9月27日，中國能建葛洲壩集團投資建設的云南楊柳（滇黔界）至宣威高速公路建成通車，將于10月1日0時正式并網運行。
　　宣楊高速通車后，宣威市到楊柳鎮的行車時間，將從2個多小時縮短至30分鐘，同時也意味著全線70余公里的威寧至宣威高速公路全線貫通，成為云南省東連貴州北上重慶最便捷的通道之一，將有力改善滇黔結合部地區交通條件，改變沿線18萬民眾出行不便的歷史，為滇東北地區鄉村振興打通一條"黃金通道"。
　　宣楊高速公路是云南省道網規劃S11線中的一段，起點位于滇、黔兩省省界，與規劃貴州省威寧至圍仗（黔滇界）高速公路相接，項目全長48.198公里，全線共有39座橋梁，7座隧道，橋隧比46.68%，總投資71.05億元，建設期3年，運營期30年。 

項目開工以來，中國能建葛洲壩建設者牢記初心使命，傳承紅色基因，發揚"特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻"的鐵軍精神，克服多輪暴雨、山洪侵襲所造成的地質災害和疫情影響，嚴格按照項目管理"十化"和安全生產"十二個到位"要求，科學統籌資源配置、精心組織施工，持續加強安全質量環保管控力度，著力打造平安工地、綠色工程、品牌工程。施工過程中，葛洲壩建設者廣泛應用新工藝、新技術，在隧道施工中運用國內最先進的預測預報手段探明地質情況，在高速公路路面施工中運用人工智能技術實現無人駕駛壓路機群施工，有力提升了工程建設質效。