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出臺適配性更強的氫能專項支持政策 成都打造“綠氫之都”

每日經濟新聞發布時間:2024-05-15 10:39:38

  在國家“碳達峰、碳中和”戰略的引領下,成都市正在繼續加大對氫能產業的支持力度,推動氫能產業的高質量發展。5月13日,成都氫能產業發展媒體座談會舉行,成都市經信局市新經濟委相關負責人介紹,當下,成都市正打造“綠氫之都”,積極搶占新賽道,形成新質生產力,加快推進氫能產業高質量發展。據悉,成都氫能產業發展初具規模——已聚集東方氫能、厚普股份、中材科技、榮創新能等100余戶氫能關聯企業,四川大學、電子科大、西南交大、清華四川能源互聯網研究院、大連理工成都研究院等10余高校院所,擁有氫燃料電池系統、電解槽、氫閥門等30余個氫能關鍵產品,2023年成都市氫能全產業鏈實現產值130億元,同比增長10%。

  在頂層設計上,成都制定了支持科技創新、建圈強鏈、集群培育等扶持政策,為氫能產業提供政策保障。最新出臺的支持電解水制氫專項政策,對電解水制氫給予的電費補貼,從成本上“量身定制”,降低企業成本。

  在以科技賦能產業體系發展上,成都著力培育國家級氫儲運加注裝備技術創新中心、長壽命燃料電池四川省重點實驗室等高能級創新平臺,吸引多位知名氫能領域院士專家就地開展成果轉化,為氫能產業的發展提供了科技支撐。

  在建設氫能產業基礎設施方面,成都建立了加氫站建設、審批、運營的管理辦法,推動氫能基礎設施建設。示范試點的推動,對產業的發展也有著積極的作用。

  成都試點建設了首個非化工園區制氫加氫一體站,簽約落地國內最大制氫儲氫發電商業應用項目。同時,成都也正在構建以郫都區、龍泉驛區、彭州市、新都區為核心的發展格局,支持東方電氣集團等重點企業在氫能領域的研發和產業化,形成產業集群,推動氫能產業的規模化和商業化。

  除開“自身發展”,成都也協同重慶建設“成渝氫走廊”,積極申報國家燃料電池汽車示范城市群,共同推進氫能產業發展,形成了“制-儲-運-加-用”較為完整的產業鏈條。目前,成都已累計生產689輛氫車,并建成5座加氫站,成功運營了1860噸/年的堿性電解水制氫工廠,為氫能的商業化應用提供了堅實基礎。

  未來,成都還將根據氫能最新發展情況,持續研究和出臺適配性更強的氫能專項支持政策,打造成為全國的氫能產業高地。

  每日經濟新聞


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