初心如磐，篤行致遠。2024年6月26日，在水電十四局承建的羅田水庫-鐵崗水庫輸水隧洞工程（以下簡稱“羅鐵項目”）施工現場，“羅鐵1號”“羅鐵3號”率先在公明檢修排水井和3號檢修交通洞發出轟鳴，正式開啟掘進的序幕。短短一個月后，“羅鐵2號”“羅鐵4號”也分別在五指耙分水井和3號檢修交通洞開啟征程。4臺TBM的順利始發和穩步掘進，離不開羅鐵項目TBM、盾構總工程師萬福貴的辛勤付出。萬福貴參加工作20多年，經驗豐富，性格沉穩，寡言少語，一直默默堅守在施工一線，每天扎在TBM施工最前線，解決了一個又一個技術難題。

匠心獨運 勤勉敬業攀高峰

羅鐵項目初期，缺乏專業的盾構和TBM技術人員。在得知這一情況后，萬福貴雖倍感壓力，但他并沒有退縮，而是決定采取積極措施“借雞下蛋”。他聯系長期合作的專業勞務隊伍，邀請他們技術員參與項目方案編制和實施。在短時間內，萬福貴帶領團隊完成了基礎技術準備，逐漸建立起TMB施工團隊內部的相互信任與合作默契，為后續工作順利推進奠定了良好基礎。

在公明井的雙模盾構機始發過程中，萬福貴迎來了新的挑戰。原設計方案是開挖260米的導洞，但由于地質條件復雜，開挖工期一再拖延，始發豎井深度達79.5米，后續物料吊運、設備吊裝以及渣料的垂直提升都變得極為復雜。面對這一情況，萬福貴帶領團隊進行了嚴密的分析與論證，最終決定將始發洞的長度調整為142.7米，以確保滿足整體裝機需求。然而，調整后的始發洞地質條件依然不佳，施工中不得不采用懸臂掘進機，工效極低。為了解決這一問題，在始發洞挖到75米時，萬福貴帶領團隊重新審視施工方案，設計出臨時固定式皮帶加垂直皮帶連續出渣方案，確保了出渣效率和掘進的順利進行。使得施工過程得以有效推進。

“我們從5月21日開始裝機，經過精心調試，6月26日正式始發。”萬福貴回憶道。萬福貴始終堅持問題導向，專注于具體問題的解決。他說“問題的出現并不可怕，可怕的是不去直接面對它。”日常每一天的施工作業，他都會認真記錄出現的問題，分析問題的根源，并找出相應解決方案。他不光是解決問題，而是在不斷總結經驗教訓。

久久為功 百折不撓做基石

“我們干工程的，不能做‘差不多先生’，要精益求精，才能打造出真正的精品工程。”面對手頭的項目，萬福貴始終堅守品質鑄質量之基、精益求精行卓越之路，對工程項目管理高標準、嚴要求，將工程質量管控貫穿項目實施全過程。

今年8月底的一天，萬福貴一如往常，帶著工具箱，穿梭在隧道的各個角落，巡檢設備運行情況。“羅鐵2號”TBM主機突然出現異常，推進速度異常降低，隨后設備停機。面對突如其來的故障，TBM施工班的氣氛瞬間緊張起來。萬福貴聞訊立即前往機電系統進行排查，經過十幾分鐘仔細排查，他發現主軸的潤滑系統存在問題，一處關鍵的液壓管道接口存在細微漏油。這個問題很容易被忽略，但萬福貴多年的經驗告訴他，這個小隱患如果不立即解決，很可能在高壓狀態下引發更嚴重的設備故障。他立刻采取應急措施，對問題接口進行臨時加固，確保設備能夠繼續正常運行，并及時聯系供應商調取新的零件進行徹底維修更換。由于他的快速反應和精準判斷，TBM掘進施工在最短時間內恢復正常，團隊成員們對萬福貴稱贊道：“他總是用他的沉默和認真，守護著TBM的正常推進。”

2024年10月6日，羅鐵項目3#檢修交通洞敞開式TBM“羅鐵4號”掘進里程突破1000米，自2024年7月30日“羅鐵4號”TBM正式始發以來，在68天連續掘進過程中，萬福貴克服重重困難，尤其是在實施逆坡掘進時，施工現場涌水與裂隙水處理給施工帶來嚴峻挑戰，隧洞綜合涌水量可達12494立方米/日，萬福貴非常清楚，及時有效的排水方案是保障施工安全的重中之重。他帶領團隊深入分析，迅速安裝多臺高功率水泵，并配備15千瓦潛水泵和臨時應急水泵系統。這個看似簡單的決定，實際上是經過多次討論與推演的結果，確保了在突發涌水情況下能夠快速響應，將水安全排放至處理池。

面對這些技術性難題，萬福貴始終保持著冷靜與堅定。他經常在工地與工人們并肩作戰，親自參與排水系統的調試，解答工人們的疑問。每次成功排水，他都與團隊分享喜悅，鼓勵大家繼續奮斗。他說：“我們每一次的成功，都可以總結為經驗。”

專注入微 盡心竭力鑄精品

在羅鐵項目雙護盾始發時，萬福貴帶領TBM施工團隊打破傳統做法，采用無反力架方式。這一創新不僅減少了反力架的安裝和拆除工序，還節省了大量人力和物力成本，這一創新能夠在節省時間同時，也可確保施工的安全與穩定。

在一次專項方案評審會上，萬福貴提出的輪式始發托架方案引發多數人質疑。有人調侃說這方案像是在給長城貼瓷磚，給月球裝電梯。然而，經過萬福貴的詳細講解，專家們紛紛表示贊同，該方案在實際應用中效果良好，大家稱贊萬福貴技術水平真高。

面對挫折，他從不氣餒，總是用自己的實際行動激勵著身邊的同事，鼓勵年輕工程師們在實踐中不斷探索。“我們不僅是在挖掘隧道，更是在為未來鋪路。”這是萬福貴常掛在嘴邊的話。他堅信，技術的創新與團隊的努力，能夠推動行業進步，也能為城市的發展貢獻力量。

勤勉務實 恪盡職守顯忠誠

“每一臺TBM的成功推進，背后都凝聚著無數人的智慧和努力。我們不僅是在建設隧道，更是在為城市的未來發展鋪路。”萬福貴自豪地說。他的工作不僅要解決現場的技術問題，還需協調各部門之間的合作，制定出合理的施工方案。作為一名工程師，他面臨著更大的壓力——如何帶領團隊，順利克服技術難關，確保TBM在復雜地質條件下順利掘進。

“羅鐵1號”TBM穿越斷裂帶施工時，萬福貴親自進入掌子面，手把手指導工人操作。“我們不能讓這些困難成為阻礙，要用我們的智慧去化解。”他常對團隊成員這樣鼓勵。經過多次實驗和調整，最終“羅鐵1號”TBM成功穿越斷層破碎帶。萬福貴以他扎實技術和高度責任心，讓項目團隊吃了“定心丸”。

萬福貴常對徒弟們說：“工程的未來屬于你們，而我的責任是引導你們，幫助你們在實踐中成長。”

同事們都說，萬福貴的敏銳和嚴謹為項目立下了汗馬功勞。他的工作不僅僅是技術上的支持，更是對整個項目的安全保障。“安全問題沒有小事，隧洞內施工設備一旦出現安全問題，后果不堪設想。”萬福貴常常這樣告誡年輕的工友們。正是這種堅持與傳承，讓萬福貴在每一次挫折中站穩腳跟，帶領團隊朝著既定目標邁進。

“我從未想過自己會在如此高難度的項目中承擔如此重要的角色，我深知這是我的責任所在，每一段經歷不僅讓我提升了專業技能，更讓我在面對困難時學會了堅持與信念”他坦言。

萬福貴進行現場例行檢查