近日,全國首批32噸勾臂式氫能生活垃圾轉運車,在南山區華僑城垃圾轉運站交付。該批車輛搭載了深圳企業氫藍時代氫燃料電池系統,由深圳能源環保股份有限公司采購、運營,將正式批量用于深圳市政環衛作業。
據悉,本次交付的氫能垃圾勾臂車是氫藍時代協同深圳能源、開沃汽車三方針對綠色零碳環衛應用場景和特點,深入調研后推出的具有全球引領優勢的全新科技產品。該款車搭載氫藍時代“鯤”系列高性能大功率氫燃料電池系統,功率能力、功率密度、動態響應速率、百公里氫耗、低溫啟動性能等核心技術指標達到國際領先水平。氫能垃圾勾臂車實現了無污染、零排放,同時可覆蓋環衛全工況作業,滿足各項動力需求,具有負載能力強、續航里程長、加氣時間短等優勢。此批車輛投入運營后,單車可實現每年碳減排6噸。
深圳前瞻布局氫能產業,推廣應用氫能汽車,打造成為全國乃至全球的氫能產業技術策源地、先進制造集聚高地以及多場景應用示范基地,到2035年全市氫能產業規模將達2000億元。今年發布的《深圳市加快打造“新一代世界一流汽車城”三年行動計劃(2023-2025年)》提出,推動氫燃料電池等技術及產品商業化,以更大力度布局發展新能源汽車產業。
深圳能源研究制定了“電動車+LNG車+氫能車試點”的綠色低碳組合模式,逐步對環衛作業車輛全面實施新能源轉運車替代,推動和培育深圳本土新能源產業,構建出垃圾轉運深度低碳化的深圳模式和深圳標準。氫藍時代持續聚焦氫能自主創新,成為氫燃料電池企業創新創業典范,打通了“膜電極—電堆—燃電系統—動力總成”全鏈條技術瓶頸。
來源: 深圳特區報 記者 吳德群
評論