如果一場盛會,能連續舉辦八屆,已屬難能可貴。而南海舉辦的中國氫能產業大會,不僅做到了這一點,更以常辦常新的姿態,讓每一次相聚都煥發新的光彩,取得新的突破。
金秋十月,南海再度成為國際氫能舞臺的焦點。10月18日—20日,2024年中國氫能產業大會在佛山南海樵山文化中心舉行。這場盛會,匯聚了國內外的頂尖專家學者和知名企業,他們共聚一堂,共商氫能的未來發展。僅開幕當天,就吸引10098人積極參會,人數比2023年大會開幕時高出近千人。
2024年中國氫能產業大會在佛山南海樵山文化中心舉行。
作為“中國氫能產業之都”,南海在大會上更是大放異彩,一鼓作氣發布了多項全國首創的方案與項目。其中,“氨氫供應體系建設規劃方案”開全國之先河,為氫能供應體系的發展樹立了新的標桿。而“南海號”全球藝術航海計劃,則將氫能與藝術融合,令人耳目一新。
展會規模創新高,國際合作更廣泛,科技創新更前沿,氫能應用更全面,這是許多業內人士對本次氫能大會的高度評價。如今,“氫能”已經成為南海區的一張亮麗名片。在這場盛會中,南海不僅展現了其在氫能領域的深厚底蘊,更以持續的創新動力,引領著氫能產業的未來發展。
合作拓出新廣度 中東日韓歐美企業齊相聚共繪國際合作藍圖
廣邀四海賓朋,廣納八方來客,此次大會的嘉賓陣容達到了前所未有的“新廣度”。據統計,大會吸引了來自中東、日韓、歐美等地25個國家的專業觀眾,彰顯了其廣泛的國際吸引力。同時,17個國家和地區的外資企業參展,帶來了氫能領域的世界前沿技術和產品,百花齊放,爭奇斗艷,進一步凸顯了展會的國際影響力。
為深化國際合作,本次大會特別設置了“一帶一路”氫能國際合作研討會。研討會圍繞“全球綠色轉型中的氫能國際合作”這一核心議題,匯聚了中外行業領袖,共同探索全球能源轉型的新路徑。法液空、蒂森克虜伯、道達爾、舍弗勒、阿美投資等世界500強跨國公司與中國企業齊聚一堂,共話全球氫能合作,生動詮釋了“同球共融”的深刻內涵。
“一帶一路”氫能國際合作研討會。
聯合國開發計劃署駐華代表白雅婷對大會作出高度評價:“今天的大會具有重要意義。強勁的氫能經濟有望改變能源結構,顯著減少溫室氣體排放,并加速綠色轉型。”她表示,氣候和地球的未來取決于大家的共同行動,聯合國開發計劃署將與大家攜手共創綠色、包容的氫能經濟未來。
此次大會還見證了“中東朋友圈”的不斷擴大。阿聯酋駐廣州總領事館總領事瑪爾妍·尚穆希參加大會,闡述了阿聯酋在氫能產業方面的卓越成就以及與中國展開氫能開發合作的強烈意愿。沙特NGS公司、沙特阿美投資公司、阿聯酋粵商會、阿聯酋中國數字創新協會等頂尖中東企業和團體聯合組成“中東團”應邀出席,積極參與大會各項議程,并對南海氫能產業進行了深入考察。
為了推動南海區與沙特阿拉伯在招商引資、對外貿易等領域的資源對接,佛山市南海區人民政府與沙特NGS公司簽訂了貿易合作框架協議,旨在促進雙方貿易發展和經濟交流。阿美風險投資公司和南海區政府還組織專門會議,深入探討合作。
這一盛況不僅展現了中東地區及國家全力開拓以氫能為核心的新能源產業的堅定決心,也體現了中東企業對南海氫能產業在國際舞臺上卓越影響力的高度認可和贊賞。南海區委書記顧耀輝表示:“接下來,我們將積極整合區內氫能產業資源,鼓勵并支持氫能企業與中東、日韓等‘一帶一路’沿線經濟體開展更大范圍、更寬領域、更深層次的合作,以此牽引帶動其他優勢產業更好地‘走出去’。”
除了國際氫能合作外,大灣區的氫能共建也邁上了“新廣度”。大會邀請香港特區政府環境及生態局副局長、氫能源跨部門工作小組主席黃淑嫻作主旨演講。她詳細介紹了香港為發展氫能產業所采取的一系列配套措施,以及推動香港成為國家發展氫能源示范基地的強烈愿望。同時,南海區政府與香港特別行政區就粵港直通氫能零碳物流示范應用項目進行了深入探討。
此外,廣湛氫能高速示范項目沿線加氫站建設也正式啟動。作為廣東省廣湛氫能高速示范項目的重要支撐,該項目將大力推動與茂名市、開平市加氫站的合作建設,打通廣湛氫能交通和物流瓶頸,加快廣湛沿線地區融入粵港澳大灣區氫能圈的步伐。
廣湛氫能高速示范項目沿線加氫站建設正式啟動
除了上述亮點外,大會上還圓滿完成了11個項目的簽約儀式。項目涵蓋了國際合作、基金股權投資、產業制造和氫能物流等多個方面,共同書寫了氫能產業合作的新篇章,實現了多方攜手共進的輝煌局面。
應用邁向新深度 氫能新政領跑時代應用場景遍地開花
氫能源作為一種清潔、高效的能源形式,是構建未來綠色生活體系的重要基石。氫能產業要發展,示范應用要先行。推動氫能多元化場景示范應用,是氫能產業發展的必由之路。作為全國氫能應用的先行者,南海又有哪些新動作呢?各地對此高度關注。
為推動氫能從實驗室走向更廣闊的應用天地,在大會現場,南海發布了系列意義深遠的方案和政策。
《佛山市南海區氨氫供應體系建設規劃方案》發布,開全國氨氫供應體系之先河。該方案以推動南海“1+8+N”戰略布局為核心,精心構筑了“區—鎮—企”三級聯動的氨氫供應網絡。這一舉措將有力推動氫能產業結構的優化升級,促進技術創新與應用示范的廣泛推廣,為氫能產業的市場化進程注入新的活力。
國內規模最大的氫能兩輪車產業示范項目實施方案也在大會期間隆重發布。方案計劃到2025年底,在南海區范圍共投放不低于1.5萬輛氫能兩輪車,這一規模在國內堪稱空前,充分彰顯了南海在氫能應用上的雄心壯志與非凡實力。
以應用示范帶動產業發展,是南海氫能產業發展的重要經驗。漫步在大會和展會現場,氫能運用的“無處不在”,讓參觀者印象深刻。
大會期間,南海還部署了300輛氫能兩輪車供市民試乘體驗。這些兩輪車以其便捷、高效、低碳的優勢,迅速贏得了廣大市民的喜愛。它采用模塊化設計的它們易于維護,且充電時間極短,大大提升了用戶體驗。
同時,南海區投運的150輛氫能公交成為大會的亮麗的風景線。這些公交車搭載了最新的氫燃料電池技術,實現了零排放、低噪音的運營,為大會增添了一抹綠色。此外,“氫車出行”乘用車推廣項目順利開展。這屆大會投用的20輛高性能、高安全性的氫能乘用車,不僅采用了最新一代氫燃料電池系統,還具備了超長續航能力,為全社會營造了支持氫能汽車使用的良好氛圍。
與此同時,南海還在文化藝術領域與氫能相結合,推出了國內首個與氫能相結合的藝術活動——“南海號”全球藝術航海計劃。該活動以“可抵達的彼岸 - 氫能與全球藝術航海共譜新篇,攜手探索并推動綠色零碳的可持續發展”為主題,旨在促進氫能源的科技特性及應用潛力獲得更廣泛的關注。
科技創出新高度 頂尖院士齊相聚企業參展破紀錄
此次大會,堪稱國內頂尖科研力量的璀璨盛會。大會邀請到了七位兩院院士及國際頂尖院士齊聚一堂,就氫能產業的深度發展與核心技術前沿作高端專題報告,并發布了最新的行業前沿技術及科研創新成果。這種高規格的學術交流,無疑為氫能技術的突破提供了強大的智力支持,推動了行業的創新發展。
第八屆中國(佛山)國際氫能與燃料電池技術及產品展覽會(CHFE2024)作為此次大會的同期活動,吸引了超過360家知名氫能企業的積極參與,參展數量創歷史新高。大會期間,眾多知名企業攜新氫能產品的精彩亮相,“黑科技”不斷涌現。氫能技術和產品作為新質生產力的代表之一,以其高效、清潔等優勢,為能源轉型和可持續發展注入了強大動力。
其中,前不久將總部遷至南海的氫能領軍企業——廣東清能新能源技術有限公司,在展會現場重磅發布了兩款最新產品:400kW燃料電池電堆與5MW AEM電解水制氫系統。這兩款產品的發布,標志著公司在燃料電池技術與新型電解技術領域實現了“雙突破”,為氫能產業的商業化進程注入了新的活力。
據悉,400kW燃料電池電堆采用了業內獨特的石墨金屬復合極板技術路線,能夠有效降低燃料電池重卡20%的氫耗,為氫能重卡、列車、重型機械的可持續低成本運營提供了充足動力。而另一新品5MW AEM電解水制氫系統,則采用了全球新型的AEM陰離子交換膜電解水制氫技術,可通過部署多個電解槽和系統組件來支持系統擴展,實現綠氫的低成本制取,引領全球綠氫生產成本邁進1美元/kg的新時代。
此外,卡沃羅氫科技公司的5KW PEM模塊化制氫系統和便攜式制充氫一體機也備受矚目。這些產品緊湊便攜、高效環保,直接推動了氫能自行車、氫能無人機向更輕便、更高效的方向發展。
同時,蒙娜麗莎全球首條陶瓷工業氨氫零碳燃燒技術示范量產線的宣布投產,也為我國氨氫融合新能源技術的應用推廣提供了技術支撐和數據積累。這一創新技術不僅為建筑陶瓷行業的減碳和零碳提供了新的技術、標準和示范,更加速了工業制造零碳時代的到來。
氫能大會,歷經八載春秋,影響力與號召力如旭日東升,逐年攀上新高。這份輝煌,不僅得益于大會本身卓越的品質與高遠的視野,更深深植根于“中國氫能產業之都”—南海,這片永不止步、持續探索與深耕的沃土之中。
自南海榮膺“中國氫能產業之都”以來,南海區已創下“12個行業第一”:出臺全國首個氨氫融合產業建設實施方案;出臺全國首個《南海區企業自用氨站建設辦理流程指引》;出臺全國首個氨氫供應體系建設方案;成為全國氫能人才密度最高的地區;獲得全國首個甲醇燃料電池發電模塊中國船級社認證;粵港澳大灣區首條鈣鈦礦中試線正式投產;全球首條陶瓷工業氨氫零碳燃燒技術示范量產線正式投產;銷量行業第一,飛馳汽車科技有限公司為“廣東省省級制造業單項冠軍示范企業”;全國首個大規模餐廚垃圾沼氣制氫加氫一體化項目在南海投產;全國首個大型電商物流平臺啟用重型氫能物流車輛;國內規模最大的氫能兩輪車示范項目在南海投運;推動廣湛氫能高速示范項目實施,是方案實施后投入氫能車輛最多的地區。
未來,南海將繼續全力發展氫能產業,加快打造氫能裝備制造高地、氫能科技創新高地、氫能示范應用高地,繼續用汗水與智慧擦亮“氫都”這張閃耀的名片。
文/南海融媒記者 李年智 通訊員 林澍霖 鄭浩佳
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