電廠建設積累了寶貴經(jīng)驗和人才。1945年，他被授予“勝利勛章”。

“京電”輪船工接送解放軍戰(zhàn)士渡江

血色激蕩，為民族解放斗爭建立功勛

　　1937年底，日軍占領南京，電廠工人不畏日軍屠刀堅持發(fā)電到最后一刻，并掩護避難群眾一路逃至煤炭港江邊，慘遭集體屠殺，其中45名工人英勇犧牲。這期間，電廠職工盡管飽受苦難，但從未放棄過斗爭，與日軍進行了長達八年的斗智斗勇。工人們故意制造各類事故，趁日軍不在悄悄拉掉送電線路、將鍋爐熄火、停機等。

　　這個時期也是工人們政治思想開始覺悟的時期，中共地下黨組織在1943年便進入了首都電廠。截至1949年4月，首都電廠地下組織發(fā)展了11名黨員，這11名黨員在以后渡江戰(zhàn)役解放南京的過程中起到重要作用。

　　1949年4月23日晚，電廠船工黃興發(fā)、鈕其郎、繆金泉、黃紀發(fā)、吳誠聚、戴仁芳六人奉命駕駛“京電號”往返于下關浦口之間，在渡江戰(zhàn)役期間接送陳毅、鄧小平率領的總前委在內(nèi)的6000余名解放軍官兵過江，為渡江戰(zhàn)役勝利和南京解放立下赫赫戰(zhàn)功。

　　在這屈辱與斗爭的十余年間，工人們覺醒了，他們將敢于斗爭視為榮譽，在生存壓力下他們選擇上班，在民族大義下，他們用斗爭贏得尊重，集體榮譽由單純的分享演變成維護與創(chuàng)造，企業(yè)文化在這期間第一次升華，使命意識開始萌發(fā)。

1949年9月30日，南京電廠護廠工作勝利完成留念

蓬勃發(fā)展，為社會主義建設貢獻力量

　　新中國成立后，首都電廠下關發(fā)電所更名為下關發(fā)電廠，電廠工人以飽滿的主人翁精神積極投入到社會主義建設中。1950年8月，下關發(fā)電廠3號發(fā)電機組大修，職工爭分奪秒，提前38天竣工，于“建軍節(jié)”前投產(chǎn)，被譽為“八一機組”。

　　自上個世紀50年代始，群眾性技術(shù)革新活動已在下關發(fā)電廠興起。1950年，3、4號機大修時需要更換汽輪機葉片，但備用品仍依賴西門子公司供應。由于帝國主義對我國經(jīng)濟進行封鎖，汽輪機葉片備品供應中斷，要想恢復生產(chǎn)，必須自力更生。電廠與南京工學院實習工廠協(xié)作試制汽輪機葉片，最終取得成功，并對汽水分離裝置進行改造，保障了發(fā)電和供電。

　　至上世紀60年代，全廠裝機容量達11.5萬千瓦，成為當時江蘇省最大的火力發(fā)電廠和華東電網(wǎng)骨干火力發(fā)電廠，承擔了江蘇省三分之一的發(fā)電任務，為新中國建設做出了貢獻。

　　隨著新中國經(jīng)濟建設迅猛發(fā)展，電力建設如火如荼。自50年代初到1990年，下關發(fā)電廠向全國15個省、市、自治區(qū)的54個電業(yè)部門輸送和培訓了1361名電力人才，被譽為“培育電業(yè)人才的基地”。為中國電力事業(yè)做出貢獻的同時，該廠先后派送20余人赴越南、馬里、蘇丹、伊拉克協(xié)助電站、公路、水泥廠建設。

2001年4月24日，江蘇省電力公司總經(jīng)理寇士清從芬蘭工貿(mào)部長蒙卡爾女士手中接過芬蘭政府授予的“下關發(fā)電廠卓越環(huán)保項目”榮譽獎杯。

轉(zhuǎn)型升級，為電力技術(shù)革新展現(xiàn)擔當

　　隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，環(huán)境問題日益突出，降低污染和節(jié)能降耗已經(jīng)成為上世紀90年代電力行業(yè)的一大難題。下關發(fā)電廠以面向未來的敏銳擔當，超前時代發(fā)展，大力推進環(huán)保電廠建設，成為首批綠色電力的探索者與實踐者。1993年12月，下關發(fā)電廠進行技術(shù)改造，拆除原有舊機組，新裝2臺12.5萬千瓦機組，引進芬蘭煙氣脫硫裝置，采用四電場靜電除塵，大大改善了煙塵對環(huán)境的不利影響，建成我國首個“城市環(huán)保示范電廠”，被芬蘭政府授予“卓越環(huán)保項目獎”。

　　2009年，大唐南京發(fā)電廠異地新建2臺66萬千瓦機組，將“基建生產(chǎn)一體化”和“全過程質(zhì)量管理”的理念貫穿始終，嚴格過程控制，精益求精，打造“創(chuàng)精品、樹品牌”的樣板工程。工程進行了85項設計優(yōu)化，較2010版《電力工程項目建設用地指標》節(jié)地20.8%，較《火電廠節(jié)水技術(shù)導則》節(jié)水26.7%，應用了“建筑業(yè)10項新技術(shù)”中的9大項24子項，采用電力行業(yè)“四新”共19項，先后獲得彈性透氣樁帽等2項國家專利，現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)開發(fā)及應用等6項省部級科技成果獎，大型鋼煤斗施工等8項工法，除塵降耗等10項QC成果獎，成為南京市第一個榮獲中國建設工程魯班獎的火電項目。

“智慧電廠”駕駛艙

創(chuàng)新創(chuàng)效，為電力事業(yè)發(fā)展再攀高峰

　　在如今這個日新月異的時代，科技的飛速發(fā)展推動了電力行業(yè)的更迭升級，大唐南京發(fā)電廠在對科技探索和技術(shù)革新的發(fā)展浪潮中始終走在前沿。

　　1950年初，電廠車工班長李士海自制汽輪機迷宮板，為提前修復3號汽輪機組作出貢獻，榮獲南京市及全國勞動模范稱號。下關發(fā)電廠發(fā)明的膠球清洗凝汽器裝置獲得1978年國家科學大會重大貢獻獎。2011年，電廠投運江蘇省內(nèi)電廠配套輸出線路最長、電壓等級最高、技術(shù)最復雜的同塔混壓四回路送電線路。2015年，大唐南京發(fā)電廠進行“超低排放”改造工程并成為江蘇省首批超低排放電廠，比江蘇省《煤電節(jié)能減排升級與改造行動計劃（2014－2020年）》中確定的目標提前了三年半，改造后的排放指標全面優(yōu)于歐美技術(shù)標準。僅這提前的三年，就可減少排放粉塵1203.20噸、二氧化硫5213.85噸、氮氧化物2406.39噸，實現(xiàn)了“讓燒煤像燒天然氣一樣清潔”的目標。

　　現(xiàn)如今，南京發(fā)電廠已進入二次創(chuàng)業(yè)的新階段。近年來，企業(yè)在原有機組基礎上，率先完成燃煤“智慧電廠”1.0版建設，鍋爐CT、鍋爐智能燃燒系統(tǒng)、基于物聯(lián)網(wǎng)的安全管理系統(tǒng)等六個模塊建設，并投入運行，其中鍋爐效率上升了0.5%，降低煤耗1.5克/千瓦時，年節(jié)約標煤近1萬噸。目前，南京發(fā)電廠正在探索實踐“智慧電廠”2.0版，掀開了“綠色火電”又一嶄新篇章。此外，南京發(fā)電廠解決了核心技術(shù)“卡脖子”問題，實現(xiàn)國內(nèi)首臺超超臨界全機組DCS、DEH系統(tǒng)“100%自主可控”機組，為解決當前重大裝備自主可控戰(zhàn)略問題提供了指導。

　　為了深入貫徹習近平總書記在長江經(jīng)濟帶發(fā)展座談會上的講話精神，南京發(fā)電廠規(guī)劃建設2套65.5萬千瓦燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組，是自主可控應用重型燃氣輪機首個示范項目，項目正按照年內(nèi)開工建設的目標全力推進。以江蘇省“萬企聯(lián)萬村 共走振興路”政策為契機，南京發(fā)電廠與當?shù)睾灱s農(nóng)光互補光伏發(fā)電項目，探索了“光伏+鄉(xiāng)村振興”的高質(zhì)量發(fā)展道路，為國家“碳達峰、碳中和”目標貢獻力量。