乘坐2路公交車，前往東方電氣氫產業科技應用示范園，這是閆旭東的日常，他是東方電氣氫能產業技術中心的一名研發工程師。

　　值得一提的是，2路公交車是德陽投運的首批氫能公交車。公交車采用全新的氫能源動力，排放物僅有水，真正實現了零排放、零油耗、零污染。

　　當前，德陽把發展氫能作為推動產業轉型升級、促進能源結構調整的重要抓手，立足產業基礎優勢，全力打造氫能全產業鏈。

　　德陽積極布局氫能產業，編制了《德陽市清潔能源裝備制造業發展“十四五”規劃》《德陽市綜合能源站建設專項規劃》等政策文件，充分發揮裝備制造優勢，大力發展“制儲運加用”氫能全產業鏈體系，深度融入“成渝氫走廊”建設。數據顯示，2023年，德陽實現氫能全產業鏈產值1億元，同比增長50%，全市氫能產業初具規模。

　　經過多年發展，目前德陽已初步形成氫能“制儲運加用”產業鏈，擁有東方鍋爐、國機重裝等氫能產業相關企業20余戶，產品涵蓋氫能基礎設施建設、制氫裝備、高壓氫氣儲罐、撬裝式加氫系統等方面。

　　走進東方電氣氫產業科技應用示范園，這里如同一個大型“實驗室”，琳瑯滿目的設備映入眼簾，從制氫、儲氫再到用氫，各個環節明確分區，卻又集成一體。

　　東方電氣氫產業科技應用示范園是國內第一個集成了從光伏發電、制儲氫，到下游氫能應用的科技示范園。閆旭東介紹，相較于其他企業的零散布局，東方電氣的氫能布局涵蓋綠氫制取、高密度氫儲運、高壓氫加注、高效氫燃料電池及氫能應用，形成了全產業鏈閉環。

　　“綠色氫能的發展，最后一定要落腳到與低成本可再生能源的結合，不然成本很高。”閆旭東表示。東方電氣集團業務涵蓋光伏、風電、水電等上游產業，利用這些平臺資源與可再生能源相結合，為氫能產業發展提供了有利條件。

　　去年底，“德陽造”國內最大氫氣“充電寶”成功落戶成都。東方電氣集團東方鍋爐股份有限公司與都江堰市岷德時代儲能技術有限公司簽訂合同，推進國內首個綠電制氫儲氫發電商業應用項目。該“充電寶”項目將在都江堰建設10兆瓦等級的工業園區氫儲能供電站，通過綠電制氫、氫儲能和氫發電，保障園區峰電時段供電。“該項目的落地，標志著氫儲能與氫發電從示范項目階段，邁入氫能一體化、規模化、商業化的新階段。”東方電氣集團東方鍋爐股份有限公司相關負責人表示。

　　四川日報全媒體記者 陳麗霏