位置：涼山德昌縣麻栗鎮的安寧河谷地帶

　　規模：德昌風電主要分為峽谷風電場和山地風電場兩部分。其中峽谷風電場總裝機規模20.2萬kW

　　影響：一臺“風車”機組轉一圈發的電，產值約1.1元

　　在四川涼山安寧河谷，一個個巨大的“風車”隨風旋轉，場面磅礴而壯麗。一臺“風車”機組轉一圈發的電，產值約1.1元，當風力正常、機器滿載時每分鐘轉13圈。而河谷這一片共有87臺機組……近日，“大國重器看涼山”全國主流媒體行走新涼山大型采訪活動采訪團來到四川省德昌縣，記者隨團探訪中國首個山谷風力發電場。

　　德昌風電主要分為峽谷風電場和山地風電場兩部分。據了解，每個風電葉片造價達到數十萬元，加上運輸費用等總價超過100萬元，而一臺風電機組投用造價達上千萬元。至于這些葉片，記者探訪發現，系純手工打造，竟是用“布”“輕木”等復合材料制造。“一扇葉片所含的金屬量，幾乎可以忽略不計，不用金屬制造也是為了降低重量。”該公司工作人員表示，當前一扇3兆瓦左右的葉片，重量為20噸上下，僅為鋼鐵材料重量五分之一。

　　探訪

　　中國首個山谷風力發電場

　　一臺機組轉一圈發電產值約1.1元

　　在德昌縣麻栗鎮的安寧河谷地帶，一架架白色“風車”佇立在田間地頭。“安寧河谷一期示范工程開發建設，實現了四川省風電開發“零”的突破，拉開了四川省新能源開發的序幕。”德昌風電開發有限公司副總經理劉興何介紹。

　　站在“風車”腳下，會感受到風力帶來的神奇力量，推動著葉片轉動。“一臺機組轉一圈發的電，產值約1.1元，當風力正常，機器滿載時，每分鐘轉13圈。”站在麻栗風電場核心區，向北眺望，劉興何告訴記者，河谷這一片共有87臺機組。

　　記者了解到，目前，涼山州水電、風電、光伏發電裝機量，均居四川首位。2011年以來，涼山電網以年均55%的增速，源源不斷地對外輸送著清潔能源，目前總送出能力達2370萬千瓦。

　　德昌風電主要分為峽谷風電場和山地風電場兩部分，其中峽谷風電場——“德昌風電場”是中國首個山谷風力發電場，也是四川首座風力發電場，位于德昌縣麻栗鎮、德州鎮、南山鄉境內安寧河兩岸，分五期開發建設，總裝機規模20.2萬kW，總裝機20.2萬kW，已于2016年3月全部并網發電。

　　巨大的風力發電機在河谷、高山旋轉，在生產電力的同時，也成為川滇環線之旅途中一道壯麗風景，吸引了不少游客拍照打卡。一座座“大風車”轉啊轉，與安寧河谷風光相映成趣，讓這里變得安寧而祥和。

　　現場

　　每個風電葉片價值上百萬

　　葉片生產都是手工打造

　　記者了解到，每個葉片的造價數十萬元，加上運輸費用等總價超過一百萬元，而一臺風電機組投用造價上千萬元。各個功率檔位的風力發電機造價又不盡相同，一般而言，功率越大價格越高。

　　那么，風電葉片是怎么生產的呢?記者來到德昌風電裝備制造產業園的東方電氣風電(涼山)有限公司，工人們正在巨大的廠房內操作，葉片生產的第一道工序鋪層，全手工打造，正常情況下，這道工序需40至50人，近7小時才能完成。

　　生產車間內，工人們正忙碌著將一層如同“布”一般的材料，鋪在半個葉片的模具上，而整個車間，幾乎看不到鋼鐵物件。廠房外，一排排制成的葉片正“躺”在車間外準備運往各地。

　　作為全四川唯一一家風電制造企業，德昌生產的風電設備，不僅滿足涼山州風電設備需求，而且也運輸至西藏、廣西、云南、貴州等省份。

　　“從2015年到現在，我們基地已經為涼山州提供了350萬kW的供電裝備，為省外提供了近40萬kW的供電裝備，在省內的占比達到了43.6%。”東方電氣風電(涼山)有限公司綜合管理部主任湯學軍介紹。

　　揭秘

　　風電葉片由“布”等材料制造

　　重量僅為鋼鐵材料1/5

　　“很多人認為風電葉片是金屬，其實不然。一扇葉片所含的金屬量，幾乎可以忽略不計。”該公司工作人員說，風電的主體材料主要為四種，每一項都是科技發展的結晶：高性能玻璃纖維織物、樹脂、芯材、油漆涂料，而主要工序又被分為三步。

　　第一步是“鋪”：工人將形如纖維布般的復合材料“高性能玻璃纖維織物”，在模具上鋪設上百層，這是風電葉片最主要的材料，也是葉片的“骨架”，然后再鋪設以“輕木”為材料的芯材，提高剛度。

　　第二步是“灌”：在纖維等材料鋪設完成后，放置導注網，蓋上真空膜開始抽真空。然后導入樹脂材料和硬化劑，形成葉片的“肉”。等待聚酯和硬化劑完全硬化后，開始結膜，檢查缺陷，修理打磨結合面。

　　第三步是“合”：待半個風電葉片基本成型，加上避雷線、腹板等多種材料后，再用吊機將“半個葉片”連接住另外半個葉片開始和模，在結合面打上連接膠，放入葉片主支架，和模完畢。

　　最后，再刷上特殊的外油漆涂料，使“風吹日曬雨淋”下的葉片壽命能夠提高，一扇葉片就基本上制造完成了。“不用金屬制造也是為了降低重量。”該公司工作人員告訴記者，當前一扇3兆瓦左右的葉片，重量為20噸上下，僅為鋼鐵材料重量五分之一，而強度又能和高級合金鋼相比。（記者 江龍）