2020年9月的第七十五屆聯合國大會一般性辯論，到2020年12月舉行的氣候雄心峰會，習近平總書記多次提出，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和。2020年12月閉幕的中央經濟工作會議將做好碳達峰、碳中和工作列入2021年要抓好的8大重點任務之一。

中國碳達峰、碳中和“3060”目標，體現了作為負責任的大國，推動構建人類命運共同體的主動擔當。近年來，在碳減排、碳中和的大背景下，中央企業全面貫徹綠色發展理念，聚焦天然氣、氫能、核能、太陽能等新能源產業研發應用，為能源結構轉型開辟了一條條新路徑。

在構建多元化清潔能源供應體系方面，石油石化央企取得了積極突破。中國石油天然氣當量突破1億噸達到1306億方，首次實現“氣超油”；中國石化年產氫氣超300萬噸，現已建成多個油氫合建示范站可形成全氫能產業鏈；“十四五”時期，中國海油將以提升天然氣資源供給能力和加快發展新能源產業發展為重點，推動實現清潔低碳能源占比提升至60%以上。

中國石油：

“碳達峰”催生“氣超油”

新年伊始，中國石油集團公司對外發布消息：2020年，集團公司國內油氣產量首次突破2億噸，其中天然氣當量突破1億噸，達到1306億方，首次超過原油產量。中國石油聚焦油氣能源主責主業，頂住新冠肺炎疫情和國際油價斷崖式下跌等多重壓力，實現了天然氣產業的高質量發展。

作為一種安全便捷、高熱低碳的清潔能源，天然氣既是關系到千家萬戶的民生工程，更是關系到碧水藍天的生態工程。中國石油天然氣產業發展的歷史進程，就是中國推進生態文明建設、建設美麗中國的時代征程。

“西氣東輸”“北氣南送”“陜氣進京津”……中國石油將清潔的天然氣開發出來，輸往神州大地，送到千家萬戶，在滿足國計民生能源需求的同時，也在提升民生質量、助力企業低碳發展、改善地區能源結構、特別是保護生態環境和建設美麗中國等方面發揮著重要作用，其所產生的多重效應正不斷向外涌溢。

中國石油勘探開發研究院提供的數據顯示，新中國天然氣產量從建國時的0.118億立方米到100億立方米，用時27年。直到1998年，中國石油天然氣產量不足150億立方米。

從2001年開始，隨著我國長輸管道建設的加快、民用天然氣的普及、企業和車用天然氣行業的發展，天然氣成為深受市場青睞的能源產品。中國石油集團全面加大天然氣產業投資力度，僅“十五”期間針對天然氣產業鏈的投資就達到5985億元，相當于同期實現利潤的125.62%，勘探開發了8個千億立方米規模的大氣田，累計新增天然氣地質儲量1.7萬億立方米，新增天然氣儲量為“九五”期間的1.8倍。此間，按照發展規劃，中國石油此前預計2030年國內天然氣產量超過原油。

“十三五”期間，中國石油作出實現天然氣跨越式發展的戰略部署，油氣勘探工作在地質理論和技術創新、油氣勘探突破發現和增儲等方面取得一系列重大成果；同時，集團天然氣產供儲銷體系建設全面加快。在連年保持原油穩產1億噸的基礎上，中國石油天然氣以每年200億立方米的增幅快速提升。

2017年，中國石油天然氣產量突破1000億方大關，其中頁巖氣增長達到41.2%。

2018年，中國石油國內天然氣勘探開發力度進一步加大，國內天然氣產量再創新高；建成投產21項互聯互通重點工程，儲氣庫首次單日產氣量突破1億立方米；同時，優化天然氣管理體制，增強終端供氣保障能力，重點地區供應天然氣增幅達10.4%。

2019年，中國石油新增探明油氣地質儲量當量達到18.4億噸，國內天然氣產量達到1188億立方米，同比增長8.6%，在我國天然氣產量占比達70%；加大引進海外管道天然氣、LNG，向社會供應天然氣達1812.9億立方米，占全國天然氣供應市場份額的65%。同時，中國石油全力配合國家管網改革，組建專業化天然氣銷售公司，構建天然氣銷售業務一體化運營管理平臺和投融資平臺。

特別是進入2020年以來，中國在第75屆聯合國大會上提出中國二氧化碳排放“力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和”的發展目標，為中國石油天然氣產業發展再添新動力。這一年，中國石油各大油氣田天然氣開發捷報頻傳：塔里木油田實現油氣當量超過3000萬噸，其中天然氣產量超過300億方；西南油氣田天然氣產量則達到318億方，成為西南地區首個300億方大氣區；特別是長慶油田，油氣當量更是攀上6000萬噸高峰，其中天然氣產量達到448億方……這使得中國石油2020年國內油氣產量突破2億噸，其中天然氣產量首次超過原油，總計達1306億方。

“天然氣產量首次超過原油，對于中國石油而言具有里程碑意義。”中國工程院院士、著名油氣勘探開發專家胡文瑞表示，這表明中國石油低碳天然氣資源超過重碳石油資源，標志著中國石油天然氣產業進入高質量發展時代。

“隨著我國碳達峰和碳中和目標的提出，天然氣還將迎來新的更大的發展機遇期。”這是中國石油勘探開發研究院近日組織召開的“十四五”發展院士專家咨詢研討會傳出的聲音，被業內譽為“中國天然氣之父”的中國科學院院士戴金星認為，“十四五”期間將是我國天然氣工業的大發展時期，天然氣產量到2025年預計達到2500億方。他說：“‘十四五’期間中國天然氣工業大發展具備三大有利條件：一是我國天然氣資源豐富而探明率低，具有更快發展天然氣的資源優勢；二是近年來我國天然氣產量持續增長，具有更快發展天然氣的增長優勢；三是我國天然氣剩余可采儲量逐年上揚，具備更快發展天然氣的儲量優勢。”

中國石化：

以氫能產業助力能源綠色發展

能源化工行業是化石能源的重要生產者和消費者，是中國應對氣候變化的重要促進力量。實現碳達峰、碳中和目標，對能源化工行業既是重大責任，也是深刻革命。

近日，中國石化密集推動碳達峰、碳中和工作。中國石化集團公司黨組書記、董事長張玉卓強調，要順應世界能源變革潮流和產業發展大勢，結合國家對能源化工行業發展的戰略需求，以碳達峰、碳中和為目標導向，加快推進氫能等先進能源和CCUS（二氧化碳捕集封存與利用）等深度脫碳技術創新及產業化發展，制定低碳化行業規則和技術標準，推動行業低碳轉型，打造能源化工行業綠色低碳競爭力。要加快開展碳達峰、碳中和戰略研究及行動。要把碳的凈零排放作為終極目標，把降碳作為源頭治理的“牛鼻子”，堅持降碳進程與轉型升級相統籌，研究制定中國石化碳達峰和碳中和戰略、目標、路線圖及保障措施。

目前，中國石化已啟動碳達峰、碳中和戰略路徑課題研究。2020年11月23日，中國石化與國家發改委能源研究所、國家應對氣候變化戰略研究和國際合作中心、清華大學低碳能源實驗室3家單位分別簽訂戰略合作意向書，啟動碳達峰、碳中和戰略路徑課題研究，制定中國石化碳達峰和碳中和戰略、目標、路線圖及保障措施。

發展氫能是實現碳減排的有效途徑。中國氫能聯盟2020年7月發布的《氫能平價之路》預計，到2030年，氫能源在全球能源市場中所占的份額將明顯提升，使其可以與其他低碳替代品競爭。在世界多個國家推進碳減排、碳中和背景下，這或許是能源企業實現潔凈能源轉型、可持續發展的現實選擇。

中國石化作為國內最大產氫企業，提出了構建“一基兩翼三新”產業格局，將新能源作為重要戰略新興業務進行謀劃和發展，錨定建設“中國第一大氫能公司”的目標，加快推動氫源由灰氫向藍氫、綠氫轉變。

1月8日，中國石化與4家新能源企業召開發展對話會時，中國石化董事長、黨組書記張玉卓表示，中國石化正推動氫源由灰氫向藍氫、綠氫轉變，真正實現碳減排，打造綠色潔凈、轉型發展的重要增長極。中國石化年產氫氣超300萬噸，并具有布局建設加氫站網絡的天然規模優勢和產銷運營經驗，現已建成多個油氫合建示范站，可形成全氫能產業鏈，建成“中國第一大氫能公司”未來可期。

中國石化年產氫氣300萬噸，擁有相當數量的制氫裝置，原料涉及天然氣、煉廠干氣等；也是用氫大戶，生產的氫氣用作煉廠加氫裝置的配氫、聚烯烴裝置的輔助原料等。天津石化高級專家張金旺表示，中國石化目前已掌握水蒸氣轉化制氫全套技術，包括專有技術、工程設計、建設、控制和聯鎖、開工，并擁有豐富的運行經驗。

中國石化具有氫氣提純技術基礎。以大連院為例，以重整裝置副產氫為原料，采用自主開發的高選擇性定向除雜專用吸附劑，配套高效提純工藝（S-PSA）和精準時序控制策略，可形成整套氫燃料電池車用高品質氫氣生產技術。2020年9月，大連院牽頭承擔的“十條龍”項目階段性成果——氫氣提純示范裝置在高橋石化一次開車成功，產品氫氣純度達99.999%；與廣州工程公司合作完成副產氫提純和加氫母站工藝包編制，將于近期在廣州建設供氫中心。

大連院目前正加速推進氫氣制取（化學環制氫、生物質制氫）、提純（S-PSA）、利用（固體氧化物燃料電池、質子交換膜燃料電池）、氫氣品質檢測平臺建設等方面關鍵技術研究，旨在形成全品類氫源的全流程解決方案，解決全產業鏈流程較長、上中下游發展不均衡、部分關鍵核心設備依賴進口、氫源成本高等難題。

2020年我國已啟動氫能頂層規劃工作，燃料電池汽車“以獎代補”政策落地。新冠疫情沒有改變氫能產業投資增長熱情，20余家大型能源央企跨界氫能產業，年底預計超過8000輛燃料電池商務車、100座加氫站進入示范運營。

預計，2025年前我國氫燃料汽車和加氫站仍以示范運行為主，2035年燃料電池車有望達到百萬輛級商業應用規模。目前中國石化、中國石油、中國化工等企業已經開始涉足氫能行業，相信通過各類企業的協同創新，中國的氫能產業將迎來美好的前景。

中國海油：

全面推動公司綠色低碳轉型

1月15日，中國海油宣布正式啟動碳中和規劃，將全面推動公司綠色低碳轉型。

中國海油董事長汪東進表示，綠色低碳是中國海油五大發展戰略之一，中國海油將統籌做好碳達峰和碳中和頂層設計，積極構建綠色低碳發展體系，以更大決心、更強力度、更實舉措助力我國全面實現“碳達峰、碳中和”目標。

目前，中國海油已成立由多部門組成的專項研究機構，展開碳達峰和碳中和頂層設計，研究制訂公司碳減排路線圖和碳中和目標方案。同時將圍繞國家最新政策要求，進一步完善“十四五”規劃和新能源相關專項規劃，完善公司綠色發展行動計劃，推動公司綠色低碳管理邁上新臺階。

1月22日，海油發展清潔能源公司在津揭牌成立，中國海油致力“碳達峰、碳中和”的專業公司落地成型。該公司由原海油發展管道公司、新能源技術項目組整合而成，兩者整合優勢資源，轉型升級為一家以清潔能源開發建設為主的新能源公司，重點培育以海上風電為核心的新能源產業，大力推動海上風電，探索分布式能源、地熱能、氫能等清潔能源的開發和利用。該公司的成立，是中國海油積極落實“碳達峰、碳中和”目標，全面推動公司綠色低碳轉型的重要落子。標志著海油發展由傳統油氣能源技術服務向清潔能源技術服務邁出了關鍵一步。

“十四五”時期，中國海油將以提升天然氣資源供給能力和加快發展新能源產業發展為重點，依托兩個市場、兩種資源，推動實現清潔低碳能源占比提升至60%以上。天然氣方面，通過加快南海萬億方“大氣區”建設、積極發展非常規天然氣和加快推動LNG全產業鏈建設等舉措，大幅提升天然氣供給能力。新能源方面，將充分發揮海洋工業比較優勢，發展以海洋資源為主體的新能源產業，在2020年實現首個海上風電項目并網發電的基礎上，加快推動海上風電產業化、規模化發展，探索海洋能源綜合利用，積極推進公司從傳統油氣向新能源的跨越。

同時，中國海油將全面推進綠色低碳生產進程，加快“綠色油田”“綠色工廠”建設。加強碳排放源頭管控，全面強化節能管理和技術改造，逐步實現常規天然氣“零燃除”，大力推動電力改造及清潔燃料替代，降低生產過程的二氧化碳排放。例如改變原有海上平臺用能模式，探索利用陸地大電網為海上油田生產供電，以提高發電效率，減少海上油氣田能源消耗，削減海上溫室氣體和污染氣體的排放。率先試點的渤海秦皇島和曹妃甸油田在引入岸電工程后，整個區域將年均節約能源約6.47萬噸標煤，相當于減少二氧化碳排放17萬噸，減排二氧化碳相當于植樹1700萬棵。其它海上油田的岸電改造也已在規劃中。

實現“碳中和”目標任重道遠，中央企業還將繼續上下求索，堅守安全生產底線和生態環保紅線，堅定不移推進產業低碳化和清潔化，努力在“碳達峰”“碳中和”進程中，發揮主力軍作用。（國資小新）