凌晨6點(diǎn)半，大唐華銀耒陽(yáng)發(fā)電公司煤場(chǎng)，湘南山區(qū)深冬的寒風(fēng)裹挾細(xì)雨，肆無(wú)忌憚地冰冷著，空曠的煤場(chǎng)都似乎要“凍僵”了。

　　燈火通明中，只見(jiàn)煤場(chǎng)已是堆積如山，龐大的門式斗輪機(jī)在“山”頭上空緩緩移動(dòng)作業(yè)，“山”腳下，耒電燃料運(yùn)輸班班長(zhǎng)何志強(qiáng)正頭戴安全帽、身穿厚厚工作服、手拿對(duì)講機(jī)在一邊觀察一邊指揮。

　　5個(gè)多小時(shí)前，早班接班，何志強(qiáng)打開(kāi)交接班記錄，當(dāng)時(shí)就倒吸了一口“涼氣”，站內(nèi)存車16節(jié)，2點(diǎn)還有31節(jié)到站，后續(xù)還有不少車在路上，“目前煤場(chǎng)都已經(jīng)接近存煤極限，翻車機(jī)又還有故障要緊急處理，47節(jié)車皮近3000噸煤快速卸下來(lái)、安全堆存好，難度不小啊!”

　　保供保電責(zé)任重大，更何況還關(guān)系到及時(shí)排空車皮節(jié)約停時(shí)費(fèi)，每個(gè)班都在搶時(shí)間，以免后續(xù)來(lái)車積壓。面對(duì)匆匆趕來(lái)的主任，何志強(qiáng)看看記錄本，又看了看現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行的視頻，稍稍琢磨后說(shuō)道，“我來(lái)想辦法，門式斗輪機(jī)4A區(qū)那塊應(yīng)該還能補(bǔ)堆!”

　　安排好其他工作，再聯(lián)系好檢修緊急處理故障，1點(diǎn)不到，何志強(qiáng)帶領(lǐng)斗輪機(jī)司機(jī)頂風(fēng)冒雨走進(jìn)煤場(chǎng)。

　　圍著煤場(chǎng)轉(zhuǎn)了又轉(zhuǎn)，“地形”勘測(cè)了一遍又一遍，何志強(qiáng)最擔(dān)心的是在接近極限高度的煤堆上補(bǔ)堆，不斷調(diào)整大、小車行走，很有可能就會(huì)造成落煤管堵煤、小車掉道，甚至是橫梁過(guò)極限，一旦設(shè)備受損，完不成任務(wù)還會(huì)直接影響后續(xù)工作!

　　“風(fēng)險(xiǎn)不少，但必須堆!只要聽(tīng)我指揮，出了問(wèn)題我負(fù)責(zé)!”反復(fù)交待安全注意事項(xiàng)后，司機(jī)爬上斗輪機(jī)，何志強(qiáng)則一手拿著對(duì)講機(jī)，一手拿著強(qiáng)光電筒，卸車儲(chǔ)煤大戰(zhàn)就此打響。

　　“橫梁已快到極限開(kāi)關(guān)位置了，不要再上升了……..把斗輪機(jī)開(kāi)到4A區(qū)最東頭開(kāi)始補(bǔ)，集控控制給煤機(jī)煤量暫時(shí)打15”……..

　　“注意大車行車速度，走一下停一下，防止飛車”……..

　　“告訴翻車機(jī)，保持均勻翻車速度，槽子千萬(wàn)不能空，有任何耽誤翻車的問(wèn)題時(shí)，就要減少煤量，要不然一杠煤就會(huì)搞死”……..

　　“把煤量打大，打25，現(xiàn)在在邊上補(bǔ)，不要怕!移動(dòng)小車就這樣開(kāi)到南邊極限，不要移動(dòng)”……..

　　1小時(shí)過(guò)去，2小時(shí)過(guò)去，風(fēng)越來(lái)越冷，雨越來(lái)越密，氣溫直逼零度，何志強(qiáng)爬上爬下，一會(huì)貓下身子蹲在橫梁邊觀察，一會(huì)跑到大車行走軌道邊檢查，一遍又一遍，身上的棉衣漸漸濕透，越發(fā)感覺(jué)到刺骨的冷，手僵了，呵口熱氣，腳麻了，隨地跺跺，卻絲毫沒(méi)有停下來(lái)的意思。

　　3點(diǎn)半，一直在翻車機(jī)指揮卸車的副班長(zhǎng)趕了過(guò)來(lái)，順手遞過(guò)保溫杯，“老何，第二趟車皮對(duì)位了，正準(zhǔn)備翻車!”

　　“推車器的故障解決了?”

　　“檢修師傅正在處理，應(yīng)該很快就能恢復(fù)正常了。現(xiàn)在只能暫時(shí)組織人馬一邊檢修，一邊人力推車。”

　　“行，那邊你盯緊些，注意安全，保持速度。”

　　眼瞅著何志強(qiáng)端杯子的手在哆嗦，副班長(zhǎng)說(shuō)道，“老何，那邊暖和點(diǎn)，要不你過(guò)去指揮，我到這邊頂一下。”

　　搖搖頭，何志強(qiáng)沒(méi)有答應(yīng)，“已經(jīng)堆了兩個(gè)多小時(shí)了，煤堆和開(kāi)始時(shí)又有了不小的變化，我比你更了解這邊情況，而且我全身已經(jīng)濕了，沒(méi)必要再把你搞濕，還是我守在這。你趕緊過(guò)去，這47節(jié)車，咱們班一定要翻完。”

　　說(shuō)完話，何志強(qiáng)一扭頭又舉起了對(duì)講機(jī)。

　　6點(diǎn)半，一直放心不下的主任趕往現(xiàn)場(chǎng)，先到鐵路、翻車機(jī)，一看沿線的幾十節(jié)車皮已經(jīng)翻得所剩無(wú)幾，不由心頭一喜。再匆匆趕到煤場(chǎng)，一眼看到仍舊在有條不紊運(yùn)行中的斗輪機(jī)和來(lái)回走動(dòng)指揮的何志強(qiáng)，頓時(shí)明白了一切。

　　“何班長(zhǎng)，辛苦了，辛苦了”

　　何志強(qiáng)咧嘴一樂(lè)，臉都快凍僵了，通紅，笑的有些“生硬”，卻難掩幾分欣慰，“主任，還剩下最后8節(jié)車皮，下班前保證能翻完!”（史勇）