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風(fēng)電機(jī)組迎戰(zhàn)“摩羯” 中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)提升抗臺風(fēng)能力

證券日報發(fā)布時間:2024-09-10 14:53:17  作者:張曉玉

  今年第11號臺風(fēng)“摩羯”(超強(qiáng)臺風(fēng)級)于9月6日下午在海南省文昌市登陸,引發(fā)了社會各界的廣泛關(guān)注。

  據(jù)了解,“摩羯”在登陸時的中心附近最大風(fēng)力超過17級(62米/秒),中心最低氣壓達(dá)到915hPa,是自1949年以來登陸中國大陸的最強(qiáng)秋季臺風(fēng)。

  從移動路徑來看,“摩羯”途徑海南、廣東、廣西等區(qū)域,我國南海的在運風(fēng)電場均受到直接或間接影響。其中,包括全球最大的漂浮式風(fēng)機(jī)“明陽天成號”(MySE16.6T-180)、全球最大海上風(fēng)機(jī)MySE18.X-20MW機(jī)組、國內(nèi)首臺“雙百”漂浮式風(fēng)電平臺“海油觀瀾號”(MySE7.25-158)等在內(nèi)的超1700臺明陽風(fēng)機(jī),迎接了“摩羯”的正面考驗,展現(xiàn)出卓越的抗臺風(fēng)性能。

  從結(jié)果來看,漂浮式風(fēng)電平臺“明陽天成號”和“三峽引領(lǐng)號”機(jī)組表現(xiàn)尤為出色。“明陽天成號”采用單點系泊系統(tǒng),能夠根據(jù)臺風(fēng)方向進(jìn)行自適應(yīng)偏航調(diào)整,大大降低了支撐結(jié)構(gòu)的極限載荷,提高了風(fēng)機(jī)在臺風(fēng)中的安全性和穩(wěn)定性;由A股公司巨力索具參與設(shè)計的全球首臺抗臺風(fēng)型漂浮式海上風(fēng)機(jī)“三峽引領(lǐng)號”則采用了50年一遇的極端風(fēng)浪流工況設(shè)計,能夠抵御17級臺風(fēng)的沖擊,自2021年投運以來,再次成功經(jīng)受住了極端天氣的考驗。

  巨力索具董事會秘書張云在接受《證券日報》記者采訪時表示,公司在2018年承接河北省重點研發(fā)計劃項目任務(wù)書,開展長期錨泊用單捻螺旋股鋼絲繩系泊索的研發(fā),于2020年9月12日該項目通過了河北省科技廳組織的驗收。同時,公司于2020年11月份取得了永久系泊用單股涂塑鋼絲繩的DNV·GL工廠認(rèn)可證書,成為國內(nèi)首家通過該類鋼絲繩DNV·GL工廠認(rèn)可的廠家。此項產(chǎn)品認(rèn)證成功,標(biāo)志著公司深海工程用單股鋼絲繩產(chǎn)品技術(shù)實現(xiàn)了巨大跨越,填補(bǔ)了國內(nèi)空白,增強(qiáng)了市場競爭力。“三峽引領(lǐng)號”作為國內(nèi)首個漂浮式風(fēng)電驗證平臺,公司研發(fā)的長期錨泊用單捻螺旋股鋼絲繩系泊索也得以首次應(yīng)用并驗證。

  事實上,在此次“摩羯”臺風(fēng)之前,“三峽引領(lǐng)號”就已經(jīng)在2022年7月上旬的臺風(fēng)“暹芭”考驗下,表現(xiàn)出了卓越的安全性能。在“暹芭”的正面襲擊下,該風(fēng)電場的風(fēng)機(jī)、浮體和系泊系統(tǒng)都安然無恙、狀態(tài)良好。

  張云對記者表示,“三峽引領(lǐng)號”是全球首個抗臺風(fēng)型漂浮式風(fēng)電機(jī)組,該電機(jī)組配備三立柱半潛式基礎(chǔ)平臺,采用先進(jìn)的浮式結(jié)構(gòu)設(shè)計,與海底通過錨系相連,即使在臺風(fēng)來臨時也能確保風(fēng)機(jī)不沉不倒,體現(xiàn)了卓越的抗臺風(fēng)能力。同時,也展現(xiàn)出公司的核心技術(shù)實力、研發(fā)能力以及產(chǎn)品的可靠性。

  近年來,隨著海上風(fēng)電及風(fēng)機(jī)大型化的發(fā)展,風(fēng)電機(jī)組的安全性和抗臺風(fēng)技術(shù)成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點。特別是在風(fēng)機(jī)抗臺風(fēng)設(shè)計上,越來越多的創(chuàng)新技術(shù)被應(yīng)用。中國的風(fēng)電企業(yè)不斷在抗臺風(fēng)技術(shù)上進(jìn)行創(chuàng)新突破。運達(dá)股份、明陽智能等A股上市公司不斷推動風(fēng)電技術(shù)進(jìn)步,提高了風(fēng)電機(jī)組的可靠性和安全性。

  明陽智能憑借在臺風(fēng)區(qū)域內(nèi)豐富的實際運行經(jīng)驗,已經(jīng)成為全球抗臺風(fēng)風(fēng)電技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者之一。據(jù)統(tǒng)計,已有超過2600臺明陽風(fēng)機(jī)在臺風(fēng)區(qū)域運行,這些風(fēng)機(jī)先后經(jīng)歷了數(shù)十場不同等級的臺風(fēng)考驗,最大臺風(fēng)等級達(dá)到18級。

  2022年5月13日,國家能源局將巨力索具參與研制的國產(chǎn)抗臺風(fēng)半潛浮動式海上風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)成套裝備列入國家首臺(套)重大技術(shù)裝備名單,充分肯定了其在技術(shù)上的突破和創(chuàng)新。

  中國企業(yè)聯(lián)合會特約研究員胡麒牧向《證券日報》記者表示:“在建設(shè)海洋強(qiáng)國的大背景下,中國的風(fēng)電行業(yè)正在以實際行動助力國家能源安全與可持續(xù)發(fā)展。未來,如何進(jìn)一步提升海上風(fēng)電機(jī)組的安全性和抗風(fēng)能力,如何更好地適應(yīng)極端海況,將是風(fēng)電行業(yè)需要持續(xù)面對的重要課題。”

  張云表示,未來,巨力索具會持續(xù)加大海洋領(lǐng)域的科研力度,攻堅克難,為新能源領(lǐng)域快速發(fā)展、健康發(fā)展保駕護(hù)航。

  來源:證券日報記者 張曉玉


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