5月14日23時，國家電投黃河公司李家峽水電站內卻是一番熱火朝天的景象，接力器推拉桿安裝、水導軸承座定位銷鉆孔、大軸補氣管配制、水車室管路配制等工作正在進行。

　　進入3號機回裝關鍵階段后，檢修人員及時調整工作時間，白班人員每天8:00上班，23:30下班，夜班人員從23：30持續工作到清晨，全體工作人員互相鼓勵，頑強拼搏，順利推進每一項節點工作。

　　李家峽水電站轉輪裂紋歷時時間長、裂紋問題嚴重、裂紋成因復雜。為解決轉輪裂紋問題，于2019年10月30日起進行3號機水輪機轉輪及其附屬設備改造施工，并同步進行3號機水輪發電機組A級檢修施工。今年受疫情影響，技術供水、調速器設備等無法按時到貨，人員到位不足等困難打亂了原有的檢修計劃。

　　工期不能延遲，質量不能下降，決不能出現設備等人的被動局面。合理分配人力資源，集中力量進行3號機組導水機構預裝、中心調整等重點工作。技術人員反復查閱圖紙，實地檢查，對底環水平側點進行復測，調整制定方案，為后續工作的推進打下堅實基礎。

　　在工程按下快進鍵的同時，每周組織開展安全學習、疫情防控學習，根據項目部實際制定落實防控措施，提出隱患“零”容忍、操作“零”違章、安全“零”傷害、質量“零”缺陷目標。

　　嚴格落實安全監督責任制，班組指定兼職安全監督專員，層層落實安全生產責任制;按照黃河公司風險辨識，制定中風險作業控制方案，專項作業開展現場安全技術交底，學習方案三措，嚴格按照大件吊裝、高空作業、密閉空間等作業規程及要求;依據專業要求制定HSE矩陣檢查計劃表，每日按照計劃開展現場安全文明生產檢查，將檢查出的問題登記在記錄表中，督促各專業進行整改，重點對臨電柜、腳手架、焊接的安全防護圍欄、卷揚機防護措施等進行工前檢查，確保各項工作保安全、保質量進行。

　　截止5月19日，李家峽水電站集油槽充壓、技術供水系統消缺、水車室剩余管路連接等工作正在有序開展，全體工作人員正在向著最后的勝利沖刺。