8月23日晚間，寧德時代發布2022年半年報。數據顯示，上半年公司實現營業收入1129.71億元，同比增長156.32%;實現歸母凈利潤81.68億元，同比增長82.17%。

　　對此，寧德時代表示，今年上半年，公司克服了疫情反復、原材料供應緊張等挑戰，通過強化組織建設，優化運營安排，持續發揮技術研發、極限制造、產業鏈深度布局等競爭優勢，實現業務快速發展。

　　同時，寧德時代董事會審議通過了15.9億元現金的分紅預案，向全體股東每10股派發現金紅利人民幣6.5280元(含稅)。

　　真鋰研究首席分析師墨柯對《證券日報》記者表示，上半年寧德時代業績表現不俗，公司盈利能力在行業中持續領先。

　　半年報數據顯示，上半年，寧德時代動力電池系統實現收入791.43億元，同比增長159.90%;儲能系統、鋰電池材料的增速更為可觀，同比增速均超171%。從產能來看，上半年公司電池系統產能為154.25GWh，實際產量為125.32GWh，產能利用率為81.25%。

　　從行業數據來看，7月份國內新能源乘用車零售銷量達48.6萬輛，同比增長117.3%;1月份至7月份新能源乘用車零售273.3萬輛，同比增長121.5%。基于良好的市場表現，乘聯會宣布調高全年新能源汽車銷量預期，將此前預計銷售550萬輛調高50萬輛至600萬輛。這也將給動力電池市場帶來持續的增長動力。

　　“今年上半年，寧德時代全球市場份額達到了34%。目前，寧德時代的產品已經覆蓋了全球55個國家和地區，動力電池出貨量超過了400GWh，全球每三輛電動車中就有一輛配套寧德時代的電池。”寧德時代董事長曾毓群如是表示。

　　國盛證券表示，對比寧德時代、LG化學、三星SDI營業利潤率，寧德時代的盈利水平持續領先。

　　值得一提的是，今年上半年寧德時代的營收增速幾乎是凈利潤增速的一倍，對此，墨柯分析認為，今年上半年原材料成本持續擾動產業鏈上下游，動力電池組價格下降是大勢所趨，成本管控的重要性日益凸顯。

　　根據寧德時代半年報數據顯示，今年上半年公司綜合毛利率18.68%，同比下降8.58%;其中動力電池系統毛利率15.04%，同比下降7.96%;儲能系統毛利率6.43%，同比下降約30.17%。

　　不過，業界普遍認為，在行業連續發展階段，行業龍頭優勢越來越大，動力電池行業是資本密集的科技制造行業，寧德時代資本開支在行業內處于絕對領先地位。

　　數據顯示，寧德時代持續加大研發投入，2022年上半年研發費用達57.7億元，同比增長106.5%。“接下來，強者恒強的競爭格局將延續。”墨柯表示。（記者 李 婷）