面對(duì)今冬明春能源保供形勢(shì)嚴(yán)峻，大唐信陽(yáng)發(fā)電公司積極應(yīng)對(duì)，采取各項(xiàng)措施攻堅(jiān)克難。在這個(gè)過程中，全體干部職工主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，無私奉獻(xiàn)，始終奮戰(zhàn)在路上、堅(jiān)守在一線，吹響了保電保供戰(zhàn)役的沖鋒號(hào)。

運(yùn)行人員一絲不茍保機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行（蔡?。瘮z）

保供路上“急行軍”

　　作為保供的先頭部隊(duì)，燃料采購(gòu)部門時(shí)刻緊盯當(dāng)前煤炭市場(chǎng)形勢(shì)，找準(zhǔn)定位，主動(dòng)出擊。該公司領(lǐng)導(dǎo)全程參與，帶領(lǐng)多人多次深入陜西、山西、河南等煤炭生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行實(shí)地走訪。

　　總經(jīng)理、黨委副書記馬曉力下達(dá)軍令狀：務(wù)必想盡一切辦法，調(diào)動(dòng)一切資源，動(dòng)員一切力量，確保圓滿完成保電保供任務(wù)。

　　黨委書記、副總經(jīng)理趙翠萍在外培訓(xùn)期間仍心系燃煤，培訓(xùn)結(jié)束當(dāng)晚便馬不停蹄趕赴煤源點(diǎn)協(xié)調(diào)。

　　副總經(jīng)理袁湘煒主抓燃料工作，更是日行幾千里，24小時(shí)內(nèi)他的身影先后出現(xiàn)在了合肥、信陽(yáng)、平頂山、鄭州、許昌……將自己的時(shí)間與精力利用到了極限。

　　錢不夠，籌！為盡可能快、盡可能多的籌集燃料資金，該公司主要負(fù)責(zé)人、財(cái)務(wù)分管領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)財(cái)務(wù)人員爭(zhēng)分奪秒，毫厘必爭(zhēng)，一天內(nèi)往返11家銀行機(jī)構(gòu)，以求最大限度的取得資金支持。面對(duì)壓力大、時(shí)間緊、任務(wù)重的“常態(tài)”，財(cái)務(wù)人加班加點(diǎn)、主動(dòng)出擊，不離線、不離崗，時(shí)刻處于“備戰(zhàn)”狀態(tài)。每一天，都有專人跟進(jìn)金融機(jī)構(gòu)授信進(jìn)展情況；每一天，都有文件匯報(bào)股東方提請(qǐng)資金支持；每一天，都有電話聯(lián)絡(luò)對(duì)接當(dāng)?shù)刎?cái)政部門、稅務(wù)機(jī)關(guān)……終于，各項(xiàng)資金陸續(xù)審批通過。

　　人不夠，調(diào)！已經(jīng)調(diào)離燃料工作崗位的許衛(wèi)軍、黃剛等人義無反顧，臨危受命。大家心往一處想、勁往一處使，三個(gè)燃料采購(gòu)專班，分頭行動(dòng)、合力攻堅(jiān)。陜西專班，在陜西、內(nèi)蒙古疫情嚴(yán)峻的關(guān)鍵時(shí)刻，帶車?yán)@開西安路線，過山西、越黃河，最終抵達(dá)主采購(gòu)區(qū)域榆林市；山西專班，在四季度補(bǔ)簽長(zhǎng)協(xié)無法實(shí)際發(fā)運(yùn)情況下，積極協(xié)調(diào)，與安徽發(fā)電公司進(jìn)行資源互換，成功落實(shí)長(zhǎng)協(xié)補(bǔ)充量11萬噸；省內(nèi)專班，長(zhǎng)期盯守平頂山、新鄭等長(zhǎng)協(xié)單位，在供應(yīng)如此緊張情況下，仍實(shí)現(xiàn)月度長(zhǎng)協(xié)合同兌現(xiàn)率100%以上——離家最近的他們，硬生生把自己熬成了“大禹”。

煤場(chǎng)斗輪機(jī)作業(yè)，做好來煤接卸工作（于競(jìng)／攝）

接卸一線“先鋒連”

　　千辛萬苦爭(zhēng)取的燃煤到廠，接卸環(huán)節(jié)絕不能掉鏈子。

　　輸煤管理部克服人員少、工作量大等困難，制定了一系列保障燃料接卸措施，并執(zhí)行24小時(shí)值班制度，黨員干部帶頭現(xiàn)場(chǎng)值班疏導(dǎo)車輛。

　　加派的值班人員調(diào)車解決運(yùn)煤車輛集中到達(dá)接卸速度慢等問題，保證運(yùn)煤車輛進(jìn)得來、零壓車。

　　采樣機(jī)檢修班組加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，利用進(jìn)煤間隙加班加點(diǎn)進(jìn)行采樣機(jī)檢修，24小時(shí)待命處理缺陷，確保不因采樣設(shè)備原因影響來煤的接卸。

　　敬業(yè)的采樣員、計(jì)量員、煤場(chǎng)管理員在漆黑的夜晚中、在秋雨連綿的白天里，沒有了節(jié)假日的概念，只為齊心協(xié)力，共克時(shí)艱。10月23日，接卸運(yùn)煤車輛300車次，單日進(jìn)煤量創(chuàng)近期新高。

采樣人員正逐車核實(shí)來煤信息（李志偉／攝）

質(zhì)檢現(xiàn)場(chǎng)“常駐隊(duì)”

　　采購(gòu)的燃煤，量要足質(zhì)更要優(yōu)，這樣才能最大程度為公司降本增效。

　　質(zhì)檢、采購(gòu)人員共同前往礦方進(jìn)行實(shí)地共采，只要有裝車計(jì)劃，他們就不分晝夜地守候在礦上或者站臺(tái)上，把前方獲取的第一手信息和數(shù)據(jù)及時(shí)匯報(bào)。采樣當(dāng)日，他們立即化驗(yàn)分析，根據(jù)質(zhì)、價(jià)的綜合分析，對(duì)適用煤種迅速著手采購(gòu)，爭(zhēng)取不流失合適的每1克煤，有效保證煤場(chǎng)庫(kù)存的量、質(zhì)、價(jià)三者的平衡。

　　采樣班長(zhǎng)王巖是一名退伍軍人，入廠后，他把軍人嚴(yán)謹(jǐn)、奉獻(xiàn)、堅(jiān)持的作風(fēng)也帶到了崗位上。因礦上共采煤樣，班組人員緊張，他主動(dòng)申請(qǐng)加班，認(rèn)真梳理燃料管理全程，發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷、流程問題，及時(shí)協(xié)調(diào)處理。有時(shí)來煤較多，他不分晝夜連續(xù)3天守在采樣現(xiàn)場(chǎng)，用自己的最大努力，保障了企業(yè)利益。

驗(yàn)收人員采取煤場(chǎng)樣進(jìn)行熱值互校（李志偉／攝）

挖潛增效“后勤班”

　　前方戰(zhàn)場(chǎng)“硝煙彌漫”，后方保障也絕不掉隊(duì)。

　　為使費(fèi)盡心力、耗盡精力才得以到廠的電煤顆粒歸倉(cāng)，輸煤管理部清煤隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)柳開生和同事們一起，根據(jù)制定的清煤方案，夜以繼日，逐區(qū)清理轉(zhuǎn)運(yùn)。

　　從鐵路一線、三線、五線的兩邊區(qū)域自西向東，每條線路約有600米，清煤隊(duì)員們來來回回，一鍬一鍬往回鏟，一車一車往回拉，清完線路清車廂，清完車廂清煤溝……一趟又一趟在這幾條線路上周而往復(fù)。路上清凈了、車廂清空了、煤溝清通了，他們的汗水和著煤泥滴落在腳下的土地。

　　正是有這樣的急行軍、先鋒連、常駐隊(duì)、后勤班，有這樣召必應(yīng)、戰(zhàn)必勝的大唐信電“鐵軍隊(duì)伍”，我們才在一場(chǎng)又一場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)中攻城拔寨。

　　這一戰(zhàn)，我們必勝！