隨著海上風(fēng)電去補貼節(jié)點臨近，前沿技術(shù)被寄望助力海上風(fēng)電進(jìn)一步降低成本，以適應(yīng)平價時代。在這一背景下，浮式海上風(fēng)電技術(shù)備受青睞。浮式海上風(fēng)電技術(shù)從國外“熱”到國內(nèi)。

　　浮式海上風(fēng)電投資漸熱

　　4月9日，明陽智能發(fā)布公告稱，擬非公開發(fā)行A股的方式募集資金，總金額不超過60億元，用于8個風(fēng)電建設(shè)項目以及償還銀行貸款。值得注意的是，8個項目除了傳統(tǒng)風(fēng)電項目外，該公司擬投入募集資金6.1595億元用于10兆瓦級海上漂浮式風(fēng)機(jī)設(shè)計研發(fā)項目，另外，也將募資建設(shè)汕尾海洋工程基地(陸豐)項目明陽智能海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園工程以及混合塔架生產(chǎn)基地建設(shè)項目。

　　幾乎與此同時，中集來福士海洋工程有限公司也與法國浮式風(fēng)電技術(shù)公司Dolfines簽署了一份諒解備忘錄，雙方將合作開發(fā)亞洲及歐洲的浮式海上風(fēng)電項目。

　　在歐洲，近年來，挪威Equinor、法國道達(dá)爾、西班牙Iberdrola等企業(yè)紛紛入局浮式海上風(fēng)電，多國開啟了浮式海上風(fēng)電示范項目工作。今年2月，法國能源企業(yè)Ideol稱，公司旗下的Floatgen浮式風(fēng)電項目發(fā)電量達(dá)到了923.2兆瓦，產(chǎn)能系數(shù)達(dá)到66.3%，這也意味著這一新興技術(shù)已經(jīng)能夠適用于商業(yè)化發(fā)展。今年3月，日本首座大型浮式風(fēng)電項目也已正式投入使用。

　　市場研究機(jī)構(gòu)伍德麥肯茲發(fā)布的報告稱，根據(jù)現(xiàn)有公開的項目信息來看，到2023年，預(yù)計將有超過350兆瓦浮式風(fēng)電示范項目竣工，全球浮式風(fēng)電并網(wǎng)容量將達(dá)到4.2吉瓦。另外，多家行業(yè)機(jī)構(gòu)也表示，未來十年，浮式海上風(fēng)電有望在歐洲、亞洲、美國等多個地區(qū)或國家率先實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，全球浮式海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模有望實現(xiàn)快速擴(kuò)張。

　　距商業(yè)化應(yīng)用仍有距離

　　業(yè)內(nèi)專家普遍認(rèn)為，浮式海上風(fēng)電作為一種能夠開發(fā)更深、更遠(yuǎn)海上風(fēng)資源的技術(shù)，有助于擴(kuò)大對海上風(fēng)資源的利用范圍，突破水深對立柱式海上風(fēng)電施工帶來的限制，同時也能有效降低施工對海洋環(huán)境的負(fù)面影響。

　　在中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會風(fēng)力機(jī)械分會副秘書長年方清看來，漂浮式風(fēng)電的發(fā)展動力主要來自于發(fā)展需要、資源稟賦、政策激勵等多個方面。我國漂浮式基礎(chǔ)的研究已開展多年，目前行業(yè)內(nèi)也已呈現(xiàn)出越來越多企業(yè)開展研究的局面。立足于國際市場，著眼于5年之后，當(dāng)能源轉(zhuǎn)型、應(yīng)對氣候變化，或者戰(zhàn)略需要“能源島”建設(shè)時，積極布局浮式風(fēng)電的企業(yè)就會擁有良好的發(fā)展先機(jī)。

　　國內(nèi)外能源廠商相繼入局，浮式海上風(fēng)電投資正熱，對于我國海上風(fēng)電來說，這一技術(shù)的興起是否將改變現(xiàn)有海上風(fēng)電的“游戲規(guī)則”?

　　年方清表示，從全球范圍來看，目前，浮式海上風(fēng)電仍處于試驗和嘗試階段，各國都還沒有實現(xiàn)大規(guī)模的商業(yè)化應(yīng)用，公布的項目也大多是處于規(guī)劃中的項目。浮式海上風(fēng)電技術(shù)距離規(guī)模化、商業(yè)化應(yīng)用仍有一定距離。

　　中國新能源電力投融資聯(lián)盟秘書長彭澎則指出，發(fā)展浮式海上風(fēng)電仍需要因地制宜，由于各國水文條件不同，并非都適用于該技術(shù)。我國大陸架相對平緩，傳統(tǒng)立柱式風(fēng)電更為適合;對于日本等海域較深的國家來說，漂浮式基礎(chǔ)則更具備優(yōu)勢。

　　應(yīng)理性評估行業(yè)前沿技術(shù)

　　業(yè)內(nèi)人士表示，正如其他新興技術(shù)的發(fā)展路線一樣，未來浮式海上風(fēng)電技術(shù)發(fā)展的快慢將主要取決于成本的下降速度。如能夠獲得足夠的政策支持，浮式風(fēng)電則有望更快實現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展。在此情形下，有專家提醒，我國浮式海上風(fēng)電技術(shù)的開發(fā)仍需立足當(dāng)下的現(xiàn)實情況，追逐行業(yè)熱點的同時，也需要更多理性考量。

　　伴隨我國海上風(fēng)電補貼退坡，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，未來幾年，地方政府對海上風(fēng)電的支持力度將較大程度地影響這一產(chǎn)業(yè)的未來。此前，有多家行業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測稱，今年“搶裝”過后，我國海上風(fēng)電建設(shè)熱度可能會出現(xiàn)下降，由于與其他可再生能源相比，成本不具備競爭力，海上風(fēng)電預(yù)計將面臨更大挑戰(zhàn)。浮式海上風(fēng)電作為一種新興技術(shù)，自身仍處于成本較高的初始階段，更難言幫助整個海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)降低成本。目前來看，其發(fā)展前景尚不明朗。

　　彭澎指出，當(dāng)前，企業(yè)對于浮式海上風(fēng)電項目的布局仍是在為未來做準(zhǔn)備。對于海上風(fēng)電來說，去補貼的步伐仍在加快，未來我國海上風(fēng)電的市場規(guī)模將取決于“十四五”期間政策的支持力度。如果支持力度偏弱，海上風(fēng)電整個市場空間將變得較為有限。

　　“當(dāng)前，海上風(fēng)電核準(zhǔn)待建項目和在建項目合計超過50GW，只有在2021年底前全場機(jī)組并網(wǎng)才能拿到享受國家補貼的電價。如果地方政府不接盤補貼，海上風(fēng)電項目很難盈利。中國的浮式海上風(fēng)電仍需等待合適的發(fā)展契機(jī)。”年方清說。