“220千伏岐揭乙線N9-N10塔線行作業正常，這一個月沒有發現有吊車及其他大型機械作業等行為。”4月7日，廣東電網公司揭陽供電局輸電管理所在回顧輸電線路運行情況時，巡維班組對岐揭乙線防護情況進行報告。

　　原來，就在今年3月初，該局輸電管理所機巡作業及監控班在進行生產圖像視頻監控巡檢時，曾經發現塔位下有施工作業的情況，威脅著線路的安全運行。

　　“風險告警：220千伏岐揭乙線#009塔GNM14301線行下施工點預計有吊車作業，請五班關注……”當天，當值的輸電管理所機巡作業及監控班班員吳棟通過eLink工作群發出提醒。

　　吳棟所在的機巡作業及監控班今年1月20日剛剛才成立，主要負責圖像視頻監測系統監控巡檢，若發現外力破壞、山火等線路隱患，及時發布風險告警信息;接到信息后，線路所管轄的班組前往現場了解管控，根據現場需要，可實行機巡作業及監控班遠程監控、輸電線路及電纜班現場管控，雙管齊下，確保線路安全穩定運行。這也就是揭陽供電局輸電管理所新建立的監控告警聯動機制。“好，請監控班繼續跟蹤監控，我們馬上出發去現場看看。”輸電線路及電纜五班班長莊林豐回復。很快，他就帶著班組成員收拾好裝備，直奔塔位現場。

　　到達現場，莊林豐他們了解到，一家施工單位正這里準備建桁架式結構廠房，而廠房就在揭陽供電局220千伏岐揭乙線N9-N10塔線行下，經過詢問了解，施工單位接下來幾個月還將啟用吊車起吊作業。

　　“看來，這里的線路存在外力破壞的危險。”莊林豐他們立即找來了施工單位相關負責人。

　　“各位師傅，在輸電線路線行下進行大型器械作業，是非常危險的。萬一吊車操作不當，導致吊車與線路的安全距離不足，無需碰到高壓線路，立馬會引起線路放電，導致線路跳閘甚至人身觸電危險。請切記，不要在高壓線路下作業!”莊林豐對在場的施工單位人員做了線路安全保護說明，將風險與利害關系進行了詳細講解。

　　“原來一個小型的作業還有這么大的風險，以后我還要多多提醒施工的兄弟們。”項目負責人帶頭在安全告知書上簽了字。

　　現場制止和告知結束后，輸電所又安排專人負責塔位現場的巡邏值守，而機巡作業及監控班則利用圖像視頻監測系統進行實時監測，確?，F場安全作業。

　　在這以后，機巡作業及監控班將220千伏岐揭乙線N9-N10塔線行、500千伏榕江變電站等5個大型器械視頻點進行上墻，作為重點監控對象360°無死角監控，對該線行下的作業每天必查看必報告。正是機巡作業及監控班和線路現場巡維班組的聯動協力，及時發現“黑點”隱患，做好輸電線路防外力、防山火等舉措，保障了輸電線路的安全可靠運行。

　　據統計，揭陽供電局機巡作業及監控班成立兩個多月來，瀏覽抓拍圖片60多萬張，處理告警信1萬多條，向各線路班組發布風險預警47次，包括大型機械作業、山火等，有效阻止了數十起危及線路安全的未遂事件，數字化班組初見成效。

　　值得一提的是，為彌補在周末等非工作時段，以及未安裝圖像視頻監測裝置的線路區段監測不足的情況，一方面，班組還利用智能機器人遠程抓拍軟件，將周末出現的告警圖片推送至eLink工作群，由班組人員輪流進行線上值班，確保周末的告警信息得到及時處理。另一方面，通過南網“智瞰”軟件，利用現有的監控點，對盲區進行多點定位，實現了告警地點的初步確認。(方虹 劉派)