近日,河鋼集團(tuán)邯鋼公司依托氫基還原鐵DRI、30%高廢鋼比及部分綠電技術(shù),首批減碳30%低碳環(huán)保汽車用鋼成功下線。這是邯鋼首次生產(chǎn)“綠鋼”產(chǎn)品,標(biāo)志著邯鋼在推進(jìn)高品質(zhì)綠色汽車用鋼產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面取得新突破。
在深度推進(jìn)“碳中和、碳達(dá)峰”的背景下,邯鋼落實(shí)國(guó)家低碳戰(zhàn)略要求,加快綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),堅(jiān)定不移實(shí)施低碳綠色發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃,利用LCA技術(shù),完善以汽車板為代表的產(chǎn)品碳足跡計(jì)算平臺(tái),制定和實(shí)施產(chǎn)品減碳策略,加強(qiáng)“綠元素”研究,開(kāi)展低碳產(chǎn)品設(shè)計(jì)和產(chǎn)品降碳潛力分析,逐步滿足下游客戶對(duì)低碳排放產(chǎn)品、低碳體系認(rèn)證需求,搶占“綠鋼”先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
在“高爐—轉(zhuǎn)爐”長(zhǎng)流程工藝下,降低轉(zhuǎn)爐鐵水消耗、提高轉(zhuǎn)爐廢鋼比是目前最為有效的降碳措施。然而常規(guī)工藝下,轉(zhuǎn)爐廢鋼比僅能提升至20%左右,如果繼續(xù)提升廢鋼比,將導(dǎo)致轉(zhuǎn)爐爐底粘鋼、后吹比例增加、鋼液夾雜物含量升高等一系列問(wèn)題。對(duì)此,邯鋼大力推進(jìn)高廢鋼比+氫基還原鐵DRI轉(zhuǎn)爐冶煉工藝開(kāi)發(fā),通過(guò)綜合測(cè)算轉(zhuǎn)爐熱平衡,在配吃氫基DRI、高硅鐵塊等發(fā)熱劑條件下,采用廢鋼多元化加入方式,并結(jié)合氧******位、底吹流量等多項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整,成功實(shí)現(xiàn)汽車鋼用鋼降碳30%的目標(biāo)要求。
來(lái)源:河鋼集團(tuán)邯鋼公司
評(píng)論