本網訊  7月5日，在山東110千伏銀山線的2號電桿上，萊州市供電公司輸配電智能運檢技術創客團隊隊員安裝了自主研發的雙向桿號牌抱箍支架，解決了此處標示牌位置與線路走向不一致的問題。

　　鋼管桿具有強度高、占地少、節省線路走廊等優勢，在電力線路架設中被廣泛應用。每根鋼管桿都需安裝信息明確的標示牌，以確保工作人員開展線路巡檢、停送電調度時操作準確，也能讓線路資產分類更清晰。2021年年初，萊州市供電公司線路運維人員在線路大排查中發現，該公司在運的1000余根鋼管桿中，有近100根鋼管桿上的標示牌安裝不規范。線路標示不規范可能會影響運檢人員和周邊居民對線路走向等情況的判斷，存在安全隱患。

　　2021年3月，萊州市供電公司輸配電智能運檢技術創客團隊將這一問題列入創新項目開展研究，對鋼管桿標示牌進行了討論分析，找到了癥結：因鋼管桿種類較多及爬梯規格多樣化，桿體沒有統一規范的標示牌安裝位置，導致批量采購的標示牌支架與現場鋼管桿不匹配，使標示牌不能統一規范安裝。標示牌安裝人員只能用鐵絲或鋁條將標示牌綁扎在鋼管桿上，或將不配套的牌架安裝在鋼管桿爬梯上，由此出現了標示牌安裝不牢容易丟失、標示牌指向與線路走向不一致等情況。

　　創客團隊共提出了3種方案，并在鋼管桿不同位置安裝調試，最終確定通過在桿體安裝抱箍支架的方式，來解決鋼管桿缺乏標示牌統一規范安裝位置的問題。同年9月，雙向桿號牌抱箍支架研發成功。團隊成員將新型支架的兩片半邊抱箍對合安裝至鋼管桿適當位置，使標示牌支架脫離爬梯限制向線路左右兩側延伸，前后雙向皆可安裝標示牌。

　　經現場試驗驗證，雙向桿號牌抱箍支架通過了北方冬季低溫、抗拉強度、防腐效果等多方面的試驗檢測，具有良好的力學穩定性，并可通用于各種型號的鋼管桿。該支架安裝后，標示牌分布在鋼管桿兩側，便于運檢人員更好判斷識別線路雙重稱號和線路走向。此外，支架與標示牌可分離。支架在鋼管桿上固定后可終身使用，標示牌則可隨時更換。這降低了運維成本，有助于提高電網安全管理水平。

　　雙向桿號牌抱箍支架于2021年9月獲得國家實用新型專利授權，并于今年5月在國家電網有限公司“國網雙創”線上平臺成果中心展示。截至目前，萊州市供電公司已在供區內安裝62套雙向桿號牌抱箍支架。（趙冬 袁希萍）