本網都江堰消息(羅夢琪 報道)5月9日,從全國首個山地軌道交通項目——都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項目獲悉,施家山隧道順利貫通,系全線最早貫通的高瓦斯隧道。
由蜀道集團投資,中國電建水電七局承建的都四山地軌道交通項目DSZQ-2標段,全長11.652千米,工程包括4座橋梁和2條隧道。此次貫通的施家山隧道全長4483米,瓦斯濃度最大7.18%,估算瓦斯涌出速度為2.26立方米/分鐘,圍巖情況復雜多變,是全線瓦斯濃度最高、施工安全風險最高的長隧道。
為保證施工現場安全,項目部在施家山隧道內安裝了有毒有害氣體監測系統,同時裝配瓦斯監控系統和人員定位系統,輔以超前地質預報及時跟進、通風系統正常供給、爆破和動火作業規范管理、門禁管理常態運行等方式,對瓦斯進行嚴加管控,實現“零”傷亡,提前24個月完成掘進任務。施工期間創造全線首個隧道進洞施工、全線首板二襯澆注、全線首個洞門驗收等多項紀錄,多次收到業主及政府的表揚信。
都四項目起于都江堰市區,止于阿壩州小金縣四姑娘山鎮,是國內首個落地建設的山地軌道(輪軌+齒軌)交通項目。線路全長123.18公里,全線共設車站12座,正線為雙線,行車最高速度120公里/小時,齒軌路段30公里/小時,具有爬坡能力強、占地面積小、地形適應能力強、綠色低碳、安全可靠等顯著優點。項目建成后,將打通阿壩涉藏地區出行大通道,促進民族交流與融合,帶動沿線地區鄉村振興。
隧道貫通
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