中國電力網(wǎng)訊(通訊員 王霆霆)“一號機組空冷島1B4空冷風(fēng)機減速機報油壓低保護發(fā)生跳閘，請汽機班組安排人員馬上進行就地檢查。”臨近下班，汽機班接到緊急電話。

　　“家里今天也沒事，那我留下吧。”“剛想學(xué)習(xí)判斷處理空冷減速機故障呢，這不就來了。”忙碌一天準備回家的班組成員紛紛停下腳步搶著說道。

　　“我跟李雄飛先上去看看情況”技術(shù)員李坤峰邊說邊拿起工具趕往現(xiàn)場，一番檢查發(fā)現(xiàn)是減速機主軸軸承出現(xiàn)問題導(dǎo)致跳閘，需要更換新的減速機。

　　時值夏季大負荷，空冷風(fēng)機室溫度高達50℃，為了不影響機組帶負荷，收到消息的班組人員積極與設(shè)備部汽機專業(yè)人員溝通協(xié)調(diào)，快速制定搶修方案。

　　工器具、備品備件、工作票、高風(fēng)險作業(yè)許可證、“四措兩案”、“三講一落實”......負責(zé)本次搶修工作的負責(zé)人陳敏鵬和工作班成員經(jīng)過2個小時的排兵布陣后有條不紊的開始了搶修工作。

　　徐雪松帶著兩瓶干粉滅火器到了1B4空冷風(fēng)機下方，拉好警戒帶，全神貫注監(jiān)護。

　　王霆霆和李雄飛前往護網(wǎng)，牢記現(xiàn)場注意事項，將木板和苫布鋪好固定后開始焊接葉片輪盤和支撐梁。

　　“下方槽鋼焊接完成，減速機地腳螺栓能拆了嗎?”不一會兒，護網(wǎng)上傳來喊話聲。

　　“可以，天氣太熱了先上來歇會兒，安全第一”一股股熱浪排山倒海的襲來，陳敏鵬頗為擔(dān)憂高空中兩人的身體狀況。

　　“放心，頂?shù)米　?rdquo;工作小組成員不懼“烤”驗，斗志更“燃”，像釘子一般扎在原地渾汗如雨，直到順利完成當(dāng)天的任務(wù)節(jié)點。

　　“快來喝水，吃點西瓜，休息會兒。”工作結(jié)束后，部門領(lǐng)導(dǎo)為汗流浹背、加班加點干活的大家扛來了解暑“涼”方，送上一份關(guān)心，感謝他們沖鋒在前的辛勤付出。

　　經(jīng)過3天的加班加點，直徑9.75m的葉片緩緩轉(zhuǎn)動，看著恢復(fù)正常運行的1B4空冷風(fēng)機，大伙兒笑道：“就沒有咱哥們解決不了的事兒!”此時陽光更烈，他們愈加耀眼。